摘 要 無人機作為一種先進的現(xiàn)代技術(shù)設(shè)備，應(yīng)用在海洋測繪中具有顯著優(yōu)勢。本文主要以海洋測繪為主題展開分析，在簡要分析無人機海洋測繪優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，探討無人機在海洋測繪中的具體應(yīng)用及未來發(fā)展趨勢，以期為在海洋測繪工作中充分發(fā)揮無人機應(yīng)用價值提供參考。 

　　關(guān)鍵詞 無人機 海洋測繪 應(yīng)用 

　　進入21世紀(jì)以來，我國海洋事業(yè)發(fā)展迅速，數(shù)字化海洋建設(shè)作為我國維護海洋權(quán)益和國家安全的重要舉措之一，直接推動了我國海洋測繪事業(yè)的發(fā)展。當(dāng)前，無人機憑借自身高分辨率、成本低廉等優(yōu)勢，為海洋高危地區(qū)的測繪工作提供了極大的便利。鑒于此，本文對無人機在海洋測繪中的應(yīng)用展開深層次分析具有十分重要的現(xiàn)實意義和實踐價值。 

　　一、無人機海洋測繪的優(yōu)勢概述 

　　無人機測繪方式相比傳統(tǒng)的測繪方法，表現(xiàn)出突出的優(yōu)勢，集中體現(xiàn)在操作簡單、機動響應(yīng)能力強、安全系數(shù)高等。具體如下： 

　　（一）操作簡單 

　　在科技快速發(fā)展的支持下，無人機技術(shù)快速發(fā)展，與之相關(guān)的操作也隨之變得更加智能化和自動化，降低了對操作人員的操作要求，無須專門培養(yǎng)專業(yè)的駕駛?cè)藛T。另外，無人機配套的軟件具有航線規(guī)劃、像控點布設(shè)、數(shù)據(jù)處理等一系列功能，一方面減少了相關(guān)工作人員的工作量;另一方面降低了無人機測繪在智能化和自動化的支持下，極大地降低了測繪操作難度。[1] 

　　（二）機動響應(yīng)能力強 

　　無人機開展海洋測繪工作，具有顯著的機動靈活的優(yōu)勢，具體表現(xiàn)在如下方面：第一，無人機可以化整為零，在正式開展海洋測繪工作之前，可以將無人機拆分后運輸，到指定地點進行組裝;第二，發(fā)射方式靈活性強，具有多種發(fā)射方式，且發(fā)射條件較少，無須機場作為基地進行發(fā)射;第三，無人機可以做到定點降落和起飛，且對起飛環(huán)境沒有要求。[2] 

　�。ㄈ�）成本低，安全水平高 

　　無人機往往具有體型小的特點，決定了其在運行過程中只要消耗少量的能耗，即可維持正常運行狀態(tài)。同時，無人機的起飛沒有條件要求，可隨處降落和起飛，直接減少了維護費用，從而直接降低了無人機海洋測繪成本。[3]另外，無人機可以在遙控操作下深入一些人類無人抵達(dá)或者危險性較高的區(qū)域展開海洋測繪工作。基于這一認(rèn)識，對于測繪工作人員而言，無人機海洋測繪具有較高的安全水平。 

　�。ㄋ模�測繪數(shù)據(jù)精準(zhǔn)度更高 

　　海洋測繪工作中應(yīng)用無人機，可以獲取精準(zhǔn)度更高的數(shù)據(jù)信息和高分辨率的影像數(shù)據(jù)。無人機海洋測繪過程中，測繪工作人員只需要在無人機上安裝高精度光影成像設(shè)備，即可實現(xiàn)大面積覆蓋、垂直成像、傾斜成像等功能，這種情況下獲取的影像分辨率高達(dá)厘米級，一定程度上提高了測繪數(shù)據(jù)的精度和可靠性。[4] 

　　二、無人機在海洋測繪中的應(yīng)用及未來發(fā)展趨勢 

　　（一）無人機的應(yīng)用 

　　無人機海洋測繪工作過程中，首要工作是根據(jù)攝影任務(wù)的具體要求，收集被測繪區(qū)的自然條件、現(xiàn)有測繪成果等相關(guān)資料，在此基礎(chǔ)上，對所收集的資料進行整理和分析，并依據(jù)這些資料的分析結(jié)果來科學(xué)合理地規(guī)劃無人機攝影航線。與此同時，測繪工作人員要對無人機海洋測繪工作制定可行的方案，即根據(jù)待測區(qū)域面積、分辨率、成像比例、分行空域等，科學(xué)編制測繪作業(yè)方案，目的在于指導(dǎo)無人機海洋測繪工作，并為順利開展無人機海洋測繪提供保障。通常而言，無人機海洋測繪作業(yè)方案內(nèi)容具體包括如下內(nèi)容：測繪地區(qū)勘察、具體分形高度、具體航線方向和密度、升降場地、迫降場地、具體測繪作業(yè)時間等的確定工作，同時，還包括相片控制點的布設(shè)采集、攝影機檢驗等。除此之外，無人機海洋測繪雖對起飛環(huán)境沒有較高的要求，但基于清晰度角度而言，無人機海洋測繪工作應(yīng)盡可能選擇晴朗或者風(fēng)速較大的天氣進行，以此保證無人機攝影像片具有較高的清晰度。 

　　無人機航攝工作完成，無人機返場之后，測繪人員要及時利用飛行管理軟件處理攝影站點的GPS坐標(biāo)，并對無人機飛行質(zhì)量進行評估。同時，測繪人員要對航攝范圍進行檢查，確保航攝范圍內(nèi)包含目標(biāo)區(qū)域，若無人機航測過程中出現(xiàn)了航線錯誤問題，要及時組織無人機補飛。最后，測繪人員要采用恰當(dāng)?shù)姆绞綄�無人機外業(yè)攝影所獲取的數(shù)字化影像進行檢驗和后期處理。 

　　（二）無人機應(yīng)用的未來發(fā)展趨勢 

　　無人機海洋測繪具有一系列顯著優(yōu)勢，且有著廣泛的應(yīng)用范圍。因此，在海洋測繪工作中，無人機具有較大的應(yīng)用價值。人類在發(fā)展過程中，對海洋資源的開發(fā)利用的強度不斷提高，因此，人類需要更多與海洋相關(guān)的知識為開發(fā)利用提供保障�；�于此，海洋測繪工作的重要性只會越來越高，而無人機作為一種先進的現(xiàn)代技術(shù)設(shè)備，將在海洋測繪工作中得到更加廣泛的應(yīng)用。但為了滿足未來海洋測繪工作的具體要求，無人機在海洋測繪中的應(yīng)用會進一步發(fā)展。具體發(fā)展趨勢如下：第一，無人機應(yīng)用更加規(guī)范。鑒于無人機在海洋測繪中的應(yīng)用范圍不斷拓展，且無人機應(yīng)用頻次不斷增加，所以無人機監(jiān)管工作將會更加規(guī)范，且無人機配置也將朝著標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展，唯有如此，才能在海洋測繪工作中發(fā)揮出無人機的應(yīng)用價值。第二，高帶寬化。增加無人機數(shù)據(jù)鏈具體數(shù)據(jù)傳輸帶寬，實現(xiàn)無人機航攝高分辨率影像和視頻實時傳回工作點，確保無人機和控制線之間可以實現(xiàn)遠(yuǎn)距離通信。第三，深遠(yuǎn)海化。無人機在未來科技的支持下，性能會更加完善，航時會進一步延長，且為了滿足航攝任務(wù)要求，載重會適當(dāng)增加，可以執(zhí)行遠(yuǎn)海測繪任務(wù)和大范圍航攝任務(wù)。第四，智能化。隨著智能化技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，無人機系統(tǒng)中也會研發(fā)出無人機智能系統(tǒng)，實現(xiàn)自主升降、障礙躲避、智能追蹤等功能，將極大地提高海洋測繪工作精度和效率。 

　　三、結(jié)語 

　　海洋測繪中無人機的應(yīng)用具有一系列優(yōu)勢。因此，在海洋測繪工作中，無人機得到了廣泛的應(yīng)用，無人機在搭載高分辨率的光電設(shè)備的情況下，可以獲取精度高的海洋測繪數(shù)據(jù)，并極大地提高海洋測繪工作效率。 

　    參考文獻(xiàn) 

　　[1] 許欣欣.無人機遙感海洋監(jiān)測技術(shù)及其發(fā)展[J].科技傳播，2019，11（07）：97-98. 

　　[2] 宮照慶.無人機在海洋測繪中的應(yīng)用前景探討[J].低碳世界，2016（01）：72-73. 

　　[3] 曹洪濤，張拯寧，李明，李器宇.無人機遙感海洋監(jiān)測應(yīng)用探討[J].海洋信息，2015（01）：51-54. 

　　[4] 滕惠忠，辛憲會，于波，李海濱，郭忠磊，閘旋.海岸地形無人機測繪系統(tǒng)選型分析[J].海洋測繪，2014，34（03）：20-24.