橋梁樁基施工在灌注混凝土過程中容易出現(xiàn)的病害及處理措施：

1 導(dǎo)管進(jìn)水

　　首批混凝土下落后導(dǎo)管進(jìn)水。應(yīng)將已灌注的混凝土用吸泥機(jī)(可用導(dǎo)管作吸泥管)全部吸出，再針對導(dǎo)管進(jìn)水的原因改正操作工藝或增加首批混凝土儲(chǔ)量重新灌注；在混凝土灌注的中期，導(dǎo)管進(jìn)水是由于多提升導(dǎo)管且管口超功贖出已灌混凝土表面時(shí)發(fā)生的。遇到這種情況時(shí)，可依次將導(dǎo)管拔出，用吸泥機(jī)或潛水泥漿泵將原灌注混凝土表面的沉淀物全部吸出，將裝有底塞的導(dǎo)管重壓插入原混凝土表面2m以下，然后在無水導(dǎo)管中繼續(xù)灌注，將導(dǎo)管適當(dāng)提升，繼續(xù)灌注的混凝土可沖開導(dǎo)管底塞流出。

2 導(dǎo)管堵管

　　初灌導(dǎo)管堵管大多數(shù)是由于隔水硬球栓或硬柱塞被卡住而造成的。發(fā)生初灌堵管時(shí)，可用長桿往管內(nèi)沖搗，或用振動(dòng)器振動(dòng)、硬物敲打?qū)Ч芡鈧?cè)，或提升導(dǎo)管迅速下落振沖，或用鉆桿加配重沖擊導(dǎo)管內(nèi)混凝土。如果這些方法都無效，應(yīng)將導(dǎo)管拔出，取出導(dǎo)管內(nèi)物質(zhì)，重新下導(dǎo)管灌注混凝土。中期導(dǎo)管堵塞大多數(shù)是由于灌注時(shí)間過長，表面混凝土已初凝或者是由于混凝土的砂石級(jí)配差造成混凝土離析或者是由于混凝土中有大塊物體或者是由于混凝土在導(dǎo)管內(nèi)停留時(shí)間過長而發(fā)生堵塞的。當(dāng)發(fā)生中期導(dǎo)管堵塞時(shí)，處理的方法是將導(dǎo)管連同堵塞物一起拔出，疏通導(dǎo)管，若原灌注的混凝土表層尚未初凝，可用新導(dǎo)管插入原灌混凝土的表面2m以下深度，用潛水泥漿泵下人導(dǎo)管底將管內(nèi)的泥漿抽干凈，再用圓桿接長的小掏渣桶將管內(nèi)表面混有泥漿的混凝土掏干凈后繼續(xù)灌注混凝土。

3 灌注坍孔

　　大的坍孔特征與鉆孔期間比較相似，可用測探儀或測錘探測，如探頭達(dá)不到混凝土面高程時(shí)即可證實(shí)發(fā)生坍孔。發(fā)生灌注坍孔有以下幾種原因：護(hù)筒腳漏水；潮汐區(qū)未保持所需的水頭；地下水壓超過孔內(nèi)水壓；孔內(nèi)泥漿相對密度、粘度過低；孔口周圍堆放重物或機(jī)械振動(dòng)。發(fā)生灌注坍塌時(shí)，如坍塌數(shù)量不大，可采用吸泥機(jī)吸出混凝土表面坍塌的泥土，如不繼續(xù)坍孔，可恢復(fù)正常灌注，如坍孔仍在繼續(xù)且有擴(kuò)大之勢，應(yīng)將導(dǎo)管及鋼筋骨架一起拔出，用粘土或摻入5％～8％的水泥將孔填滿，待孔位周圍地層穩(wěn)定后再重新鉆孔施工。

4 鋼筋籠上升

　　灌注混凝土?xí)r鋼筋籠上升的主要原因是由于混凝土沖出導(dǎo)管底口后向上的頂托力把鋼筋籠上浮。為防止混凝土灌注過程中鋼筋籠上浮，灌注混凝土前，應(yīng)將鋼筋籠的頂端焊接在護(hù)筒或其他牢固的物體上。在灌注混凝土過程中，當(dāng)灌注混凝土頂面距鋼筋籠底部約1m時(shí)，應(yīng)降低混凝土的灌注速度；當(dāng)混凝土面上升到鋼筋籠底4m以上時(shí)，提升導(dǎo)管使導(dǎo)管底口高出鋼筋籠底2m以上后即可恢復(fù)正常速度灌注混凝土。

5 埋管

　　埋管一般是由于導(dǎo)管埋置深度過大所造成的。為了避免造成埋管事故，在混凝土灌注過程中應(yīng)嚴(yán)格控制埋管深度在2m～6m之間，若已造成埋管事故，即要對該樁基進(jìn)行處理。