摘要：高層建筑防火設(shè)計內(nèi)容包括平面布置、耐火等級、防火間距、防火分隔、安全疏散、消防給水、固定滅火裝置、防煙排煙、通風(fēng)空調(diào)、電氣防火等。筆者結(jié)合多年工作經(jīng)驗，針對高層建筑安全疏散設(shè)計進(jìn)行專門研究。
關(guān)鍵詞：高層民用建筑，安全疏散，設(shè)計。
中圖分類號：[TU208.3] 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：
一、高層建筑走道疏散設(shè)置
旅館、辦公樓、多功能大樓等高層建筑大多數(shù)都將疏散樓梯、電梯和空調(diào)設(shè)備、服務(wù)用房等布置在建筑平面中心部位，其走道成環(huán)行或雙走道。采用這種布置，即將垂直疏散樓梯、電梯和輔助用房等布置在建筑平面的中央，而將辦公、客房等用房布置在建筑物的四周，形成環(huán)行或雙向走道。這兩種形式的疏散走道，其優(yōu)點在于如果有一條逃生通道發(fā)生火災(zāi)被大火封堵，人們還可以順利地通過另一條逃生通道疏散到樓梯間和其他安全地點，從而為人們安全疏散提供良好的條件。因此在設(shè)計中，宜結(jié)合疏散平面的具體布置，積極采用直接、簡捷、便于疏散的走道。
二、安全疏散距離設(shè)置
安全疏散距離一般指高層建筑的房門或住宅門到最近的外部出口或樓梯間的最大距離。限制這個距離的目的，在于縮短疏散時間，盡快疏散到安全地點，避免造成嚴(yán)重?fù)p失和人員傷亡。確定安全疏散距離，要考慮到房間的使用性質(zhì)，人員密集程度和疏散能力等因素。例如，醫(yī)院中的病人，行動困難，重病人還要人扶著或推著走。又如，旅館的客人來往頻繁，不熟悉疏散路線和疏散設(shè)施，緊急疏散時容易驚慌，走錯路，延誤疏散時間; 再如教學(xué)樓的學(xué)生，人員較密集，又是青少年，火災(zāi)時容易失去理智，出現(xiàn)混亂擁擠情況; 還有，袋形走道兩旁或盡端的房間，因只有一個出口，如這種走道過長，被火封住的可能性增多，則允許最大安全疏散距離應(yīng)嚴(yán)些，因此，確定安全疏散距離必須根據(jù)不同情況和件，區(qū)別對待。具體應(yīng)符合下表的要求。
三、疏散樓梯設(shè)置
高層建筑由于垂直疏散距離長，在建筑設(shè)計中必須予以充分重視。在平時，垂直交通的通道，一是電梯，二是樓梯。發(fā)生火災(zāi)時，工作電梯往往因為斷電而停止運行，疏散樓梯則成為人們從上而下的唯一通道，設(shè)計上必須保證疏散樓梯的安全，具體應(yīng)滿足以下安全疏散距離條件。
1 防煙防火效果好
火災(zāi)實例和試驗結(jié)果表明，防煙樓梯間阻擋煙火效果最好，因為這種樓梯間在入口處設(shè)有前室，并設(shè)有防煙和排煙投施，或者設(shè)有排煙用的陽臺、凹廊等，且通向前室和樓梯間的門均采用防火門。封閉樓梯間次之，因為這種樓梯間設(shè)有自行關(guān)閉的單向防火門，在一定時間內(nèi)能阻擋煙氣竄入樓梯間; 敞開樓梯間僅三面有墻，而面向走道和房間一面全敞開，一旦起火，往往成為火勢蔓延的途徑。因此，一類高層建筑和建筑高度超過32 m 的二類高層建筑宜采用防煙樓梯間; 建筑高度在32 m 以下的二類高層建筑，宜采用封閉樓梯間�？紤]到高層住宅都設(shè)防煙樓梯間或封閉樓梯間，不利于節(jié)約投資，加上住宅的防火分隔一般都比較好，住宅內(nèi)的人員對疏散路線比較熟悉，因此，可分別不同情況，區(qū)別對待。如11層及11 層以下的單元住宅，可設(shè)敞開樓梯間，但開向樓梯間的戶門應(yīng)采用耐火極限不低于0. 90 h 的防火門， 12 ～ 18 層的上述住宅，應(yīng)采用封閉樓梯間，19 層及19 層以上的住宅，應(yīng)采用防煙樓梯間。
2 樓梯通道應(yīng)明確、簡捷
為了避免人員在緊急疏散時不迷失方向，貽誤疏散時間，造成不應(yīng)有的傷亡事故，高層建筑的疏散樓梯在各層不應(yīng)改變位置，上下直通，在首層應(yīng)有直通室外的出口。高層建筑在首層應(yīng)采用耐火極限不低于2. 00 h 的隔墻與其他部位隔開，當(dāng)必須在隔墻上開門時，應(yīng)采用乙級防火門。通向地下室、半地下室與地上層不宜共用樓梯間，當(dāng)必須共用時，宜在首層與地下層或半地下層入口設(shè)置耐火極限不低于2. 00 h 的隔墻和乙級防火門隔開，并應(yīng)有明顯標(biāo)志。這樣，一可避免從上層向下疏散的人員誤入地下室而不能脫險，二是萬一地上層或地下室起火，在一定時間內(nèi)可以阻止火勢相互蔓延。
3 疏散樓梯宜直通屋頂平臺
高層建筑層數(shù)多，垂直疏散距離長，發(fā)生火災(zāi)時樓梯被煙火封住的可能性很大，當(dāng)下部樓層起火時，煙火向上蔓延快，容易切斷人員向下疏散的通路，則上層人員不得不向上疏散。如果疏散樓梯能通向平屋頂，人們跑到屋頂平臺，借助其他安全疏散設(shè)施予以脫險，如跑到另一疏散樓梯進(jìn)行安全疏散，設(shè)有直升飛機(jī)停機(jī)坪，借助直升飛機(jī)安全疏散等。因此，每棟高層建筑至少應(yīng)有兩座疏散樓梯宜直通屋頂平臺，是十分必要的。
4 樓梯間不應(yīng)設(shè)有危險物
在樓梯間內(nèi)用汽油清洗、儲存可燃物、設(shè)置煤氣爐等都發(fā)生過火災(zāi)爆炸事故，有的造成了嚴(yán)重財產(chǎn)損失和人身傷亡事故。為了保障高層建筑內(nèi)疏散樓梯間及其前室的安全，利于人員安全疏散，樓梯間和防煙樓梯間前室，不應(yīng)設(shè)燒水間、可燃物品儲存室、可燃?xì)怏w管道、易燃或可燃液體管道和影響疏散的突出物。也不可以設(shè)置雜物，以免影響疏散寬度，減緩人員疏散逃生的速度。
四、避難層和避難間設(shè)置
避難層和避難間是保障高層建筑內(nèi)人員在火災(zāi)時安全脫險的一項有效的措施。國內(nèi)外規(guī)模大、層數(shù)多的綜合性高層建筑，一般都設(shè)有避難層和避難間。從保障高層建筑內(nèi)人員安全脫險、避免傷亡事故出發(fā)，結(jié)合我國目前具體情況，總高度超過100 m的高層公共建筑，應(yīng)設(shè)避難層和避難間，并宜滿足以下要求。
1) 宜每隔10 ～ 15 層設(shè)置避難層，自高層建筑首層至第一個避難層或兩個避難層之間，不宜超過15層。
2) 為了保障避難層具有較長時間抵抗火災(zāi)的能力，其上下層樓板應(yīng)用耐火極限不低于2. 00 h、避難間應(yīng)用耐火極限不低于3. 00 h 的隔墻與其他部位隔開，隔墻上的門應(yīng)采用甲級防火門，避難層的避難面積應(yīng)能滿足避難人員的避難要求，按5 人/m2計算。
3) 為了保障避難人員能安全到達(dá)避難層，并保證避難層內(nèi)人員的安全，通向避難層的防煙樓梯應(yīng)在避難層分隔、同層錯位或上下斷開，人員均必須經(jīng)避難層方能上下。
4) 任何豎井通過避難層，都必須安全封閉，不得開設(shè)任何孔洞。
5) 避難層應(yīng)設(shè)消防電梯出口、消防專線電話、消火栓和消防卷盤、應(yīng)急廣播和應(yīng)急照明，其應(yīng)急照明供電時間不應(yīng)小于1. 00 h，照度不應(yīng)小于1. 00Lx。
五、消防電梯設(shè)置
消防電梯是火災(zāi)時運送消防人員、消防器材以及搶救傷員的重要垂直交通工具。發(fā)生火災(zāi)時，為了保障消防人員的安全，必須切斷電源，普通電梯即停止運轉(zhuǎn)。如沒有考慮設(shè)置消防電梯，消防人員只好穿著戰(zhàn)斗服、帶滅火器材攀登高樓，這不但要消耗消防人員的大量體力，更重要的是貽誤滅火戰(zhàn)機(jī)。因此，高層建筑必須按以下要求設(shè)置消防電梯。
1) 一類高層建筑、建筑高度超過32 m 的二類高層建筑、塔式高層住宅和12 層及12 層以上的其他住宅，均應(yīng)設(shè)消防電梯。
2) 消防電梯設(shè)置數(shù)量原則上按每層面積大小確定，當(dāng)最大樓層面積不超過1500 m2 時可設(shè)一臺，超過1500 m2 但不超過4500 m2 時應(yīng)設(shè)兩臺，超過4500 m2 時應(yīng)設(shè)三臺，并宜設(shè)在不同的防火分區(qū)內(nèi)。
3) 消防電梯間應(yīng)設(shè)前室，其面積居住建筑不應(yīng)小于4. 5 m2，公共建筑不應(yīng)小于6 m2，與防煙樓梯間合用的前室，居住建筑不應(yīng)小于6 m2，公共建筑不應(yīng)小于10 m2，并宜靠外墻設(shè)置，在首層應(yīng)設(shè)直通室外的出口或經(jīng)過長度不超過30 m 通道通向室外，前室門口應(yīng)設(shè)擋水設(shè)施。
4) 消防電梯井、機(jī)房與相鄰電梯井、機(jī)房之間應(yīng)采用耐火極限不低于2. 00 h 的墻隔開，如在隔墻上開門時，應(yīng)采用耐火極限不低于1. 20 h 的防火門。
5) 消防電梯應(yīng)設(shè)有電話及消防隊專用的操縱按鈕。
6) 消防電梯的載重量不應(yīng)小于800 kg，轎箱內(nèi)的裝修材料采用不燃燒材料。
六、屋頂直升飛機(jī)停機(jī)坪設(shè)置
目前，國內(nèi)外許多層數(shù)多、規(guī)模大、人員多的旅館和多功能高層建筑都設(shè)有屋頂直升飛機(jī)停機(jī)坪，為發(fā)生火災(zāi)時直升飛機(jī)疏散人員用，其作用非常大。建筑高度超過100 m 且單層建筑面積超過1000 m2 的公共建筑，宜按以下要求設(shè)置屋頂直升飛機(jī)停機(jī)坪。
1) 屋頂直升飛機(jī)停機(jī)坪距設(shè)備機(jī)房、電梯機(jī)房、水箱間、共用天線等突出物的距離不應(yīng)小于5m。
2) 停機(jī)坪出口不應(yīng)少于兩個，每個出口寬度不應(yīng)小于0. 9 m。
3) 應(yīng)在停機(jī)坪的適當(dāng)位置設(shè)消火栓。
4) 停機(jī)坪四周應(yīng)設(shè)置航空障礙燈和應(yīng)急照明燈。
七、結(jié)語
隨著更多大型、功能復(fù)雜的超高層建筑的出現(xiàn)，新的問題和情況也將不斷產(chǎn)生，需要建筑設(shè)計人員和消防專業(yè)人士努力的研究和探討，尋求更科學(xué)、更有效地設(shè)計方法，保證高層民用建筑的安全性、實用性。
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