什么是技術(shù)規(guī)程（包括操作規(guī)程）
技術(shù)規(guī)程（包括操作規(guī)程）是技術(shù)標準、技術(shù)規(guī)范的具體化，是根據(jù)技術(shù)標準和技術(shù)規(guī)范的要求，對建筑安裝工程的施工過程、操作方法、設(shè)備和工具的使用、施工安全技術(shù)等所作的技術(shù)規(guī)定。
2簡述路基頂面彎沉值與壓實度的關(guān)系
路基頂面的彎沉值是在荷載作用下的變形值，即反映路基的整體強度，而壓實度則是反映路基每一壓實層的緊密程度，只有使每一層的緊密程度都符合規(guī)定，才能使路基彎沉值滿足要求。
3特殊路基主要有哪些類型
滑坡地段路基、巖坍與巖堆地段路基、泥石流地區(qū)路基、巖溶地區(qū)路基、多年凍土地區(qū)路基、黃土地區(qū)路基、膨脹土地區(qū)路基、鹽漬土地區(qū)路基、風砂地區(qū)路基、雪害地段路基、涎流地段路基。
4路堤邊坡常見的病害有哪些
路堤邊坡坍塌、邊坡沖溝、防護體滑落、防護剝蝕、急流槽懸空等
5什么叫柔性路面
柔性路面是指剛度小、抗拉強度較低，主要靠抗壓、抗剪強度來承受車輛荷載作用的路面，除水泥混凝土路面和塊料路面以外的所有類型路面都是柔性路面。
6什么叫剛性路面
剛性路面是指面層板體剛度較大，抗彎拉強度較高的路面，一般指水泥混凝土路面。
7級配礫石作基層和底基層對礫石最大粒徑要求？
級配礫石作基層時，礫石的最大粒徑不應超過40mm（方孔篩）用作底基層時，礫石的最大粒徑不應超過50mm（方孔篩）。
8如何評定擊實后的試件是否符合要求
最后一層試樣擊實后，試樣超出試筒頂?shù)母叨炔坏么笥?mm超出高度過大的試件應該作廢。
9油石比過大對質(zhì)量有什么影響
油石比的正確選用，是保證瀝青路面質(zhì)量的重要因素，瀝青用量過多，不但浪費，還會引起泛油、軟化、油包、擁包等病害。
10油石比過小對質(zhì)量有什么影響
瀝青用量過少，則礦料粘接不牢，壓不密實易出現(xiàn)松散、麻面、透水等現(xiàn)象，而使面層早期破壞。
11瀝青路面的基層應符合哪些要求
（1）具有足夠的剛度和強度。
（2）具有良好的穩(wěn)定性。
（3）表面平整密實、拱度和面層一致
（4）與面層結(jié)合良好。
12混凝土表面蜂窩麻面面積如何評定
（1）混凝土澆筑完畢拆模后出現(xiàn)的蜂窩麻面，其蜂窩深度不超過1cm。
（2）一個構(gòu)件中，每一個傾斜面的麻面面積不得超過該面面積1%。
（3）當構(gòu)件幾個側(cè)面都出現(xiàn)麻面時，應以麻面面積百分率最高的側(cè)面表示該構(gòu)件的蜂窩麻面程度。
13水泥砼路面的缺點是什么
（1）有接縫；
（2）施工后不能馬上通車；
（3）挖掘和補修工作困難；
（4）陽光下反光太強；
（5）對水泥需求量大；
（6）澆筑砼前準備工作太多。
14坍孔的時候有哪些表現(xiàn)和特征
坍孔的表征是孔內(nèi)水位突然下降，孔口冒細密的水泡，出渣量顯著增加而不見進尺，鉆機負荷顯著增加等。
15影響砼強度的主要因素有哪些
（1）原材料、砂、水泥、水的質(zhì)量
（2）砂石料的級配組成
（3）配合比、水灰比
（4）拌和質(zhì)量
（5）運輸
（6）振搗、整平
（7）養(yǎng)護
（8）氣溫
16澆筑砼前應做那些工作
澆筑前應對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查，模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應清理干靜，模板要有縫隙，應填塞嚴密，模板內(nèi)面應涂刷脫膜劑。
17干砌片石的基本要求
（1）砌筑時選用大片石，并應錯縫相擠緊密，不松動。
（2）砌石邊緣應直順，圓滑、牢固。
18中線測量一般需要釘哪些樁
（1）20M樁或50M樁；
（2）加樁百米樁；
（3）百米樁和公里樁；
（4）曲線的起、中、終點樁；
（5）指示樁請輸入二級標題。
19公路測量常用的儀器有哪些
羅盤儀、經(jīng)緯儀、水準儀、平板儀、手準儀、紅外線測距儀、全站儀。
20影響角度測量成果的主要因素有哪些
（1）視準軸和橫軸的誤差
（2）水準管的整平誤差
（3）操作不規(guī)范引起的誤差
（4）自然條件影響的誤差
（5）讀數(shù)誤差。
21公路上常用的導線形式有幾種
閉合導線、附合導線、支導線。
22恢復定線工作的主要內(nèi)容是什么
（1）導線交點的復測與恢復；
（2）導線轉(zhuǎn)點的復測與恢復；
（3）恢復路線中樁；
（4）沿線水準基點的復測與增設(shè)。
23橋梁竣工測量的項目主要有哪些
（1）測量橋梁中線、丈量跨徑請輸入文字、請輸入文字；
（2）丈量墩臺或塔、錨各部尺寸；
（3）檢查橋面標高。
24對于橋梁施工，在河流兩岸設(shè)立的水準點，在什么情況下應進行跨河水準測量校核高程
當河流水面寬度在150米以上時，應進行跨河水準測量，校核兩岸水準點高程。
25高程放樣方法有哪些
（1）水準儀直接測量法，適用于平坦地點；
（2）吊鋼尺法，適用于深基坑或高橋墩；
（3）三角高程測量法，適用于深基坑或高橋墩。
26當測量儀器出現(xiàn)哪些情況均視為不合格
（1）已經(jīng)損壞；
（2）過載或誤操作；
（3）顯示不正常；
（4）功能出現(xiàn)了問題；
（5）超過了規(guī)定的周檢確認時間間隔；
（6）儀表封緘的完整性已被破壞。
27作為面層混凝土的材料，必須具備哪些特點
較高的抗彎拉強度、較高的耐磨性、良好的耐凍性以及盡可能低的膨脹系數(shù)和彈性模量。
287天齡期的無側(cè)限抗壓強度中的7天是指什么
（1）在非冰凍區(qū)25℃條件下濕養(yǎng)6d、浸水1d。
（2）在冰凍區(qū)20℃條件下濕養(yǎng)6d、浸水1d。
29瀝青面層所使用的瀝青表好，應根據(jù)什么選用
根據(jù)地區(qū)氣候條件、施工季節(jié)氣溫、路面類型、施工方法等。
30路面水泥混凝土對碎石有很高的要求規(guī)范中對碎石提出要求的主要技術(shù)指標有哪些
碎石壓碎值指標、針片狀顆粒含量、含泥量、有機物含量。
31、質(zhì)量檢驗階段的內(nèi)容是什么？
答：
①進貨檢驗，如對原材料的檢驗。
②施工過程的檢驗，如工序檢查、隱蔽工程檢查等。
③最終檢驗，如分項的交工檢驗、工程竣工檢驗等。
32、建設(shè)工程施工質(zhì)量檢查評定驗收的基本內(nèi)容包括哪些？
答：分部分項工程內(nèi)容的抽樣檢查、施工質(zhì)量保證資料的檢查、工程外觀質(zhì)量的檢查。
33、 路基土石方基本完成時應及時做哪些工作？
答：應由施工單位恢復各項標樁并會同質(zhì)量監(jiān)理人員，按設(shè)計文件要求檢查路基中線和標高以及路基寬度、邊坡坡度、截、排水溝系統(tǒng)，根據(jù)檢查結(jié)果編制整修計劃，進行路基及排水溝整修。
34、 砂土的種類，按顆粒級配是怎樣命名的？
答：砂土分粗砂、中砂、細砂三類，粗砂粒徑 2—0.5mm的顆粒占50%以上；中砂粒徑 0.5—0.25mm的顆粒占50%以上，細砂粒徑 0.25—0.074mm的顆粒占50%以上。
35、如何計算集料的壓碎值？
答：集料的壓碎值作兩次平行試驗，每次試驗后，計算所得細料質(zhì)量與試驗總量的比值即為集料壓碎值，并用百分數(shù)表示，結(jié)果只需取一位小數(shù)。
36、在瀝青砼施工過程中，對瀝
青混合物應做那些抽檢工作？
答：馬歇爾穩(wěn)定度、流值、空隙率、飽和度、瀝青抽提試驗及抽提后的礦料級配組成。
37、瀝青混合料配合比設(shè)計包括那幾個
階段？
答：目標配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比設(shè)計和生產(chǎn)配合比驗證三個階段。
38、水泥混凝土的抗壓強度以什么為準？
答：混凝土抗壓強度試件以邊長為150mm的正方體為標準試件，混凝土強度以該試件標準養(yǎng)護到28天，按規(guī)定方法測得的強度為準。
39、水泥混凝土配合比的設(shè)計分幾個步驟？
答：(1)計算初步配合比；
(2)提出基準配合比；
(3)確定試驗室配合比；
(4)換算“工地配合比”。
40、按級配原則構(gòu)成的瀝青混合料
結(jié)構(gòu)方式可分為幾類？
答：懸浮密實結(jié)構(gòu)、骨架空隙結(jié)構(gòu)、間斷級配結(jié)構(gòu)。
41、SMA瀝青路面的優(yōu)點有哪些？
答：具有抗滑耐磨、密實耐久、抗疲勞、抗車轍、減少低溫開裂等優(yōu)點。
42、質(zhì)量管理是指什么？
答：確立質(zhì)量方針，實施質(zhì)量方針的全部職能及工作內(nèi)容，對工作效果進行評價和改進。
43、質(zhì)量控制工作制度包括哪些制度？
答：例會制度、協(xié)調(diào)制度、驗收制度、質(zhì)量責任制度。
44、濕弱地基加固可以采用哪幾種方法？
答：化學固結(jié)和排水固結(jié)。
45、挖孔灌注樁的適用范圍有哪幾類？
答：（1）無地下水且密實的土層；
（2）無地下水的風化巖層；
（3）有少量地下水，且較密實的土層或風化巖層。
46、橋梁工程樁基礎(chǔ)的構(gòu)造特點有哪些？
答：實心斷面、空心斷面、埋置深度大、樁群布置形式多。
47、《公路工程技術(shù)標準》中對特大橋大橋中橋和小喬的劃分依據(jù)是什么？
答：橋梁全長和標準跨徑。
48、常用在瀝青路面中的土工合成材料主要有哪些？
答：塑料格柵、玻璃纖維格柵、土工織物。
49、用作水泥混凝土脹縫板，應滿足什么條件？
答：施工時不變形、彈性復原率高、耐久性好。
50、適用各級公路的粒料類底基層有哪些？
答：級配礫石底基層、級配碎石底基層、填隙碎石底基層。
51、橋梁基礎(chǔ)分哪幾類？
答：剛性基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、管柱、沉井、地下連續(xù)墻等。
52、地下連續(xù)墻的適用條件？
答：適于作為地下?lián)跬翂�、擋水圍堰、承受豎向和側(cè)向荷載的橋梁基礎(chǔ)、平面尺寸大或地形復雜的地下構(gòu)造物，及時用于除巖溶和地下承壓水很高處的其他各類土層中施工。
53、橋梁上部結(jié)構(gòu)的主要施工技術(shù)有哪些？
答：逐段懸臂平衡施工、逐孔施工、頂推法施工、轉(zhuǎn)體施工、纜索吊裝施工
54、常用支架計算時需考慮哪些因素？
答：設(shè)計荷載、預拱度、沉落值等。
55、通常將作用在公路橋梁上的各種荷載和外力歸納成幾類？
答：永久荷載、可變荷載、偶然荷載。
56、采用掛籃懸澆主梁前必須對掛籃進行預壓，其目的是什么？
答：（1）驗證掛籃的可靠性；
（2）消除非彈性變形；
（3）測定掛籃在不同荷載作用下的實際變形量。
57、預應力筋張拉后，孔道怎樣處理？
答: 預應力筋張拉后，將孔道中沖洗干凈，吹除積水，盡早壓注水泥漿，水泥漿的各項指標必須符合設(shè)計或規(guī)范的規(guī)定。
58、預應力筋張拉后，向孔道內(nèi)怎樣壓注水泥漿？
答：壓漿使用壓漿泵從梁最低點開始，在梁兩端壓漿孔各壓漿一次，直至規(guī)定稠度的水泥漿充滿整個孔道為止。
59、為保證石灰穩(wěn)定土基層強度，施工種應重點控制什么？
答：（1）石灰的劑量及灰量均勻；
（2）石灰穩(wěn)定土拌合均勻性；
（3）石灰穩(wěn)定土的壓實；
（4）石灰穩(wěn)定土的養(yǎng)生。
60、公路工程項目其主要特點是線形結(jié)構(gòu)，需要大量的投入，因此公路建設(shè)產(chǎn)業(yè)屬于什么類型？
答：資金密集型和勞動密集型。
