高壓斷路器是變配電的重要電氣設備，充分了解和掌握高壓斷路器的故障規(guī)律和故障原因，就能夠有針對性地采取相應措施對故障進行處理，及時恢復送電，有效降低事故和故障造成的損失。

一、35kV高壓斷路器在運行中常見的故障分析

1.高壓斷路器不能儲能

高壓斷路器儲能是保障設備運行的基礎能量，如果斷路器不能保存足夠的動能，行程開關的失靈，儲能電機一直運轉下去，進而造成不能正常分合閘。斷路器儲能電機的運行，會根據(jù)設備的硬件條件，在行程開關關閉之前，停止儲能電機的運轉。如果不能根據(jù)行程的運行情況，對儲能電機進行處理，就會使其不停的運行下去，不僅造成了能量的損失，還會引起儲能機設備的損壞。

2.機械故障引起的不能合閘

高壓斷路器機械故障的出現(xiàn)，斷路器將無法實現(xiàn)分、合閘，引起就地手動分閘失靈事故，斷路器利用遠方遙控措施對進行分閘，如果遙控措施存在故障，繼電保護動作將無法控制斷路器合閘。分閘線圈斷線、分閘操作回路斷線也會引起不合閘的現(xiàn)象，在斷路器運行時，要保持設備的平穩(wěn)電壓，所以在電源電壓下降時，分閘線圈電阻增加，設備的分閘能力也會降低。斷路器如果在分閘時存在卡澀現(xiàn)象，也會影響合閘，設備無法合閘，會嚴重影響斷路器的正常使用。

3.合閘線圈燒壞故障分析

在高壓斷路器運行中，如果彈簧操作機構存在故障，機會引起儲能效率的問題，一旦彈簧失效，合閘儲能回路就不能全面的輸送能量，儲能電機會始終保持在運轉狀態(tài)，甚至導致電機線圈過熱損壞。引起合閘線圈燒壞的原因是因為行程開關安裝位置偏低，使合閘彈簧尚未儲能完畢，這時設備會使用自身的電能，過大的電流輸出，會提高線圈的溫度。當行程開關觸點轉換完畢時，切斷電機電源后，彈簧本身的能量不能使線圈進行分閘，如果儲能電機正處于工作狀態(tài)，長時間的運行，還可能造成行程開關的損壞。這種故障的出現(xiàn)，斷路器無法完成分閘過程，電網(wǎng)內部的零件也存在損壞的幾率，所以合閘線圈燒壞之后，斷路器將不能實現(xiàn)分合閘。

二、35KV高壓斷路器故障解決的措施

1.檢測儲能電機的運行情況

根據(jù)上述分析，已經(jīng)明確了儲能電機的作用，所以在35kV斷路器運行時，維護人員需要對儲能電機的運行狀況進行及時的檢測，如果行程開關的位置設備不合理，儲能電機就無法根據(jù)實際的電網(wǎng)運行，去設置儲能電機的運行形式。行程開關在設置時，要結合儲能電機的運行，保持其可以提供有序的動能。

2.對分閘線圈進行檢查

在35kV斷路器使用的過程中，電網(wǎng)維護人員需要對分閘線圈進行及時有效的檢查，這樣才能發(fā)現(xiàn)設備存在的故障和隱患，避免擴大事故范圍。分閘線圈檢查的主要目標是檢查線圈是否斷線，如果線圈斷線，就要及時對其進行更換，同時檢查分閘回路是否斷線，認真檢查操作回路。分合閘回路一旦存在斷線，就無法輸送足夠的電流供斷路器使用，維護人員還要檢查分閘頂桿是否變形，檢驗斷路器是否可以自由合閘，以保證斷路器性能的安全可靠。

3.加強對高壓斷路器維護

應加強對高壓斷路器維修養(yǎng)護人員的業(yè)務知識的學習和培訓，組織人員進行案例研究和分析，找出問題和差距，不斷改正，逐漸的讓維修養(yǎng)護人員都能熟練的掌握和運用對異常情況和事故的分析、判斷以及及時處理的能力，加強對反事故處理、事故預想等的學習和經(jīng)驗總結，不斷的吸收和處理事故的總結，相互總結經(jīng)驗和教訓，避免相同的人為事故的發(fā)生。對高壓開關柜要嚴格管理，對事故跳閘的開關柜，在沒有了解什么原因引起的情況下，如果強行送電，對工作人員的安全和設備安全運行都會有一定的影響，而且可能擴大事故的影響范圍，要將非正常原因跳閘的高壓開關柜停運，及時檢查和試驗調試，要做到讓配電設備萬無一失的情況下才可以投入運行。要規(guī)范變電所的現(xiàn)場運行規(guī)程，要將規(guī)程制度細化，指導維修養(yǎng)護人員的詳細工作步驟，對每一個操作步驟、每一個細微的環(huán)節(jié)都要做到工作的唯一性，這樣既能保障人員的安全，又能保障設備的完好性。

4.解決高壓斷路器拒合問題

在LD信號燈回路中串聯(lián)一個高壓斷路器常閉觸點，當高壓斷路器合閘后，TBJ電壓線圈中不流過電流，當然也不會產(chǎn)生保持電壓。當高壓斷路器分閘后，既能監(jiān)視高壓斷路器合閘回路狀態(tài)是否良好，又能指示其是否分閘。將LD的接線轉移，使TBJ動作后LD與其電壓線圈斷開，但此辦法在某些高壓斷路器操動機構內改動其接線較為麻煩。如果高壓斷路器沒有多余的常閉輔助接點，可在TBJ電壓線圈兩端并聯(lián)一只附加電阻R，使TBJ電壓線圈兩端電壓限制在不大于額定工作電壓的30%以內。

5.調節(jié)行程開關位置

行程開關降低或者升高，都有可能引起斷路器的故障，如果合閘儲能不到位，設備的線路會輸送大量的電流和電壓，長時間的運行會引發(fā)線路事故。所以電網(wǎng)維護人員必須要及時調節(jié)行程開關的位置，避免事故擴大的可能，調整行程開關位置，需要結合具體的手段，實現(xiàn)電機準確斷電，按照實際設備使用的情況，發(fā)現(xiàn)行程開關存在的損壞，及時更換預防措施。維護人員在倒閘操作時，要根據(jù)斷路器合閘儲能指示燈的提示，采取合閘行為，在確認設備可以自由分合閘操作時，才能確定斷路器處于良好狀態(tài)，這時的行程開關位置才是35kV斷路器運行的基礎，也是避免事故出現(xiàn)的優(yōu)化措施。

總之，電能已成為我國國民經(jīng)濟生產(chǎn)的重要能源之一，為確保電能的優(yōu)質供應，電網(wǎng)的穩(wěn)定運行至關重要。高壓斷路器是保護和控制電網(wǎng)安全運行的重要基礎性設備之一，其安全穩(wěn)定的運行對電網(wǎng)的正常運行有著重要的意義。因此變電檢修人員應在工作中充分了解和掌握高壓斷路器的運行情況及故障發(fā)生的規(guī)律及原因，并能采取有效的措施對高壓斷路器的故障進行及時的處理，從而保障電網(wǎng)的安全運行，為人們提供優(yōu)質高效的電力能源。