石方開(kāi)挖段的路槽如何修整？

　　在石方開(kāi)挖路基施工中，往往由于超爆破致使路槽標(biāo)高低于設(shè)計(jì)標(biāo)高，或者由于開(kāi)炸不徹底使路槽高于設(shè)計(jì)標(biāo)高并且不適宜再做一次開(kāi)炸，如果在上面直接做路面結(jié)構(gòu)層會(huì)產(chǎn)生諸如厚度不均勻、壓實(shí)度不均或達(dá)不到要求、半剛性基層不能形成板體結(jié)構(gòu)而影響基層整體質(zhì)量等，那么就需要對(duì)路槽進(jìn)行整修。
　　采用以下幾種處理方法：
　　一、石質(zhì)路塹路床底的標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，開(kāi)挖后的路床在基巖面標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高之差應(yīng)在規(guī)范允許的偏差范圍之內(nèi)。
　　二、路槽整修時(shí)，應(yīng)根據(jù)路基石質(zhì)的強(qiáng)度及底基層的結(jié)構(gòu)來(lái)確定用于找平層材料和結(jié)構(gòu)類(lèi)型。一般情況下，以就地利用石方開(kāi)挖下來(lái)的石料，適當(dāng)加工軋制成碎石，按一定級(jí)配結(jié)構(gòu)進(jìn)行鋪筑；或摻加石灰或水泥等結(jié)合料進(jìn)行穩(wěn)定找平，在路面基層和路基之間不應(yīng)存有雜土及軟弱夾層；當(dāng)高差大于15cm（或一層的壓實(shí)厚度），可根據(jù)情況，采用填隙碎石的做法進(jìn)行找平。
　　三、石質(zhì)路床超挖大于10cm的坑洼，當(dāng)有裂隙水時(shí)，應(yīng)采用滲溝、邊溝排除，滲溝寬不宜小于10cm，滲溝底略低于坑洼底，坡度不宜小于6％，使可能出現(xiàn)的裂隙水或地表滲水能由低洼滲出，并直接排入邊溝；如滲溝底低于邊溝底，則應(yīng)在路肩下設(shè)縱向滲溝，溝底應(yīng)低于深坑洼底至少10cm，寬不宜小于60cm，由填方路段引出。滲溝應(yīng)內(nèi)填碎石，外設(shè)反濾層，并與路床同時(shí)碾壓成型。