1、監(jiān)控量測依據(jù) 

　　1.1 交通部《公路隧道設計規(guī)范》（JTG D70-2004），人民交通出版社； 

　　1.2 交通部《公路隧道施工技術規(guī)范》（JTJ042-94），人民交通出版社； 

　　1.3 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTG F80/1-2004）； 

　　1.4 《巖土工程勘察規(guī)范》（JB50021-2001）； 

　　1.5 《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（JTJ064-98）； 

　　1.6 《錨桿噴射砼支護技術規(guī)范》（GB50086-2001）； 

　　1.7隧道施工設計圖 ； 

　　1.8隧道土建工程施工招標文件技術規(guī)范等 ； 

　　2、監(jiān)控量測目的和要求 

　　2.1 監(jiān)控量測主要目的 

　�。�1）根據(jù)對地表和圍巖變形的監(jiān)測數(shù)據(jù)對圍巖穩(wěn)定性和支護系統(tǒng)的安全性及時進行分析和評估，以便有針對性地改進施工工藝、優(yōu)化支護參數(shù)，有效地控制地表和圍巖變形，確保施工安全和工程質(zhì)量，保護地表環(huán)境； 

　　（2）預測施工引起地表和圍巖變形，根據(jù)地表變形發(fā)展趨勢，決定是否需要采取保護措施，并為確定經(jīng)濟、合理的保護措施提供依據(jù)，確保地表構筑物及地下管線的安全； 

　　（3）為研究地表沉降與圍巖變形的分析預測方法等積累資料，并為改進設計和調(diào)整施工參數(shù)提供依據(jù)； 

　�。�4）優(yōu)化設計與施工，為后續(xù)工程提供技術依據(jù)。 

　　2.2 監(jiān)控量測應滿足的要求 

　　加強工程安全質(zhì)量管理、防止重大事故發(fā)生的有力措施。根據(jù)相關要求，監(jiān)測主要應滿足以下幾方面的要求： 

　�。�1）監(jiān)測的數(shù)據(jù)和資料完整、客觀、真實地反映工程安全狀態(tài)和質(zhì)量情況； 

　　（2）監(jiān)測數(shù)據(jù)和資料可以按照安全預警位發(fā)出報警信息，既可以對安全和質(zhì)量事故做到防患于未然，又可以對各種潛在的安全和質(zhì)量隱患做到心中有數(shù)； 

　　（3）監(jiān)測應滿足作為設計變更的重要信息和各項要求。 

　　3、監(jiān)控量測主要內(nèi)容 

　　3.1 監(jiān)控量測項目、斷面及測點數(shù)量 

　　根據(jù)隧道工程施工技術規(guī)范，確定了隧道施工過程中監(jiān)測的項目、斷面數(shù)量及測點數(shù)量。不同級別圍巖段內(nèi)布設初期支護變形測試斷面的間距：Ⅴ級圍巖地段的斷面間距為5～10m，Ⅳ級圍巖地段的斷面間距為10～20m，Ⅱ～Ⅲ級圍巖地段的斷面間距為20～30m。 

　　4、監(jiān)控量測實施 

　　4.1 監(jiān)控量測儀器設備及精度要求 

　　根據(jù)隧道工程要求和合同內(nèi)容，擬定現(xiàn)場監(jiān)測采用的儀器設備及精度要求，例如： DS32型水準儀（精度要求+0.1mm），收斂計（精度要求+0.01mm）， DS32型水準儀、銦鋼尺（精度要求+0.1mm）。 

　　4.2 監(jiān)控量測頻率 

　　 根據(jù)隧道工程施工技術規(guī)范要求，為了確保隧道開挖期間的施工及周邊環(huán)境安全，達到監(jiān)測目的,依據(jù)技規(guī)要求及工程經(jīng)驗，擬定監(jiān)測項目的監(jiān)測頻率，如：開挖 

　　面距量測斷面前后<2B時，1～2次/天，開挖面距量測斷面前后<5B時；1次/2天，開挖面距量測斷面前后>5B時，1次/周，3個月以后2～3次/月（其中B表示隧道開挖寬度）。 

　　4.3 監(jiān)控量測控制標準和預警標準 

　　根據(jù)隧道工程設計文件及招標文件要求，監(jiān)測中應及時對各種監(jiān)測數(shù)據(jù)進行整理分析，判斷其穩(wěn)定性及發(fā)展趨勢，并及時反饋到施工中。依據(jù)技規(guī)要求及以往工程經(jīng)驗，確定采用以下二種方法在監(jiān)測中進行控制和預警。 

　　4.3.1 根據(jù)監(jiān)測物理量的最大值或回歸預測最大值 

　�。�1）根據(jù)監(jiān)測結(jié)果，按表4-4中的三級管理制度進行指導施工。 

　　表4-3監(jiān)測的三級管理制度 

　　管理等級 管理位移 施工狀態(tài) 備注 

　�、� Uo＜（Un/3） 可正常施工 Uo―實測值，Un―最大允許值（控制標準） 

　�、� （Un/3）≤Uo≤（2Un/3） 應注意并加強監(jiān)測 

　　Ⅰ Uo＞（2Un/3） 應預警并采取特殊措施 

　�。�2）監(jiān)測的控制標準和預警標準，見表4-4： 　 

　　表4-4監(jiān)測的控制標準和預警標準 

　　序號 監(jiān)測項目 控制標準（規(guī)范值或設計值） 預警標準 

　　1 監(jiān)測項目 地表下沉 30mm 20mm 

　　2 周邊收斂 設計預留變形量：Ⅱ～Ⅲ級圍巖 

　　為50mm，Ⅳ～Ⅴ級圍巖為100mm 設計值預留 

　　變形量的2/3 

　　3 拱頂下沉 

　　上述監(jiān)測控制標準及相應管理對策，應在經(jīng)過業(yè)主、設計、施工及監(jiān)理方確認后予以實施，以后在施工過程中應根據(jù)監(jiān)測情況逐步加以調(diào)整、完善。 

　　4.3.2 根據(jù)監(jiān)測物理量變化時態(tài)曲線的形態(tài) 

　　當變化速率不斷下降時（du2/d2t＜0），表明圍巖趨于穩(wěn)定狀態(tài)； 

　　當變化速率保持不變時（du2/d2t =0），表明圍巖不穩(wěn)定，應考慮加強支護； 

　　當變化速率不斷上升時（du2/d2t＞0），表示圍巖進入危險狀態(tài)，必須立即停止開挖，加強支護。 

　　4.4 回歸分析 

　　4.4.1 采用的回歸函數(shù)有： 

　　U= A +Blnt或 （U= A + Blg（1+t）） 

　　U=t/（A+ Bt） 

　　U=Ae-B/t 

　　U=A（e-Bt-e-Bt0） 

　　U=Alg〔（B+t）/（B+t0）〕 

　　式中： U ―― 變形值 

　　 A、B ―― 回歸系數(shù) 

　　 t、t0 ―― 測點的觀測時間（day） 

　　4.4.2量測數(shù)據(jù)處理――回歸分析 

　　在現(xiàn)場測試中，由于測試條件、人員等因素的影響，給測試數(shù)據(jù)造成偶然誤差，使散點圖上下波動，應用中必須進行數(shù)學處理，以某一函數(shù)式來表示，進而獲得能較準確反映實際情況的典型曲線，找出測試數(shù)據(jù)隨時間變化的規(guī)律，并推算測試數(shù)據(jù)的極值，為監(jiān)控設計提供重要信息。 

　　4.4.3可采用隧通隧道監(jiān)控量測系統(tǒng)軟件對量測數(shù)據(jù)進行分析 

　　 “隧通隧道監(jiān)控量測信息系統(tǒng)TMMIS”是專門針對隧道及地下工程具體情況并根據(jù)多年監(jiān)測技術和經(jīng)驗，采用先進的計算機技術和科學的數(shù)據(jù)處理方法研制的對監(jiān)測數(shù)據(jù)分析和統(tǒng)一管理的完善的信息化軟件系統(tǒng)。該軟件能夠及時、快速地對大量監(jiān)測數(shù)據(jù)進行高效管理和分析，能夠節(jié)約大量的監(jiān)測數(shù)據(jù)的分析和管理時間。設置安全警戒值后，當監(jiān)測數(shù)據(jù)達到該值時，系統(tǒng)會及時給出預警和警報。同時為類似工程積累經(jīng)驗。 

　　4.5 監(jiān)控量測方法 

　　4.5.1 隧道監(jiān)測項目測點埋設及觀測方法 

　�。�1）初期支護收斂變形監(jiān)測 

　　隧道變形初期支護測試斷面必須盡量靠近開挖工作面，但太近會造成開挖爆破下的碎石砸壞測樁，太遠又會漏掉該測試斷面開挖后的變位值。變形測點應距開挖面2m的范圍內(nèi)盡快埋設；但根據(jù)以往隧道變形測試經(jīng)驗，變形測點埋設在相距1.0～1.5倍開挖循環(huán)進尺的斷面上較為適宜。初次讀數(shù)應保證爆破后24h內(nèi)或下一次爆破前測讀。 

　　測點埋設時，在隧道左邊墻和右邊墻部位分別埋設測樁（測樁埋設深度約15cm，鉆孔直徑約20cm，用早強錨固劑固定，測樁設置保護罩），并進行初始讀數(shù)。監(jiān)測儀器采用隧道收斂計（SGS-1）。監(jiān)測方法采用精度較高的水平基線測試方法，并進行溫度修正。 

　　 

　　（2）初期支護拱頂下沉監(jiān)測 

　　拱頂下沉測點與收斂變形測點布置在同一斷面上。 

　　測點埋設時，在隧道拱頂部位埋設1個帶掛鉤的測樁（測樁埋設深度約15cm，鉆孔直徑約20cm，用早強錨固劑固定），并進行初始讀數(shù)。監(jiān)測儀器采用水準儀和水準尺。監(jiān)測方法采用水準抄平方法，基準點分別設置在洞內(nèi)和洞外（用于校核），視線長度一般不大于30m，監(jiān)測誤差控制在1.0mm以內(nèi)（高程誤差0.7mm），必要時采用冗余觀測方法來提高監(jiān)測精度。 

　　在隧道所處陸域段，與隧道拱頂下沉及收斂變形測試斷面相應的里程上，要盡可能布置地表下沉測試斷面。 

　　4.5.2監(jiān)測警報 

　　監(jiān)測中，當監(jiān)測數(shù)據(jù)異常，超出預警值或時態(tài)曲線出現(xiàn)不穩(wěn)定征兆時，在監(jiān)測完成后24小時內(nèi)發(fā)出監(jiān)測預警報告，及時報告現(xiàn)場業(yè)主代表、駐地監(jiān)理、施工單位和設計代表。當出現(xiàn)特別緊急的情況時，馬上口頭或電話通知業(yè)主代表、駐地監(jiān)理、施工單位和設計代表。 

　　5、監(jiān)控量測質(zhì)量保證措施 

　　在隧道工程監(jiān)測項目的實施工程中，將充分利用資源優(yōu)勢，合理配置技術力量，投入先進的技術設備，保證優(yōu)質(zhì)、高效地完成好監(jiān)測工作。 

　　保證監(jiān)測所需儀器設備在標定有效期內(nèi)，在儀器設備使用前進行檢查、調(diào)試，保證進場測試數(shù)據(jù)的科學性和準確性，保證儀器在數(shù)據(jù)采集期間有足夠的電能。 

　　4、人員相對固定 

　　要求負責監(jiān)控量測的技術人員能吃苦耐勞,對工作認真負責,儀器操作熟悉,資料采集和數(shù)據(jù)處理及時,發(fā)現(xiàn)問題及時向領導反映。 

　　6、監(jiān)控量測進度保證措施 

　　1、根據(jù)隧道工程的要求，按技規(guī)的相關規(guī)定和《監(jiān)測方案》的內(nèi)容，及時開展現(xiàn)場監(jiān)測工作，合理選擇監(jiān)測斷面，適時埋設測點并采集數(shù)據(jù)。每日量測數(shù)據(jù)當天進行整理和分析 。 

　　2、配備充足的儀器、設備，并保證測試所需儀器設備在標定有效期內(nèi)，在儀器設備使用前進行檢查，保證儀器能正常工作。 

　　3、要求監(jiān)測人員每日對監(jiān)測數(shù)據(jù)及時輸入為電子文檔并進行備份，防止因數(shù)據(jù)丟失造成的報告不及時。 

　　7、監(jiān)控量測安全保證措施 

　　安全目標：不出現(xiàn)任何安全事故。 

　　1、人員安全 

　　在現(xiàn)場，有關安全事宜應聽從安全監(jiān)督人員的指揮，遇有險情，必須撤離現(xiàn)場。遇到監(jiān)測數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常時，首先進行初步的安全判斷，在確定安全情況下再繼續(xù)進行相應的工作。 

　　2、儀器設備安全 

　　儀器設備的安全是現(xiàn)場監(jiān)測工作的基礎。嚴格按技規(guī)要求對儀器設備的保護措施進行操作和維護。 

　　3、數(shù)據(jù)安全 

　　監(jiān)測原始數(shù)據(jù)應妥善保管，不能丟失。對于采用計算機儲存的監(jiān)測數(shù)據(jù)，要及時做好備份并做好儲存位置的說明，避免數(shù)據(jù)丟失和混亂。 

　　4、財物安全 

　　妥善保管財物、避免丟失。 

　　5、交通安全 

　　監(jiān)控量測人員駕車進入隧道必須注意行車安全，減速慢行，避免發(fā)生交通事故。 

　　8、監(jiān)控量測人員安排 

　　應安排有經(jīng)驗的監(jiān)控量測人員開展工作，可根據(jù)隧道工程的工作量安排人員數(shù)量。