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嚴格執(zhí)行《建筑工程安全生產(chǎn)管理條例》，貫徹執(zhí)行國家現(xiàn)行的安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，建設(shè)行政主管部門的安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和建設(shè)工程強制性標準； ……閱讀全文>

對安全隱患，若施工單位遲遲不能按監(jiān)理通知單要求進行整改的，或在有關(guān)安全隱患的部位（工序）繼續(xù)堅持施工的，監(jiān)理人員將發(fā)出局部工序的停工令，并要求對安全隱患限期整改完畢同時通知建設(shè)單位，要求建設(shè)單位協(xié)助作好工地的安全管理；……閱讀全文>

尤其是懸挑腳手架要嚴格按照腳手架方案進行施工，重點檢查工字鋼的安裝、錨環(huán)設(shè)置、立桿間距、小橫桿的設(shè)置、拉結(jié)桿的設(shè)置、剪刀撐設(shè)置等等問題。高空作業(yè)必須佩帶并正確安全帶。模板支撐嚴格按照按專項方案進行檢查，重點檢查掃地桿的位置和數(shù)量、與框架柱的拉結(jié)、自由端長度、碗口是否安裝牢固等等�！八目凇奔芭R邊防護督促施工方按要求進行搭設(shè)�！�…閱讀全文>

中間橋孔北側(cè)拱肋由于船只的多次撞擊已經(jīng)斷裂，拱肋間的橫隔板與拱肋連接部位多處混凝土表皮脫落，拱肋上的立柱與拱肋連接部位部分混凝土表皮脫落，連接鋼板外露，航道行船及橋梁通行的安全無法得到保證，現(xiàn)按照上級要求拆除重建。……閱讀全文>

強化建筑業(yè)勞務工職業(yè)崗位培訓，深圳要學發(fā)達國家及地區(qū)，使上崗工人的職業(yè)素質(zhì)高出內(nèi)地……閱讀全文>

清除電梯井道內(nèi)安全隔離笆上的垃圾時，操作者要先檢查隔離笆的牢度，如有變形和損壞，須經(jīng)采取加固措施后，方可進行操作……閱讀全文>

公司領(lǐng)導對安全教育培訓工作高度重視，公司進駐**伊始，即成立了以總經(jīng)理為組長的領(lǐng)導小組，制定了公司安全教育培訓活動方案，明確了機構(gòu)和人員設(shè)置，并要求各部門盡早落實，注重實效，在人力、物力上做出相應的安排……閱讀全文>

根據(jù)建筑施工企業(yè)安全教育培訓的需求，結(jié)合我公司施工生產(chǎn)情況，為加強公司安全管理，不斷提高職工的安全意識和安全素質(zhì)，深入貫徹公司“安全第一、預防為主”的方針，確保安全管理體系的高效運轉(zhuǎn)……閱讀全文>

對建設(shè)行政部門質(zhì)檢站及監(jiān)理工程師和甲方提出的質(zhì)量缺陷，應立即整改，并按程序反饋工程管理部，整改率保證達到100％，否則同意按質(zhì)量管理制度進行獎罰……閱讀全文>

乙方必須嚴格執(zhí)行《中華人民共和國消防條例》和公安部關(guān)于建筑工地防火的基本措施。按規(guī)定配置足夠的消防器材，并建立健全使用易燃易爆化學物品、用電安全、動火審批、巡邏值班、安全檢查等各項管理制度……閱讀全文>

工人進入工地要作好三級教育，由公司保衛(wèi)科`安全科`勞資科共同進行，使進場工人了解黨和國家有關(guān)的方針，政策和公司的安全生產(chǎn)管理辦法，增強工人的安全生產(chǎn)責任感和自覺性，以規(guī)范自身行為……閱讀全文>

安全生產(chǎn)管理制度（安全生產(chǎn)責任制、安全技術(shù)措施計劃、安全生產(chǎn)教育、安全生產(chǎn)定期檢查、傷亡事故的調(diào)查和處理制度）。企業(yè)注冊安全主任、安全員、班組長等崗位職責……閱讀全文>

堅決貫徹執(zhí)行國家和自治區(qū)安全生產(chǎn)有關(guān)文件和電視、電話會議精神，認真落實國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和方針政策。貫徹落實執(zhí)行國家和自治區(qū)各項安全生產(chǎn)工作部署，并將落實情況上報第七執(zhí)行辦公室……閱讀全文>

若使用其它分析手段時，當被測氣體或蒸汽的爆炸下限濃度大于等于10%時，其濃度應小于1%；當爆炸下限濃度大于等于4%％時，其濃度應小于0.5%，當爆炸下限濃度小于4%，其濃度應小于0.2%……閱讀全文>

安全生產(chǎn)檢查要點管理緊靠大門設(shè)置治安室，室外懸掛治安保衛(wèi)制度，責任人及治安保衛(wèi)電話并配備專職保安人員，門口應有來訪人員登記本及值班人員交接記錄。進入施工現(xiàn)場人員必須佩戴工作卡，大門上應設(shè)立企業(yè)標志……閱讀全文>

安全閥所在的道路應通暢，照明充足，有可靠的通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)施，凡有臨時腳手架的地方必須有欄桿，以防止高空墜落事故，確保人身安全，安全閥調(diào)整過程中，如出現(xiàn)事故，應停止校驗工作……閱讀全文>

安全：甲方安全員（或施工員）對乙方進行安全技術(shù)交底，辦好交底簽字，并結(jié)合本工程實際情況進行安全教育，乙方對安全必須列入首要問題重視，，隨時接受甲方和自行監(jiān)督、檢查工作，及時糾錯，乙方在履行本協(xié)議期間……閱讀全文>

必須指出，用密閉墻封閉采空區(qū)以后，要經(jīng)常進行檢查和觀測防火的狀況，漏入風量，密閉區(qū)內(nèi)的空氣溫度和空氣成分。由于任何密閉墻都不能絕對嚴密，因而必須設(shè)法降低密閉區(qū)的進風側(cè)和回風側(cè)之間的風壓差……閱讀全文>

電機車架空線的懸吊、架設(shè)應符合有關(guān)質(zhì)量標準。架空線的懸掛高度（自軌面算起）在運輸巷道內(nèi)，不低于1.8m；在調(diào)車場及電機車道與人行道交叉點，不低于2m；井底車場及地面工業(yè)廣場，不低于2.2m……閱讀全文>

拆除現(xiàn)場散拼的梁、柱、墻等模板，一般應逐塊拆卸，不得成片松扣撬落或拉倒；拆除平臺、樓層結(jié)構(gòu)的底模，應設(shè)臨時支撐，防止大片模板墜落；拆下的鋼模板，嚴禁向下拋擲，應用溜槽或繩索系下，上下傳遞時，要互相接應，防止傷人……閱讀全文>