摘要:深基坑支護(hù)是高層建筑重要的施工項(xiàng)目,如何做好深基坑工程監(jiān)理工作直接關(guān)系到工程支護(hù)結(jié)構(gòu)施工的安全。本文結(jié)合工程實(shí)例,介紹了基坑開挖的安全管理要點(diǎn),重點(diǎn)就深基坑工程施工單位安全監(jiān)理措施進(jìn)行探討,并闡述了工程事故應(yīng)急救援方案,以供實(shí)踐參考。
關(guān)鍵詞:深基坑工程;監(jiān)理要點(diǎn);安全監(jiān)理措施;應(yīng)急方案
中圖分類號(hào): U415 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào):
隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加快,城市高層建筑數(shù)量日益增加,許多建筑的空間開始向地下開發(fā),基坑開挖深度越來(lái)越深,對(duì)深基坑工程施工技術(shù)和質(zhì)量提出了更高的要求。深基坑工程是高層建筑重要的施工項(xiàng)目,主要包括停車場(chǎng)。設(shè)備間和地下室等項(xiàng)目建設(shè)。但深基坑是一項(xiàng)危險(xiǎn)性極大的工程,特別是在臺(tái)風(fēng)、雨季較多的沿海地區(qū)。因此,在工程施工過(guò)程中,不僅要保證工程支護(hù)結(jié)構(gòu)的質(zhì)量安全,而且要控制支護(hù)結(jié)構(gòu)及其周圍土體的變化,確保周邊環(huán)境、建筑物及地下管道不受工程施工的影響。如何確保深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的安全也就成為了監(jiān)理人員面臨的難題之一。本文通過(guò)分析深基坑工程安全監(jiān)理措施,提出有效的應(yīng)急救援方案,希望對(duì)工程監(jiān)理工作有所幫助。
1 工程專項(xiàng)施工方案的編制概況
首先,要健全危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制工作。建筑工程所在的水文地質(zhì)狀況各不相同,基坑支護(hù)就不同,施工企業(yè)應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)條件,合理編制方案,在開挖基坑時(shí)才能正確指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)的施工。
某項(xiàng)目4#、5#基坑項(xiàng)目情況,施工單位編制了此項(xiàng)目的基坑支護(hù)專項(xiàng)施工方案;硬捎门艠都宇A(yù)應(yīng)力錨桿單層支點(diǎn)支護(hù)體系,圍護(hù)樁采用直徑800沖孔灌注樁,圍護(hù)樁間土防護(hù)采用磚砌支檔處理辦法的支護(hù)方式。因本基坑坑底最深處為13m,因此要求施工單位編制基坑支護(hù)專項(xiàng)施工方案,由施工單位施工技術(shù)負(fù)責(zé)人審定簽章,并請(qǐng)不少于5人的專家組對(duì)本專項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證審查,根據(jù)專家論證方案完善施工方案,交由總監(jiān)理工程師審查后實(shí)施。
2 基坑工程的監(jiān)理監(jiān)測(cè)要求
基坑工程的監(jiān)測(cè)管理基坑監(jiān)測(cè)是基坑開挖及地下工程施工過(guò)程中,對(duì)基坑巖土性狀、支護(hù)結(jié)構(gòu)變形和周圍環(huán)境條件的變化進(jìn)行監(jiān)測(cè)和分析,并將其結(jié)果及時(shí)反饋。該道路景觀改造項(xiàng)目的監(jiān)測(cè)作業(yè)任務(wù)包括如下:①圍護(hù)結(jié)構(gòu)頂部(支護(hù)樁)水平位移監(jiān)測(cè)。②土體側(cè)向變形(測(cè)斜管)。③坡頂?shù)孛娉两当O(jiān)測(cè)。④圍護(hù)樁身鋼筋應(yīng)力變形監(jiān)測(cè)。⑤鄰近建筑物沉降監(jiān)測(cè)。
根據(jù)監(jiān)測(cè)方案的要求,監(jiān)理部要求監(jiān)測(cè)單位的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)每周向監(jiān)理部以書面形式匯報(bào)一次。如果出現(xiàn)特殊情況,應(yīng)每天報(bào)送一次。在雨季的情況下,應(yīng)加強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié)和主要管線及建筑物等項(xiàng)目的測(cè)量頻率,加強(qiáng)不利區(qū)域的監(jiān)測(cè),保證整個(gè)工程始終處于監(jiān)控狀態(tài)。最后從基坑監(jiān)測(cè)監(jiān)理過(guò)程觀察,監(jiān)測(cè)單位均按要求對(duì)監(jiān)測(cè)內(nèi)容,監(jiān)測(cè)頻率,按監(jiān)理要求進(jìn)行監(jiān)測(cè),保證了基坑監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,連續(xù)性和可控性。
3 安全監(jiān)理措施
根據(jù)監(jiān)理的道路景觀改造項(xiàng)目4#、5#基坑項(xiàng)目情況,和各專業(yè)監(jiān)理工程師討論制定了基坑支護(hù)項(xiàng)目的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,嚴(yán)防基坑事故的產(chǎn)生。質(zhì)量安全監(jiān)理工作應(yīng)達(dá)到事前控制,事中控制,事后控制三個(gè)步驟連續(xù)到位。
3.1 事前控制,對(duì)施工程序的執(zhí)行進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管
基坑工程是一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)性工程,是一門綜合性很強(qiáng)的學(xué)科;庸こ痰氖┕ぜ纫WC整個(gè)支護(hù)結(jié)構(gòu)在施工過(guò)程中的安全,又要控制支護(hù)結(jié)構(gòu)及其周圍土體的變形,保證周圍環(huán)境(相鄰建筑物及地下公共設(shè)施等)的安全;庸こ虆⑴c各方有建設(shè)單位(業(yè)主)、施工總包單位、勘察設(shè)計(jì)單位、基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)單位、基坑圍護(hù)施工單位、土方開挖單位、降水單位、基坑監(jiān)測(cè)單位、監(jiān)理單位等,專業(yè)分包方有建設(shè)方指定分包,使總承包方難以管理進(jìn)而疏于管理;庸こ淌桥R時(shí)性工程,作為工地總監(jiān),要求監(jiān)理工程師嚴(yán)防死釘,充分認(rèn)識(shí)基坑開挖中的各種風(fēng)險(xiǎn),協(xié)助業(yè)主進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào),嚴(yán)格進(jìn)行基坑工程監(jiān)督管理。
監(jiān)理組在施工前嚴(yán)格審核分包單位資質(zhì)及基坑圍護(hù)、降水等專項(xiàng)施工方案;要求施工方必須待坑安全性、基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)及施工方案等專家評(píng)審意見(論證通過(guò))出來(lái),并按專家論證補(bǔ)充意見完善專項(xiàng)施工方案后方可落實(shí)圍護(hù)施工方案。本工程場(chǎng)地內(nèi)因拆遷開挖,建筑垃圾較多,且場(chǎng)地內(nèi)有一定的起伏,根據(jù)勘察揭示,局部有4.0m左右的厚填土,主要為素填土及建筑垃圾,較松散,對(duì)打樁施工和基坑圍護(hù)施工有一定影響;施工前監(jiān)理和施工方一起進(jìn)一步查明圍護(hù)邊界范圍不良地質(zhì)條件和地下障礙物分布情況,審核、督促施工方制定并落實(shí)清理力案,確保圍護(hù)墻施工質(zhì)量。
工程基坑周邊大部分區(qū)段圍墻距離基坑很近,局部區(qū)域沖孔樁已貼近圍墻,包括北側(cè)直接搭建在圍墻上的簡(jiǎn)易房屋;在土方開挖期間,圍墻出現(xiàn)裂縫,監(jiān)理督促施工單位及時(shí)拆除磚砌圍墻,改用輕質(zhì)圍擋,避免倒塌傷人。西鄰建筑干休所的早期建筑,基礎(chǔ)為天然地基,對(duì)基坑施工反應(yīng)較為敏感。監(jiān)理和施工方一起一一排摸,其中干休所4號(hào)樓為3層磚混結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)很差,將其作為監(jiān)測(cè)重點(diǎn),基坑施工前對(duì)其結(jié)構(gòu)質(zhì)量,原有裂縫、沉降、傾斜等情況作詳細(xì)調(diào)查、取證,以免日后發(fā)生矛盾或糾紛,影響工程進(jìn)度。在4,5號(hào)樓基坑開挖時(shí),4號(hào)樓均出現(xiàn)新增較大裂縫現(xiàn)象,督促施工方及時(shí)主動(dòng)與對(duì)方溝通,及時(shí)修補(bǔ)。
3.2 事中控制,加強(qiáng)巡視,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)進(jìn)行協(xié)調(diào)
4號(hào)樓基坑西北角挖至底部時(shí),基坑西北角旁邊所設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)垂直沉降和水平位移變形值明顯變大(第78次),監(jiān)理隨即簽發(fā)監(jiān)理聯(lián)系單,要求增大監(jiān)測(cè)頻率,上、下午都須監(jiān)測(cè);2010年5月8日(第90次)J12監(jiān)測(cè)點(diǎn)出現(xiàn)異常突變情況,1d水平位移達(dá)到30mm,累計(jì)位移達(dá)到40mm;垂直沉降14mm,累計(jì)25mm;J13監(jiān)測(cè)點(diǎn)1d水平位移達(dá)到4mm,累計(jì)位移達(dá)到21mm;坑外路面與圍墻出現(xiàn)較大裂縫,局部支護(hù)有滲水、漏水現(xiàn)象。監(jiān)理立即要求總包按專項(xiàng)施工方案啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案;停止鄰近區(qū)域土方開挖;此區(qū)域基坑外側(cè)嚴(yán)禁車輛行駛;拆除開裂圍墻;監(jiān)理同時(shí)報(bào)告業(yè)主,請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)到現(xiàn)場(chǎng)召開專題會(huì)議;會(huì)議決定:鑒于J12變形較大,累計(jì)達(dá)到50mm(第96次),基坑開挖后,基坑外土體有裂縫,支護(hù)結(jié)構(gòu)變形已經(jīng)較大,并且每日還有約3mm的日變化量,應(yīng)該引起各相關(guān)方的重視。加大監(jiān)測(cè)次數(shù),監(jiān)測(cè)__數(shù)據(jù)及時(shí)上報(bào)有關(guān)各方,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)商議解決;此區(qū)域施工完成前,現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)準(zhǔn)備好各項(xiàng)應(yīng)急搶險(xiǎn)措施;繼續(xù)實(shí)施總包采取的應(yīng)急措施,并且采取以下措施:加快底板施工速度,盡快澆筑已開挖至底的地下車庫(kù)底板;對(duì)圍護(hù)樁壁進(jìn)行加固;如基坑變形得不到有效控制,基坑外挖土卸載,回填至基坑內(nèi)側(cè)。會(huì)后,總包制定了圍護(hù)樁壁加固方案,相關(guān)方會(huì)簽后即實(shí)施;經(jīng)過(guò)各項(xiàng)措施的落實(shí),控制了坑底、坑壁滲水等現(xiàn)象發(fā)生。至2010年5月15日(第102次),J12監(jiān)測(cè)點(diǎn)1d水平位移0,累計(jì)位移達(dá)到50mm;垂直沉降0,累計(jì)30mm;J13監(jiān)測(cè)點(diǎn)1d水平位移0,累計(jì)位移達(dá)到25mm;垂直沉降0,累計(jì)25mm;基坑位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)已趨于穩(wěn)定。監(jiān)理組總結(jié)經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為4號(hào)樓基坑?xùn)|側(cè)與總院相鄰,邊上有一條排水溝,土壤含水量高,基坑易滲水,使位移和沉降值連續(xù)報(bào)警,只要各方重視,及時(shí)采取有效措施,就可避免事故發(fā)生。
3.3 事后控制
(1)基坑開挖完成經(jīng)驗(yàn)收合格后,督促施工單位及時(shí)進(jìn)行地下結(jié)構(gòu)施工和基坑回填工作,避免基坑長(zhǎng)期暴露。
(2)督促監(jiān)測(cè)單位及時(shí)整理監(jiān)測(cè)成果,督促施工單位及時(shí)整理竣工資料。
(3)審查施工單位提交的工程結(jié)算和竣工資料,審查監(jiān)測(cè)單位提交的監(jiān)測(cè)結(jié)果。