瀝青貫入式面層的施工程序?yàn)椋簜淞?rarr;放樣和安裝緣石→清掃基層→澆灑透層或粘層瀝青→鋪撒主層集料→第一次碾壓→灑布第一次瀝青→鋪撒第一次嵌縫料→第二次碾壓→灑布第二次瀝青→鋪撒第二次嵌縫料→第三次碾壓→灑布第三次瀝青→鋪撒封面集料→最后碾壓→初期養(yǎng)護(hù)→封層。它的特點(diǎn)就是先鋪主層骨料，再灑瀝青，讓瀝青貫入，故稱為瀝青貫入式路面。
1、編制施工方案、提交開工報(bào)告，報(bào)監(jiān)理審批。
2、熟悉施工圖紙，對施工班組組織技術(shù)交底。
二、下承層準(zhǔn)備
1、瀝青路面的基層要保證表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點(diǎn)，施工面應(yīng)灑水徹底清掃干凈。
2、下承層的平整度應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定，進(jìn)行壓實(shí)度和彎沉檢測，凡不符合設(shè)計(jì)要求的路段，必須根據(jù)具體情況進(jìn)行相應(yīng)處理，使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。
3、下承層上的低洼凹陷部分，應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)及壓實(shí)；搓板和轍槽，應(yīng)填補(bǔ)、壓實(shí)、刮平；松散處應(yīng)先耙松、后灑水、重新碾壓。（如果是水泥穩(wěn)定類基層不可再碾壓）。
4、逐一斷面檢查下承層標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求；下承層標(biāo)高的誤差應(yīng)符合規(guī)范要求；有侵入上面層的情況時(shí)，用銑刨機(jī)刨去超高部分。
5、測量放樣，必要時(shí)先安裝路緣石。
三、原材料質(zhì)量檢驗(yàn)
1、瀝青材料
（1）驗(yàn)證檢驗(yàn)。每批到貨瀝青均應(yīng)檢驗(yàn)生產(chǎn)廠家所附的品名、試驗(yàn)報(bào)告、裝運(yùn)數(shù)量、裝運(yùn)日期、試驗(yàn)結(jié)果等。對每批瀝青進(jìn)行抽樣檢測進(jìn)行驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)，試驗(yàn)中如有一項(xiàng)達(dá)不到規(guī)定要求時(shí)，應(yīng)加倍抽樣做試驗(yàn)，如仍不合格，則我沒有作退貨處理，不得勉強(qiáng)使用。
（2）瀝青材料的試驗(yàn)項(xiàng)目有：針入度、延度、粘度、軟化點(diǎn)、薄膜加熱、蠟含量、密度等。有特殊要求時(shí)，根據(jù)合同要求，可增加其它非常規(guī)測試項(xiàng)目。
（3）瀝青材料的存放要求：瀝青運(yùn)至瀝青廠或?yàn)r青加熱站后，應(yīng)按規(guī)定分批進(jìn)行檢驗(yàn)其主要性質(zhì)指標(biāo)是否符合要求，不同種類和標(biāo)號的瀝青材料應(yīng)分別貯存，并應(yīng)加以標(biāo)記；臨時(shí)性的貯油池必須搭蓋棚頂，并應(yīng)疏通周圍排水渠道，防止雨水或地表水進(jìn)入池內(nèi)。
2、礦料準(zhǔn)備
礦料的準(zhǔn)備應(yīng)符合下列要求：
（1）不同規(guī)格的礦料應(yīng)分別堆放，不得混雜堆放；應(yīng)在室內(nèi)存放或加蓋防雨頂棚，不得受雨淋雨。
（2）合種粗集料要對其進(jìn)行規(guī)格尺寸、強(qiáng)度、磨耗、壓碎值、磨光值、針片狀、級配、清潔度、含水量檢查。不符合規(guī)定要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)處理或不得使用，另辟料源。
（3）細(xì)集料的質(zhì)量是確定料場的重要條件。進(jìn)場的砂、石屑、礦粉及水泥應(yīng)滿足規(guī)定的質(zhì)量要求。應(yīng)對其硬度、強(qiáng)度、細(xì)度模數(shù)、含泥量；水泥按水泥的各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)。不合格材料不得使用。
四、施工機(jī)械檢查
瀝青路面施工前對各種施工機(jī)具應(yīng)作全面檢查，并應(yīng)符合下列要求：
1、灑油車應(yīng)檢查油泵系統(tǒng)、灑油管道、量油表、保溫設(shè)備等有無故障，并將一定數(shù)量瀝青裝入油罐，在路上先試灑、校核其灑油量，每次噴灑前應(yīng)保持噴油嘴干凈，管道暢通，噴油嘴的角度應(yīng)一致，并與灑油管呈15°～25°的夾角。
2、礦料撒鋪車應(yīng)檢查其傳動(dòng)和液壓調(diào)整系統(tǒng)，并應(yīng)事先進(jìn)行試撒，以確定撒鋪每一種規(guī)格礦料時(shí)應(yīng)控制的間隙和行駛速度。
3、瀝青混合料拌和設(shè)備的檢查。
拌和設(shè)備在開始運(yùn)轉(zhuǎn)前要進(jìn)行一次全面檢查，檢查內(nèi)容有：
（1）聯(lián)結(jié)件的緊固情況，機(jī)械傳動(dòng)鏈、轉(zhuǎn)動(dòng)鏈的張緊度情況。
（2）攪拌器內(nèi)有無積存余料。
（3）冷料輸送系統(tǒng)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有無跑偏現(xiàn)象。
（4）瀝青管道各個(gè)接頭是否嚴(yán)密，嚴(yán)禁吸瀝青管有漏氣現(xiàn)象。
（5）電氣系統(tǒng)是否正常。
4、運(yùn)輸車輛是否符合安全要求，保溫設(shè)施是否齊全。
5、攤鋪機(jī)應(yīng)檢。
檢查其規(guī)格和主要機(jī)械性能，如振搗板、振動(dòng)器、熨平板、螺旋攤鋪器、離合器、短板送料器、料斗閘門、厚度調(diào)節(jié)器、自動(dòng)找平裝置等是否正常。
6、壓路機(jī)檢查。
檢查其規(guī)格和主要機(jī)械性能：如轉(zhuǎn)向、啟動(dòng)、振動(dòng)、倒退、停駛等方面的能力及滾筒表面的磨損情況，是否有自動(dòng)剝粘裝置，滾筒表面如有凹陷或坑槽不得使用。
五、鋪筑試驗(yàn)路段
1、正式大面積施工前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段，鋪筑試驗(yàn)段是不可缺少的步驟，其它等級公路在缺乏施工經(jīng)驗(yàn)或初次使用重大設(shè)備時(shí)，也應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段。
2、試驗(yàn)段的長度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康拇_定，宜為100～200m，太短了不便施工，得不出穩(wěn)定的數(shù)據(jù)。試驗(yàn)段宜在直線段上鋪筑。如在其它道路上鋪筑時(shí)，路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同。對瀝青路面的不同層次的試驗(yàn)路段應(yīng)安排在不同的試驗(yàn)段進(jìn)行，不宜在同一路段上進(jìn)行不同層次的綜合試驗(yàn)。
3、瀝青路面試驗(yàn)段鋪筑分試拌及試鋪兩個(gè)階段，應(yīng)包括下列試驗(yàn)內(nèi)容：
（1）確定各種施工機(jī)械匹配原則、合適的施工機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式。
（2）確定拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量與時(shí)間、拌和溫度等操作工藝。
（3）透層瀝青的標(biāo)號與用量、噴灑方式、噴灑溫度；
（4）攤鋪機(jī)的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動(dòng)找平方式等操作工藝；
（5）壓路機(jī)的壓實(shí)順序、碾壓溫度、碾壓速度及碾壓遍數(shù)等壓實(shí)工藝；
（6）確定松鋪系數(shù)、接縫施工方法等。
（7）驗(yàn)證瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)結(jié)果，提出生產(chǎn)用的礦料配比和瀝青用量。
（8）建立用鉆孔法及核子密度儀法測定密實(shí)度的對比關(guān)系。確定粗粒式瀝青混凝土或?yàn)r青碎石面層的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度。
（8）確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長度，制訂施工進(jìn)度計(jì)劃。
（9）全面檢查材料及施工質(zhì)量。
（10）確定施工組織及管理體系、人員、通信聯(lián)絡(luò)及指揮方式。
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4、試驗(yàn)段施工要求
（1）在試驗(yàn)段的鋪筑過程中，施工單位應(yīng)認(rèn)真做好記錄分析。
（2）接受監(jiān)理工程師或工程質(zhì)量監(jiān)督部門應(yīng)監(jiān)督、檢查試驗(yàn)段的施工質(zhì)量監(jiān)督，施工單位應(yīng)向以上有關(guān)部門及時(shí)匯報(bào)有關(guān)試驗(yàn)情況和試驗(yàn)結(jié)果。
（3）鋪筑結(jié)束后，施工單位應(yīng)就各項(xiàng)試驗(yàn)內(nèi)容提出試驗(yàn)總結(jié)報(bào)告，報(bào)監(jiān)理和其他主管部門批復(fù)，作為施工依據(jù)。
六、施工方法
1、路面附屬物施工
（1）路緣石安裝。公路緣石應(yīng)有足夠的強(qiáng)度，抗風(fēng)化和耐磨耗的能力，其表面應(yīng)平整、無脫皮現(xiàn)象。路緣石應(yīng)在瀝青面層施工前鋪砌；路緣石基礎(chǔ)要堅(jiān)固、穩(wěn)定，可采用水泥砂、石灰穩(wěn)定土、石灰穩(wěn)定工業(yè)廢渣（土）以及砂礫等作為基礎(chǔ)；石料或水泥混凝土路緣石鋪砌后宜用水泥砂漿勾縫；公路路緣石鋪砌后應(yīng)及時(shí)回填或采取其它保護(hù)措施。
（2）雨水進(jìn)出口施工。雨水進(jìn)水口可分側(cè)立式、平臥式兩種。側(cè)立式應(yīng)設(shè)置在側(cè)石的位置，平臥式應(yīng)設(shè)置在平石的位置。平臥式進(jìn)水口蓋座外邊緣與側(cè)石邊緣距離不得大于125px，并不得伸進(jìn)側(cè)石的邊線。（公路可能無此項(xiàng)）
（3）檢查井施工。檢查井包括雨水、污水、給水、煤氣、電話、電纜等附屬設(shè)施的檢查井。檢查井應(yīng)在路面施工前安裝，并經(jīng)一定時(shí)間養(yǎng)護(hù)，待水泥砂漿硬化后才可鋪筑路面。檢查井蓋板底座應(yīng)鋪砌牢固，四周應(yīng)仔細(xì)夯實(shí)，蓋板頂面標(biāo)高應(yīng)與路面標(biāo)高一致。（公路可能無此項(xiàng)）
2、清掃基層
在表面處治層施工前，應(yīng)將路面基層清掃干凈，使基層礦料大部分外露，清掃時(shí)可以適當(dāng)灑水，但清掃后要涼 干，保持基層干燥。對有坑槽、不平整的路段應(yīng)先修補(bǔ)和整平，若基層整體強(qiáng)度不足，則應(yīng)先給予補(bǔ)強(qiáng)。
3、測量放樣
為方便瀝青面層施工，測量放出必要的控制樁點(diǎn)和控制線。
4、澆灑透層瀝青
（1）透層是為使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好，在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層。瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層及水泥、石灰、粉煤灰等無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土或粒料的半剛性基層上必須澆灑透層瀝青。
（2）透層油應(yīng)緊接在基層施工結(jié)束表面稍干后澆灑。當(dāng)基層完工后時(shí)間較長，表面過分干燥時(shí)，應(yīng)在基層表面少量灑水，并待表面稍干后澆灑透層瀝青。
（3）透層瀝青應(yīng)采用瀝青灑布車噴灑，當(dāng)用于表面處治或貫入式路面噴灑瀝青的噴嘴不能保證噴灑均勻時(shí)，應(yīng)更換噴嘴。
（4）透層瀝青宜采用慢裂式灑布型乳化瀝青，也可采用中、慢凝液體石油瀝青或煤瀝青。透層瀝青的稠度宜通過試灑確定，表面致密的半剛性基層宜采作滲透性好的較稀的透層瀝青，級配砂礫、級配碎石等粒料基層宜采用較稠的透層瀝青。各種透層瀝青的品種和用量可按下表選定。
（5）澆灑透層瀝青注意事項(xiàng)：
（a）澆灑透層前，路面應(yīng)清掃干凈，少量灑水涼干、無明水。對路緣石及人工構(gòu)造物應(yīng)適當(dāng)防護(hù)，以防污染；
（b）透層瀝青灑布后應(yīng)不致流淌，滲透入基層一定深度不得在表面形成油膜；如果形成油膜，在鋪筑瀝青面層前，若局部地方尚有多余的透層瀝青未滲入基層時(shí)，應(yīng)予清除。
（c）如遇大風(fēng)或即將降雨時(shí)，不得澆灑透層瀝青；氣溫低于10℃時(shí)，不宜澆灑透層瀝青；
（d）應(yīng)按設(shè)計(jì)的瀝青用量一次澆灑均勻,當(dāng)有遺漏時(shí),應(yīng)用人工補(bǔ)灑；
（e）澆灑透層瀝青后，嚴(yán)禁車輛、行人通過；
（f）在無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定半剛性基層上澆灑透層瀝青后，應(yīng)立即撒布用量為2～3m3/km2的石屑或粗砂。在無結(jié)合料穩(wěn)定半剛性基層上澆灑透層瀝青后，當(dāng)不能及時(shí)鋪筑面層，并需開放施工車輛通行時(shí)，也應(yīng)撒鋪適量的石屑或粗砂，此種情況下，透層瀝青用量宜增加10%。撒布石屑或粗砂后，應(yīng)用6～8t鋼筒式壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍。當(dāng)通行車輛時(shí)，應(yīng)控制車速。在鋪筑瀝青面層前如發(fā)現(xiàn)局部地方透層瀝青剝落，應(yīng)予修補(bǔ)，當(dāng)有多余的浮動(dòng)石屑或砂時(shí)，應(yīng)予掃除。
（g）透層灑布后應(yīng)盡早鋪筑瀝青面層。當(dāng)用乳化瀝青作透層時(shí)，灑布后應(yīng)待其充分滲透、水分蒸發(fā)后方可鋪筑瀝青面層，此段時(shí)間不宜少于24h。
5、鋪撒主層骨料
攤鋪集料應(yīng)避免大、小顆粒集中，并應(yīng)檢查其松鋪厚度。應(yīng)嚴(yán)禁車輛在鋪 好的礦料層上通行。
6、第一次碾壓
（1）主層礦料攤鋪后應(yīng)先用6～8t的壓路機(jī)進(jìn)行初壓，速度宜為2km/h，碾壓應(yīng)自路邊緣逐漸移向中心，每次輪跡重疊宜為750px，接著應(yīng)從另一側(cè)以同樣方法壓至路中心。
（2）碾壓一遍后應(yīng)檢驗(yàn)路拱和縱向坡高，當(dāng)有不符合要求時(shí)應(yīng)找平再壓，并宜碾壓2遍，使石料基本穩(wěn)定，無顯著移動(dòng)為止。然后應(yīng)用10～12t壓路機(jī)（厚度大的貫入式路面可用12～15t壓路機(jī)）進(jìn)行碾壓，每次輪跡應(yīng)重疊1/2以上，并應(yīng)碾壓4～6遍，直至主層礦料嵌擠緊密，無顯著輪跡為止。
7、灑布第一次瀝青
主層礦料碾壓完畢后，即應(yīng)灑布第一次瀝青。其作業(yè)要求與瀝青表面處治相同。當(dāng)采用乳化瀝青貫入時(shí)，為防止乳液下漏過多，可在主層集料碾壓穩(wěn)定后，先撒布一部分上一層嵌縫料，再澆灑主層瀝青。乳化瀝青在常溫下灑布，當(dāng)氣溫低，需要加快破乳速度時(shí)，可將乳液加溫后灑布，但乳液溫度不得超過60°C。
8、鋪撒第一次嵌縫料
第一次瀝青灑布以后，應(yīng)立即趁熱鋪撒第一次嵌縫料，鋪撒應(yīng)均勻，鋪撒后應(yīng)立即掃勻，個(gè)別不足處應(yīng)人工找補(bǔ)。當(dāng)使用乳化瀝青時(shí)，嵌縫料的撒布必須在乳液破乳前完成。
8、第二次碾壓
（1）嵌縫料掃勻后應(yīng)立即用8～12t壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，輪跡重疊1/2左右，隨壓隨掃，使嵌縫料均勻嵌入，宜碾壓4～6遍，如因氣溫高，在碾壓過程中發(fā)生蠕動(dòng)現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停止碾壓，待氣溫稍低時(shí)再繼續(xù)碾壓。
（2）碾壓密實(shí)后，可灑布第二次瀝青，鋪撒第二次嵌縫料，第三次碾壓，灑布第三次瀝青，鋪撒封層料，最后碾壓，施工要求同上，最后碾壓采用6～8t壓路機(jī)，碾壓2～4遍即可開放交通。
9、灑布粘層瀝青
當(dāng)貫入式瀝青路面作兩層施工時(shí)；或是瀝青貫入式路面表面不撒布封層料，而是加鋪瀝青混合料拌和層時(shí)，在上面層施工之前，應(yīng)澆灑粘層瀝青。澆灑粘層瀝青的施工要點(diǎn)：
（1）粘層瀝青的作用
粘層的作用是使新鋪瀝青面層與下層表面粘接良好，而澆灑的一種瀝青薄層。適用于以下情況：舊瀝青路面作基層時(shí)；在修筑瀝青面層的水泥混凝土路面或橋面上；在瀝青面層容易產(chǎn)生推移的路段（如陡坡、急彎及街道的交叉口和停車站等）的基層上；所有與新鋪瀝青混合料接觸的側(cè)面，如路緣石、雨水進(jìn)水口、各種檢井。
（2）粘層瀝青的瀝青用料
粘層的瀝青材料宜用快凝的灑布型乳化瀝青，也可采用快、中凝液體石油瀝青 （AL（R）—1、AL（R）—2、AL（M）—3、AL（M）—4、AL（M）—5）或煤瀝青（T—3、T—4、T—5）。粘層石油瀝青用量宜為0.4～0.6kg/m2 ，煤瀝青宜比石油瀝青用量增加20%。
(3)粘層噴灑注意事項(xiàng)
粘層瀝青宜用瀝青灑布車噴灑，噴灑粘層瀝青應(yīng)注意：
（a）要均勻?yàn)⒉蓟蛲克ⅲ貏e是在路緣石、雨水進(jìn)水口，檢查井等局部應(yīng)用刷子人工涂刷均勻。對澆灑過量處應(yīng)予以刮除；
（b）路面有雜物、塵土?xí)r應(yīng)清除干凈。當(dāng)有沾粘的土塊時(shí)，應(yīng)用水刷凈，待表面干燥后澆灑；
（c）當(dāng)氣溫低于10°C或路面潮濕時(shí)，不得澆灑粘層瀝青；
（d）澆灑粘層瀝青后，嚴(yán)禁除瀝青混合料運(yùn)輸車外的其它車輛、行人通過
10、封層施工
當(dāng)貫入式瀝青路面施工第二次碾壓完成后應(yīng)立即進(jìn)行封層施工，稱為上封層。在基層上鋪筑的一層瀝青表面處治薄層，其作用是封閉基層表面空隙、防止水分浸入或基層或其他下層（如貫入式瀝青下面層），稱為下封層。
（1）當(dāng)瀝青貫入式作路面面層時(shí)，應(yīng)在其上鋪筑上封層（在瀝青面層以上修筑的一個(gè)薄層）；當(dāng)瀝青貫入式作為瀝青混凝土路面的聯(lián)結(jié)層或下面層時(shí)，應(yīng)在瀝青貫入式層上鋪筑下封層（在貫入式層上修筑的一個(gè)薄層）；上封層適用于：在空隙較大的瀝青層上，有裂縫或已進(jìn)行填縫及修補(bǔ)后的舊瀝青路面上。下封層適用于：在多雨地區(qū)采用空隙較大的瀝青面層的基層上，在鋪筑基層后。因推遲修筑瀝青面層，且須維持一段時(shí)間交通（2～3個(gè)月）時(shí)。
（2）上封層的瀝青材料宜用：
道路石油瀝青A－100、A－140、A－180、AH－90、AH－110、AH－130；乳化瀝青PC－3、PA－3、BC－3、BA－3；煤瀝青T－5、T－6、T－7。
（3）下封層的瀝青材料宜用：
道路石油瀝青A－180、A－100、A－140、AH－110、AH－130；
液體石油瀝青AL（M）－5、AL（M）－6及AL（S）－5、AL（S）－6；煤瀝青T－4、T－5。
乳化瀝青PC—2、PA—2、BC—2、BA—2。
（3）封層瀝青的標(biāo)號應(yīng)跟據(jù)當(dāng)?shù)貧夂蚯闆r確定。封層的瀝青用量：石油瀝青宜為1.0～1.3kg/m2上封層應(yīng)采用低限，下封層應(yīng)采用中高限；煤瀝青用量宜增加20%。
（a）層鋪法瀝青表面處治鋪筑上封層的集料質(zhì)量應(yīng)與瀝青表面處治的要求相同，下封層礦料質(zhì)量可酌情降低。礦料尺寸可采用3～5mm、3～10mm或8.5～10mm等。封層的礦料用量可根據(jù)礦料尺寸、形狀、種類等情況確定，一般宜為5～8m3/km2。
（b）拌和法瀝青表面處治鋪筑上封層及下封層，應(yīng)按熱拌瀝青混合料方法及要求進(jìn)行。當(dāng)鋪筑下封層時(shí)，宜采用AC—5（或LH—5）砂粒式瀝青混凝土，厚度宜為1cm。
（c）采用乳化瀝青稀漿封層作為上封層（不宜作新建高速、一級公路上封層）及下封層時(shí)，稀漿封層的厚度宜為3～6mm。稀漿封層混合料的類型及礦料級配，可根據(jù)處治目的、道路等級選擇，鋪筑厚度、集料尺寸及攤鋪用量按表選用。
（4）封層施工注意事項(xiàng)
（a）表中瀝青用量指乳化瀝青中水分蒸發(fā)后的瀝青數(shù)量，乳化瀝青用量可按其濃度計(jì)算；
（b）ES—1型適用于較大裂縫的封縫或中、輕交通道路的薄層罩面處理，ES—2型是鋪筑中等粗糙度磨耗層最常用的級配，也可適用于舊路修復(fù)罩面；ES—3型適用于高速、一級公路的表層抗滑處理，鋪筑高粗糙度的磨耗層。
（c）稀漿封層可采用慢裂或中裂的拌和型乳化瀝青鋪筑。當(dāng)需要減緩破乳速度時(shí)，可摻加適量的氧化鈣作外加劑。當(dāng)需要加快破乳速度時(shí)，可采用一定數(shù)量的水泥或消石灰粉作填料。
（d）稀漿封層混合料中瀝青乳液的用量可按表9—15的范圍并通過試驗(yàn)確定。要求混合料的濕輪磨耗試驗(yàn)的磨耗損失不宜大于800g/m2；輪荷壓砂試驗(yàn)的砂吸收量不宜大于600g/m2。
（e）稀漿封層混合料的加水量應(yīng)根據(jù)施工攤鋪和易性的程度由稠度試驗(yàn)確定，要求的稠度應(yīng)為2～3cm。
七、瀝青貫入式路面施工要求
1、稀漿封層的要求
（1）應(yīng)在干燥情況下進(jìn)行施工，且施工時(shí)氣溫不應(yīng)低于10°C。
（2）應(yīng)用稀漿封層鋪筑機(jī)施工。鋪筑機(jī)應(yīng)具有貯料、送料、拌和、攤鋪和計(jì)量控制等功能。攤鋪時(shí)應(yīng)控制如集料、填料、水、乳液配合比例。
（3）當(dāng)鋪筑過程中發(fā)現(xiàn)有一種材料用完時(shí)，必須立即停止鋪筑，重新裝料后再繼續(xù)進(jìn)行。攪拌形成的稀混合料應(yīng)符合質(zhì)量要求，并有良好的施工和易性。
（4）稀漿封層鋪筑機(jī)工作時(shí)應(yīng)勻速前進(jìn)，達(dá)到厚度均勻、表面平整的要求；
（5）稀漿封層鋪筑后要暫時(shí)封閉交通，必須待乳液破乳、水分蒸發(fā)、干燥成形后方可開放交通。
2、瀝青貫入式施工要求
（1）瀝青貫入式路面宜選擇在一年中干燥和較炎熱的季節(jié)施工，并宜在日最高溫度低于15℃到來以前半個(gè)月結(jié)束。
（2）各工序必須緊密銜接,不得脫節(jié)，每個(gè)作業(yè)段長度應(yīng)根據(jù)壓路機(jī)數(shù)量、灑油設(shè)備等來確定。當(dāng)天施工的路段應(yīng)當(dāng)天完成，以免產(chǎn)生因?yàn)r青冷卻而不能裹覆礦料和塵土污染礦料等不良后果。
（3）除陽離子乳化瀝青外不得在潮濕的礦料或基層上灑油。當(dāng)施工中遇雨時(shí)，應(yīng)待礦料晾干后才能繼續(xù)施工。雨季施工應(yīng)逐日了解氣象預(yù)報(bào)，施工路段宜在雨前完成各項(xiàng)工序。
（4）對于道路上的各種井蓋座、側(cè)、平臺等外露部分以及人行道面等，灑油時(shí)應(yīng)加遮蓋，防止污染，影響路容路貌。
八、貫入式瀝青路面施工流程
見以下工藝流程框圖。
