摘要：隨著現(xiàn)代化城市建設(shè)進(jìn)程的不斷推進(jìn)，關(guān)于道路橋梁的建設(shè)規(guī)模也在逐漸擴(kuò)大，所以橋梁道路的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)變得越來越復(fù)雜。該方面的建設(shè)具有極高的技術(shù)含量，在當(dāng)前交通發(fā)展迅速的背景下，做好對(duì)道路橋梁的施工研究，可有效減少社會(huì)的交通壓力并確保道路橋梁工程的質(zhì)量，對(duì)交通安全具有很強(qiáng)的保障性。防水路基面施工是橋梁建設(shè)中十分重要的一項(xiàng)工程，需要運(yùn)用許多施工技術(shù)措施，并且還需要根據(jù)建設(shè)規(guī)范對(duì)每一個(gè)施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把控，從而保證交通的安全。

關(guān)鍵詞：道路橋梁；防水路基面；技術(shù)探討

在道路橋梁建設(shè)工程快速發(fā)展的現(xiàn)代化建設(shè)中，防水路基面的質(zhì)量是人們十分關(guān)注的一個(gè)問題。因?yàn)榉浪�路基面的質(zhì)量是保證道路橋梁安全通車的關(guān)鍵因素，所以為了保證道路橋梁建設(shè)的有效性，要加強(qiáng)對(duì)防水路基面的研究，嚴(yán)抓施工中的每一個(gè)環(huán)節(jié)，保證交通的安全性和穩(wěn)定性。

一、橋梁道路基面施工的主要因素

（一）施工技術(shù)方面的因素。技術(shù)是道路橋梁防水路基面施工質(zhì)量的有效保障，在實(shí)際的施工過程中，施工技術(shù)是影響工程質(zhì)量最主要的因素，只有先進(jìn)的技術(shù)才能高效完成高質(zhì)量的工程。但是在技術(shù)研究方面，我國(guó)許多建筑單位并沒有給予足夠的重視，存在著一些管理問題，導(dǎo)致技術(shù)指導(dǎo)嚴(yán)重不足，單位內(nèi)部的技術(shù)改革更新發(fā)展緩慢，難以跟上社會(huì)發(fā)展速度和需求，甚至還會(huì)出現(xiàn)和社會(huì)建設(shè)工程脫節(jié)的現(xiàn)象。另外在技術(shù)水平的管理上，一些單位沒有加強(qiáng)監(jiān)管力度，未及時(shí)解決存在的問題，從而導(dǎo)致道路橋梁的防水路基面施工過程中使用的技術(shù)不合格，相關(guān)的管理也不能達(dá)標(biāo)

（二）工程中原始材料的影響。在任何建設(shè)工程中對(duì)建設(shè)材料的選擇和監(jiān)管都是十分重要的，材料是否合格直接決定了后期工程的合格性，所以，在道路橋梁工程的材料采購(gòu)環(huán)節(jié)，要做好采購(gòu)的監(jiān)控。如果對(duì)采購(gòu)監(jiān)控不夠嚴(yán)格，那么就可能會(huì)使得工程中實(shí)際使用的材料不合格，或者存在一些不合格的材料夾雜其中，一旦使用了不合格的材料，道路橋梁就會(huì)產(chǎn)生許多安全隱患，交通安全也難以得到保證，給行駛的車輛造成安全威脅。對(duì)建設(shè)材料缺乏嚴(yán)格的監(jiān)管控制是造成道路橋梁路基面出現(xiàn)開裂問題的主要原因之一，所以要做好建設(shè)材料的采購(gòu)監(jiān)管，保證建筑工程的合理進(jìn)行，盡量減少安全隱患。

（三）設(shè)計(jì)過程中存在的影響因素。在道路橋梁路基面建設(shè)開展之前，要做好關(guān)于路基面建設(shè)的設(shè)計(jì)，在設(shè)計(jì)過程中對(duì)工程質(zhì)量的影響主要來自設(shè)計(jì)人員經(jīng)驗(yàn)的不足，還有則是對(duì)道路橋梁工程路基面防水需求重視度不夠。在設(shè)計(jì)過程中如果設(shè)計(jì)人員缺乏足夠的經(jīng)驗(yàn)，就難以對(duì)路基面建設(shè)工程進(jìn)行全面分析，會(huì)導(dǎo)致實(shí)際施工過程和計(jì)劃出現(xiàn)很大偏差。缺少了對(duì)道路橋梁路基面防水需求的重視，就會(huì)使得道路橋梁工程路基面的防水性不足，同時(shí)會(huì)造成防水路基面在結(jié)構(gòu)上出現(xiàn)較大的問題。這些情況都會(huì)給道路橋梁防水路基面的施工帶來很大影響，使得道路橋梁基面在負(fù)載、遇惡劣天氣的情況時(shí)出現(xiàn)裂縫等情況，從而引起路基面的滲漏現(xiàn)象，使道路橋梁路基面的防水性大大降低，給路面交通帶來安全隱患。

二、道路橋梁防水路基面的相關(guān)施工技術(shù)提升

（一）加強(qiáng)各個(gè)環(huán)節(jié)的監(jiān)管力度和培訓(xùn)工作的實(shí)施。在實(shí)際施工過程中，做好各個(gè)環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理工作是保障道路橋梁防水路基面質(zhì)量的有效舉措，做好監(jiān)督管理工作還可以有效提升工作人員的責(zé)任心，提高工作人員的整體素質(zhì)。除了在工作中安排相關(guān)的工作人員做好施工的指導(dǎo)和監(jiān)管，還要做到定期檢查，對(duì)實(shí)際的施工質(zhì)量進(jìn)行固定時(shí)間的檢查，適時(shí)跟進(jìn)工作人員施工，并且還要對(duì)工作人員進(jìn)行定期技術(shù)培訓(xùn)，保證工作人員的技術(shù)更新符合社會(huì)的發(fā)展需要；另外還需要對(duì)施工中的設(shè)備做好管理維護(hù)，做好已完成施工項(xiàng)目的檢查工作，盡早發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)解決，確保后續(xù)施工項(xiàng)目的穩(wěn)定進(jìn)行。在施工之前，相關(guān)施工單位需要做好對(duì)施工人員技術(shù)的強(qiáng)化，有針對(duì)性地對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，確保施工人員的技術(shù)能夠達(dá)到工程的要求標(biāo)準(zhǔn)，從而保證防水路基面施工的質(zhì)量達(dá)到施工的計(jì)劃要求。

（二）做好道路橋梁防水路基面過程的規(guī)范性。為了確保道路基面具有良好的防水效果，需要做好防水系統(tǒng)施工過程規(guī)范性的加強(qiáng)。首先，在施工之前需要做好路基面的清理，保持路基面的整潔，沒有任何油污等雜質(zhì)；其次，要保證路基表面的平整性，排除因?yàn)槁坊�面不平整所帶來的防水性能下降的問題；再次，要做好必要的拉毛處理，根據(jù)不同的材料制定不同的拉毛環(huán)節(jié)計(jì)劃，通常通過粗糙度和材料的黏合度相符合程度來判斷拉毛環(huán)節(jié)的合格情況；最后，在做完拉毛處理之后，要做好后期的保護(hù)工作，防止因?yàn)樽鳂I(yè)設(shè)備經(jīng)過時(shí)留下的材料影響了后期的施工，造成不必要的麻煩。

（三）進(jìn)行嚴(yán)格合理的防水材料管理。在道路橋梁防水路基面防水材料的控制管理過程中，對(duì)于材料的選用方面都要遵循建設(shè)工程的相關(guān)要求，并且要將重點(diǎn)放在材料的防水性能、彈性、硬度和相關(guān)的黏結(jié)性質(zhì)等進(jìn)行集中的管理。首先要做好材料防水性能的質(zhì)量控制。施工材料防水性能對(duì)防水路面基的質(zhì)量有著直接的影響，所以對(duì)于建筑材料的選擇必須要以工程建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行審查和管理。其次是材料的黏結(jié)性方面。黏結(jié)性可以有效地保證防水路基面穩(wěn)定性，是防水路基面質(zhì)量的主要保障之一，只有加強(qiáng)對(duì)防水材料黏結(jié)性質(zhì)的控制才能保證防水效果能夠穩(wěn)定，路基面的防水效果才會(huì)長(zhǎng)久。最后是關(guān)于防水材料的彈性變化程度和相關(guān)的硬度。根據(jù)不同作用區(qū)域選擇不同的防水材料，因?yàn)椴煌�的區(qū)域所產(chǎn)生的作用是不一樣的，所以可以針對(duì)不同的區(qū)域定向選擇防水材料，路基面作為承載負(fù)荷的重要區(qū)域，對(duì)材料的彈性程度和硬度會(huì)有較高的要求，這樣才能夠保證工程在竣工之后會(huì)有較強(qiáng)的防水效果，將防水材料的經(jīng)濟(jì)效益最大化，盡力降低上部結(jié)構(gòu)的重力負(fù)荷和車輛行駛過程中所形成的動(dòng)態(tài)載荷對(duì)路基面的完整性造成的不利影響。

（四）進(jìn)行科學(xué)的道路橋梁防水路基面設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)是工程開展的重要前提之一，在實(shí)際的施工過程中有著很強(qiáng)的指導(dǎo)性，所以有效提升道路橋梁防水路基面的施工質(zhì)量，可以通過不斷地提升道路橋梁防水路基面設(shè)計(jì)水平實(shí)現(xiàn)，經(jīng)過科學(xué)的設(shè)計(jì)理念，采用合適的技術(shù)手段去施行。首先需要做好對(duì)道路橋梁排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，相關(guān)的工作人員在進(jìn)行設(shè)計(jì)之前要做好對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境的全面掌握，對(duì)所在區(qū)域的水文地質(zhì)情況和相關(guān)的水利條件要有足夠的了解，在設(shè)計(jì)的過程中要將水文地質(zhì)情況進(jìn)行重點(diǎn)考慮，使設(shè)計(jì)和施工地周圍的環(huán)境相互協(xié)調(diào)，最終實(shí)現(xiàn)順利有效的排水。另外還需要結(jié)合實(shí)際情況對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行優(yōu)化，防止因?yàn)樵O(shè)計(jì)方案的缺陷導(dǎo)致其他不合理情況的發(fā)生，如對(duì)環(huán)境會(huì)造成污染，影響水利的輸送等問題，這些都需要做好綜合考慮。最后需要從經(jīng)濟(jì)的角度思考，做好長(zhǎng)遠(yuǎn)的打算，用長(zhǎng)遠(yuǎn)的目光進(jìn)行綜合性考慮，在提高設(shè)計(jì)質(zhì)量的同時(shí)保證道路橋梁工程的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

（五）做好防水路基面技術(shù)提升。施工技術(shù)對(duì)施工質(zhì)量的安全有著直接的影響，所以施工單位需要做好對(duì)防水路基面施工技術(shù)的準(zhǔn)確分析，為了有效避免防水路基面出現(xiàn)的裂痕和相關(guān)的老化現(xiàn)象，需要對(duì)施工過程中的混凝土初凝狀態(tài)進(jìn)行控制，做好拉毛處理，有效提升防水層和瀝青路面、混凝土路面之間的黏合度，保證其防水性不受影響。其次通過對(duì)機(jī)械設(shè)備的利用將施工后出現(xiàn)的殘留漿體進(jìn)行剔除，保證防水路基面有足夠的平滑度。另外在進(jìn)行防水層的施工時(shí)，還需要將防水路基面涂抹不夠均衡的地方抹平，再利用專業(yè)的設(shè)備進(jìn)行合適的碾壓，促進(jìn)道路內(nèi)部結(jié)構(gòu)足夠結(jié)實(shí)。同時(shí)還需要將路面上施工后所留下的油污垃圾進(jìn)行處理，使在下一步防水路基面施工能夠穩(wěn)定進(jìn)行。最后在進(jìn)行防水路基面回填土過程中，可以使用具備砂性的泥土，這樣的泥土作為回填用土可以有效地保證路面的堅(jiān)硬度。在完成了填充之后需要做好對(duì)防水路基面的防水涂料噴射工作，施工單位需要根據(jù)工程的具體情況，在使用的涂料中加入適當(dāng)?shù)谋砻婊钚詣┤芤�，這種溶液能夠使得涂料得到稀釋，在噴射之后不會(huì)存在干太快的現(xiàn)象，避免對(duì)后面施工的不良影響。

三、結(jié)語(yǔ)

道路橋梁防水路基面的建設(shè)對(duì)整個(gè)道路的安全都有著很重要的影響，所以合理地提升防水路基面施工技術(shù)，對(duì)道路橋梁的使用安全、人們的日常出行，都有著很強(qiáng)的保障作用。因此要做好防水路基面施工技術(shù)的控制，做好材料采購(gòu)的監(jiān)管，對(duì)工程的項(xiàng)目環(huán)節(jié)做到層層把關(guān)，最大限度地確保交通的安全。

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