如何保證襯砌后拱頂出現(xiàn)的空隙回填密實(shí)?

1、質(zhì)量問題及現(xiàn)象
    1)在隧道拱圈襯砌完成后,往往在拱頂合龍?zhí)幋嬖谝欢ǖ目障,使拱頂部位襯砌厚度不足,形成襯砌受力薄弱部位。
    2)拱背后圍巖松弛變化存有一定空間,而使襯砌設(shè)計受力狀態(tài)受到影響。
    2、原因分析
    1)由于受施工空間的限制,混凝土充填難于飽滿。
    2)混凝土振搗時處于流動狀態(tài),從高處流向低處,頂部混凝土易向低處流淌,而使頂部難于充實(shí)。
    3)混凝土硬化后有一定的收縮,而使拱頂部出現(xiàn)空隙。
    3、預(yù)防措施
    1)封頂合龍?zhí)幍幕炷翍?yīng)適當(dāng)減小水灰比和坍落度,以減少收縮影響。
    2)可使用摻膨脹劑的混凝土。
    3)施工時應(yīng)邊震搗邊勤填料,盡量減少空隙的存在。
    4、處理措施
    1)混凝土凝固后應(yīng)檢查有無空隙及大小,如有應(yīng)采用注漿方法作充填處理,直至填滿為止。注漿壓力不得大于0.4MPa,過大則會對拱圈襯砌造成不利影響。
    2)如因超挖過多、塌穴、溶洞而形成的空間,應(yīng)按相應(yīng)的回填方法處理。