摘要:基于組態(tài)控制的五層電梯系統(tǒng)由電梯箱、各樓層和井道等單元構(gòu)成。通過(guò)程序?qū)ξ鍖与娞莞鞑考倪\(yùn)動(dòng)和指示燈的變化進(jìn)行控制。達(dá)到了良好的仿真效果和驗(yàn)證電梯控制邏輯的目的。
組態(tài)軟件是指一些數(shù)據(jù)采集與過(guò)程控制的專用軟件，是在自動(dòng)控制系統(tǒng)監(jiān)控層一級(jí)的軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái)和開(kāi)發(fā)環(huán)境。組態(tài)軟件的出現(xiàn)使用戶可以利用組態(tài)軟件的功能，構(gòu)建一套最適合自己的應(yīng)用系統(tǒng)。隨著它的快速發(fā)展，實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)、實(shí)時(shí)控制、SCADA、通訊及聯(lián)網(wǎng)、開(kāi)放數(shù)據(jù)接口、對(duì)I/O設(shè)備的廣泛支持已經(jīng)成為它的主要內(nèi)容。其主要功能是對(duì)I/O設(shè)備的監(jiān)控與組態(tài)動(dòng)畫的仿真。
電梯是一種起重運(yùn)輸設(shè)備，廣泛的應(yīng)用于高層住宅、大型公共建筑、工廠、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所，節(jié)省了人力和時(shí)間，提高了工作效率。其核心是其控制系統(tǒng)，而控制系統(tǒng)的核心數(shù)據(jù)就是控制邏輯。在追求電梯卓越性能的同時(shí)，電梯的控制邏輯也變得越來(lái)越復(fù)雜。利用實(shí)際的電梯作為研究的載體，不僅浪費(fèi)了資源而且麻煩。利用組態(tài)軟件構(gòu)建虛擬的電梯模型不僅解決了研究電梯時(shí)的資源浪費(fèi)的問(wèn)題，而且可以直觀的驗(yàn)證電梯控制邏輯的有效性。
本課題在介紹電梯基本結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，闡述了電梯的拖動(dòng)原理和控制原理，重點(diǎn)分析了電梯系統(tǒng)的控制邏輯。
