人防工程建設(shè)質(zhì)量的監(jiān)督管理是由人防主管部門(mén)負(fù)責(zé),本文是人防辦基于人防工程驗(yàn)收規(guī)范,結(jié)合驗(yàn)收示例,總結(jié)的人防工程掩蔽驗(yàn)收檢查內(nèi)容,包括了①底板②側(cè)墻③頂板隱蔽工程施工階段的注意事項(xiàng)及實(shí)例分析,即權(quán)威又全面,值得朋友們?cè)诠こ讨袇⒖紝W(xué)習(xí)。

一、底板隱蔽檢查內(nèi)容

1、人防專(zhuān)用集水坑的設(shè)置

1)人防集水坑大小、定位對(duì)照建施口部詳圖設(shè)置,不得漏設(shè),一般在圖紙會(huì)審階段就交代清楚了,但工地上還是有漏設(shè)現(xiàn)象。

2)平面定位:人防集水坑有時(shí)為了躲避獨(dú)立基礎(chǔ),在征得設(shè)計(jì)同意后,可在集水坑所在房間內(nèi)作適當(dāng)移動(dòng),但排水立管不得移動(dòng),一般靠墻設(shè)置。

3)坑底標(biāo)高容易出問(wèn)題:如主樓消防前室建筑地坪有抬伸的時(shí)候,往往會(huì)出現(xiàn)坑底標(biāo)高高于地漏標(biāo)高現(xiàn)象,出現(xiàn)“倒流”現(xiàn)象。

4)集水坑鋼筋綁扎容易出現(xiàn)錯(cuò)誤,坑底底板厚度不夠現(xiàn)象較多。

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2、人防防爆波地漏的安裝及其附屬水管的預(yù)埋

常見(jiàn)錯(cuò)誤:

1)底板地漏成品標(biāo)高高于建筑完成面標(biāo)高,不能有效排水。

2)建筑面層為50mm時(shí),地漏沒(méi)有與底板同步澆注砼,而是預(yù)留孔洞后澆。

3)地漏標(biāo)高低于集水坑坑底標(biāo)高,出現(xiàn)“倒流”。

4)地漏漏設(shè)。

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集水坑檢查要點(diǎn):

1、地漏數(shù)量。

2、有覆土層時(shí),地漏預(yù)埋高度影響排水效果。

3、無(wú)覆土層時(shí)要求地漏到位與底板砼同時(shí)澆注,不可預(yù)留洞后澆。

4、坑底標(biāo)高與地漏關(guān)系,不能倒流。

3、后澆帶位置

后澆帶:

1)定義:為防止現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)由于溫度、收縮不均,沉降不均可能產(chǎn)生的有害裂縫,按照設(shè)計(jì)或施工規(guī)范要求,在板(包括基礎(chǔ)底板)、墻、梁相應(yīng)位置留設(shè)臨時(shí)施工縫,將結(jié)構(gòu)暫時(shí)劃分為若干部分,經(jīng)過(guò)構(gòu)件內(nèi)部收縮,在若干時(shí)間后再澆搗該施工縫混凝土,將結(jié)構(gòu)連成整體。后澆帶是既可解決沉降差又可減少收縮應(yīng)力的有效措施,故在工程中應(yīng)用較多。

2)特點(diǎn):此法為消去收縮應(yīng)力,但施工水平影響較大,容易出現(xiàn)滲漏。

膨脹加強(qiáng)帶:

1)定義:一種采用比澆筑混凝土高一等級(jí)的膨脹混凝土,設(shè)置在建筑物混凝土收縮應(yīng)力發(fā)生的最大部位,來(lái)增加混凝土的密實(shí)度,提高連續(xù)澆筑混凝土的強(qiáng)度及抗裂、防滲性能的超長(zhǎng)混凝土整澆澆筑技術(shù)。

2)特點(diǎn):此法為抵抗收縮應(yīng)力,可減少工期,技術(shù)比較成熟,養(yǎng)護(hù)要求高。

注意:人防地下室內(nèi)可設(shè)置后澆帶,但不得穿越人防專(zhuān)用房間。

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加強(qiáng)帶:當(dāng)?shù)叵率页L(zhǎng)時(shí)為減少施工期間砼的收縮應(yīng)力,一般設(shè)置后澆帶或膨脹加強(qiáng)帶。

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后澆帶穿越口部

4、一般出入口、連通口垂直封堵溝槽的預(yù)留

要求封堵兩側(cè)墻垛定位與上部梁邊、下部溝槽邊平齊,保證封堵框在同一平面內(nèi)。

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5、人防門(mén)檻鋼筋的設(shè)置

常見(jiàn)錯(cuò)誤:

1)活門(mén)檻、固定門(mén)檻不分

2)防護(hù)區(qū)內(nèi)外側(cè)不分,致使活門(mén)檻暗梁鋼筋方向錯(cuò)誤

3)錨鉤與結(jié)構(gòu)無(wú)錨固

4)門(mén)檻高度不足

5)門(mén)檻太低,門(mén)框無(wú)錨鉤

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錨鉤與結(jié)構(gòu)無(wú)錨固

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門(mén)檻高度不足

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門(mén)檻太低,門(mén)框無(wú)錨鉤

6、人防墻體插筋的設(shè)置

常見(jiàn)錯(cuò)誤:

1)鋼筋插反:人防墻體配筋具有方向性,需要區(qū)分防護(hù)區(qū)和非防護(hù)區(qū)。

2)鋼筋定位不準(zhǔn),規(guī)格錯(cuò)誤,間距過(guò)大。

3)豎向鋼筋在筏板內(nèi)錨固長(zhǎng)度不足。

5)豎向鋼筋接頭百分率不滿足要求,接頭位置在主要受力區(qū)。

建議:豎向鋼筋不設(shè)置接頭。

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插筋定位不準(zhǔn),打彎強(qiáng)制定位滿足不了受力要求。

7、人防門(mén)框和封堵框的預(yù)埋

一般在澆注底板時(shí),人防門(mén)框和封堵框須整體預(yù)埋到位;當(dāng)建筑面層較大時(shí),封堵框可在墻體階段安裝,但門(mén)洞四周尺寸和標(biāo)高關(guān)系應(yīng)與人防安裝廠家共同復(fù)核后方可澆注砼,并在施工中采取措施保證鋼筋不得移位。

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封堵框整體安裝注意:

1、框體應(yīng)有臨時(shí)固定措施。

2、施工過(guò)程中要注意成品保護(hù)。

3、后澆帶盡量避開(kāi)封堵位置、口部位置。

4、封堵錨鉤應(yīng)在工廠焊接。

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封堵框臨時(shí)支撐正確做法

8、拉結(jié)筋的設(shè)置

1)甲類(lèi)人防地下室底板、頂板、人防墻體應(yīng)按要求設(shè)置拉結(jié)筋。

2)乙類(lèi)人防地下室頂板、人防墻體應(yīng)按要求設(shè)置拉結(jié)筋。

3)拉結(jié)筋:兩端彎鉤135°,彎鉤為S形。

4)梅花形布置,且冷拉住最外層鋼筋。

5)直徑及間距要求,且不同于馬鐙筋。

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9、底板內(nèi)人防電氣管線預(yù)埋管是否敷設(shè)及安裝

一般管徑較小,多在建筑面層內(nèi)穿行,但不排除特殊的在底板結(jié)構(gòu)層內(nèi)穿行的情況。

二、側(cè)墻隱蔽檢查內(nèi)容

1、人防墻體鋼筋的設(shè)置

1)人防墻體鋼筋的直徑、間距是否正確。

2)墻厚是否按圖施工。

3)拉結(jié)筋設(shè)置是否正確。

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2、民用院剪力墻與人防墻體重合時(shí)的鋼筋處理是否正確

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3、門(mén)框墻鋼筋及門(mén)框、封堵框制作安裝

1)門(mén)框質(zhì)量、垂直度、方向性、定位。

2)門(mén)框墻鋼筋。

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防護(hù)密閉門(mén)框墻:

1、4XSC50+1XSC80電氣預(yù)埋管

2、不允許無(wú)關(guān)管道穿越口部房間

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土建洞口尺寸預(yù)留有誤,門(mén)框無(wú)法傳力。

4、人防墻各設(shè)備預(yù)留孔口處理

1)風(fēng)管穿越人防墻體處理:

a、民用風(fēng)管穿越人防墻體預(yù)埋封堵框。包括預(yù)埋封堵框大小位置是否按照?qǐng)D紙執(zhí)行。

b、人防風(fēng)管預(yù)埋。包括風(fēng)管穿墻工藝、風(fēng)管材質(zhì)、風(fēng)管大小,標(biāo)高是否按照?qǐng)D紙執(zhí)行。

c、人防防毒(密閉)通道的防護(hù)密閉門(mén)、密閉門(mén)框旁(上方)氣密測(cè)量管預(yù)埋。包括預(yù)埋管穿墻工藝、預(yù)埋管材質(zhì)、預(yù)埋管大小、預(yù)埋管標(biāo)高是否按照?qǐng)D紙執(zhí)行。

d、設(shè)置了除塵室的人防工程中,空氣放射性監(jiān)測(cè)取樣管、壓差測(cè)量管的預(yù)埋。包括預(yù)埋管穿墻工藝、預(yù)埋管材質(zhì)、預(yù)埋管大小、預(yù)埋管標(biāo)高是否按照?qǐng)D紙執(zhí)行。

2)電纜穿墻處理:

a、多根電纜管線穿越人防墻時(shí)應(yīng)設(shè)置密閉肋,不得采用橋架方式穿越(強(qiáng)電應(yīng)為一根電纜一根鋼管,弱電散線預(yù)埋管不應(yīng)大于DN25)。

b、電纜不得從門(mén)框或封堵框內(nèi)穿越。

c、側(cè)墻內(nèi)人防電氣管線預(yù)埋管及接線盒是否敷設(shè)及安裝。

d、人防口部通道上的防護(hù)密閉門(mén)及密閉門(mén)上方4XSC50+1XSC80人防套管是否預(yù)埋到位。

e、各類(lèi)箱體及疏散指示燈具等較大電氣設(shè)備嚴(yán)禁嵌墻安裝(應(yīng)明裝),避免減弱人防墻厚度。

3)水管穿越墻體處理:

a、水管穿越人防墻應(yīng)設(shè)置剛性防水套管,當(dāng)套管管徑≥200,應(yīng)采用加防護(hù)擋板的防護(hù)套管。

b、管道不得從門(mén)框內(nèi)穿越。

c、注意套管間距要足夠大,留夠后期閘閥安裝空間。

4)洞口周邊鋼筋應(yīng)封錨,鋼筋應(yīng)加強(qiáng)。

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民用管道穿越外墻做法

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民用電纜管道穿越人防墻做法

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洞口(風(fēng))加強(qiáng)筋做法分析:

1、鋼筋被隨意割斷。

2、洞口鋼筋應(yīng)封錨。

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5、人防墻體及人防封堵梁的模板安裝,其固定模板的對(duì)拉螺栓上嚴(yán)禁采用套管。

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塑料套管,穿墻拉桿取出后留孔洞,造成密閉墻不能達(dá)到密閉效果,不滿足防護(hù)要求。

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正確的人防穿墻拉桿

三、頂板隱蔽檢查內(nèi)容

1、人防區(qū)內(nèi)頂板嚴(yán)禁設(shè)變形縫

2、頂板模板關(guān)系

1)人防區(qū)內(nèi)梁板配筋圖紙一般由人防院設(shè)計(jì),但模板關(guān)系(如洞口定位,梁定位、標(biāo)高)由民用院模板圖表達(dá),所以梁板配筋應(yīng)結(jié)合兩院圖紙施工。

2)頂板洞口設(shè)置。

3)頂板高差關(guān)系。

4)集水坑、防爆波電纜井。

3、人防頂板鋼筋

1)人防頂板鋼筋的規(guī)格,板厚。

2)板鋼筋接頭百分率及接頭位置。

3)支座鋼筋處理。

4)頂板施工洞口、后澆帶鋼筋加強(qiáng)。

4、人防梁鋼筋

1)梁縱筋、吊筋規(guī)格(有少筋現(xiàn)象)。

2)高差處梁筋設(shè)置,結(jié)構(gòu)關(guān)系。

3)梁筋支座錨固要牢固。

4)梁縱筋接頭百分率及接頭位置。

5)交界處梁支座負(fù)筋錨固錯(cuò)誤。

5、人防墻體鋼筋

1)人防墻體豎向鋼筋應(yīng)伸至頂板頂面再?gòu)濆^,確保直錨長(zhǎng)度。

2)進(jìn)一步確認(rèn)墻體穿墻拉桿、拉結(jié)筋、套管設(shè)置正確性。

6、水平封堵

1)人防樓梯水平封堵的設(shè)置,其封堵板垛要求沿樓梯四周均設(shè)置,確保封堵梁定位可靠。

2)頂板水平封堵板跺的設(shè)置。

7、頂板上設(shè)備預(yù)留

1) 頂板預(yù)留水管(僅允許與人防相關(guān)的管道穿越頂板)套管間的間距、套管與墻體和梁的間距,留夠安裝閘閥空間。

2)頂板防爆地漏安裝,砼同步澆注。(人防防爆波地漏應(yīng)為不銹鋼或鑄鐵材質(zhì).埋地排水管應(yīng)為鑄鐵管或鋼管.注意底板地漏的安裝高度,成品地漏標(biāo)高應(yīng)低于地面建筑標(biāo)高5-10mm)。

3)人防電氣管線預(yù)埋管及接線盒是否敷設(shè)及安裝。

4)人防電站處的柴油發(fā)電機(jī)用吊鉤是否制作預(yù)埋到位。

5)各類(lèi)強(qiáng)、弱電及消防橋架穿越人防頂板處的人防穿線套管是否預(yù)埋到位。

6)工事測(cè)壓管預(yù)埋。包括工事測(cè)壓管預(yù)埋管材質(zhì)、預(yù)埋管大小、預(yù)埋管走向位置。

7)人防安裝封堵預(yù)埋吊鉤。

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大底盤(pán)施工特點(diǎn):

砼泵送車(chē)可能在地下室新澆砼頂板上開(kāi)行,造成不可恢復(fù)的早期裂縫。為工程防水帶來(lái)麻煩,造成滲漏。

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頂板不可設(shè)置變形縫

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穿越頂板的管道套管做法:

1、砼同步澆注,不可預(yù)留。

2、套管遠(yuǎn)離梁或墻體,以方便后期安裝閘閥。

3、板筋應(yīng)繞過(guò)套管,不可截?cái)唷?/p>

4、非防護(hù)區(qū)無(wú)關(guān)管道不得穿越頂板,一般是上部防爆波地漏、消防管道、與人防相關(guān)的給排水管道才允許穿越。

5、套管:管徑大于200時(shí)是3道環(huán)。

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頂板施工洞:應(yīng)按照施工縫處理好防水

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人防墻體鋼筋:豎向鋼筋應(yīng)伸至板頂部,未滿足者,應(yīng)加插倒U形鋼筋,鋼筋規(guī)格同原設(shè)計(jì),長(zhǎng)度為搭接長(zhǎng)度Lld。

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梁支座鋼筋錨固:

1、梁端護(hù)壁柱未做。

2、右端梁中間兩根支座負(fù)筋未彎鉤就錨入支座內(nèi)。

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交界處梁支座負(fù)筋錨固錯(cuò)誤做法

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交界處梁支座負(fù)筋錨固正確做法

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交界處板支座負(fù)筋錨固錯(cuò)誤做法

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交界處板支座負(fù)筋錨固正確做法

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梁支座鋼筋錨固:

1、梁端護(hù)壁柱未做。

2、雖然按圖紙整改加了護(hù)壁柱,但梁支座負(fù)筋未跟進(jìn)調(diào)整,不能有效錨固。

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1、梁負(fù)筋長(zhǎng)度不夠,應(yīng)為1/3L,屬偷工減料。

2、建議適當(dāng)抽查鋼筋規(guī)格,加強(qiáng)監(jiān)理環(huán)節(jié)。

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整改前水平洞口未做封堵定位趾、挑耳

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地鐵車(chē)站端頭區(qū)間隔斷門(mén)框墻

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關(guān)鍵:

1、后做鋼筋與原結(jié)構(gòu)連接是否牢固。

2、洞口定位準(zhǔn)確性,直接影響車(chē)輛運(yùn)行。

3、門(mén)扇平時(shí)定位可靠度直接影響運(yùn)營(yíng)安全。

4、門(mén)框與門(mén)框墻連接要可靠。

5、門(mén)框臨時(shí)固定措施影響框體變形,最終影響到氣密性。

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門(mén)扇平時(shí)固定措施

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1、排水溝閘板密閉性

2、門(mén)框頂標(biāo)高直接影響軌道

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基坑支護(hù):噴錨+掛網(wǎng)

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基坑支護(hù):圍護(hù)樁+腰梁+預(yù)應(yīng)力錨索

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