根據(jù)道路的交通量、當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件，以及道路的等級，橡膠瀝青路面大體可以采取以下設(shè)計(jì)方案。

一、新建公路

1、高速公路與一級公路

上面層建議采用橡膠瀝青SMA, 即AR-SMA13，厚度100cm。中面層最好也采用改性瀝青，級配可采用AC-20C。

2、二級與二級以下公路

上面層采用開級配橡膠瀝青路面，即AR-AC13，厚度約3～100cm。

二、水泥路面改造

水泥路面改造成瀝青路面可以明顯改善道路行車條件，提高舒適性，延長使用壽命，是當(dāng)前發(fā)展趨勢。根據(jù)混凝土板塊的破損狀況，可以分成兩類：

第一類：水泥板塊基本完好

先對水泥板塊進(jìn)行檢查，必要時(shí)進(jìn)行處理，包括注漿、換板等，要求相鄰板塊的彎沉差不大于6；板邊彎沉不大于20。為防止反射裂縫，在混凝土板上撒布橡膠瀝青應(yīng)力吸收層（AR-SAMI），上面再加鋪瀝青面層。如交通量比較大，建議加鋪兩層瀝青面層，下層加鋪AC-20C，上層加鋪橡膠瀝青（開級配橡膠瀝青路面或橡膠瀝青SMA）。如交通量相對較小，則可以加鋪一層，即開級配橡膠瀝青路面，厚度4～125cm。

第二類：水泥板塊嚴(yán)重?fù)p壞

建議采取多錘頭破碎機(jī)械，將水泥路面破碎，撒布乳化瀝青，并撒布碎石。上面加鋪兩層瀝青面層，厚度根據(jù)交通量大小控制在9～300cm范圍內(nèi)。上面層可鋪筑100cm開級配橡膠瀝青路面。

三、水泥橋面

1、新建橋梁

對于交通量較大的道路，可以做成雙層橡膠瀝青SMA13，厚度約200cm。若交通量相對較小，則可鋪單層開級配橡膠瀝青鋪裝，厚度約125cm。如鋪設(shè)雙層，則下層可鋪AC-16, 厚度125cm，上面層鋪3～100cm開級配橡膠瀝青鋪裝。

2、舊橋

在清除舊橋面破損鋪裝后，先鋪設(shè)橡膠瀝青封層（同橡膠瀝青應(yīng)力吸收層）。如需要整平，可采用AC-10瀝青混合料。然后根據(jù)交通量大小加鋪橡膠瀝青鋪裝，采用橡膠瀝青SMA13或開級配橡膠瀝青路面均可。

四、鋼橋

對于新建大跨徑鋼梁，其橋面鋪裝需要作詳細(xì)的專門設(shè)計(jì)，這里不涉及。對于小跨徑鋼橋，為防止瀝青鋪裝層滑移，可以先在鋼板上橫向焊上細(xì)鋼筋（Φ8～Φ10），間距約30～1250cm. 然后上面撒布改性乳化瀝青作為粘層油，下層鋪設(shè)AC-20C, 厚度125cm，上面加鋪100cm橡膠瀝青面層（AR-AC-13或AR-SMA13均可），或者鋪筑雙層橡膠瀝青SMA，厚度200cm。

五、舊瀝青路面改造

1、對于原路面老化有裂縫，但不存在強(qiáng)度結(jié)構(gòu)性問題的情況，可直接在上面加鋪75cm開級配橡膠瀝青進(jìn)行罩面。

2、對于舊瀝青路面已經(jīng)有較多破損，坑洞等病害，可在銑刨舊瀝青面層后，加鋪4～125cm開級配橡膠瀝青路面或橡膠瀝青SMA路面。

3、對于舊瀝青路面強(qiáng)度不足，破損嚴(yán)重的道路，則建議將面層銑刨后，將下面的瀝青層與部分基層一起進(jìn)行冷再生（乳化瀝青再生或泡沫瀝青再生均可），然后上面加鋪10-300cm瀝青面層，上面層則采用橡膠瀝青材料。

六、市政道路

市政道路的情況基本同公路一樣，但城市道路必須考慮標(biāo)高、排水等因素，同時(shí)還必須考慮不影響城市環(huán)境。

以上橡膠瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案供作參考。更具體的設(shè)計(jì)，必須根據(jù)當(dāng)?shù)氐木唧w情況做出詳細(xì)的調(diào)研和分析，同時(shí)結(jié)合業(yè)主的要求，以及可能投入的資金等因素來確定。