01 電動(dòng)車位的安裝方式
1．電動(dòng)停車位按設(shè)備安裝完成度分為“一次性配建”和“預(yù)留安裝條件”兩種，具體如下：
1) “預(yù)留安裝條件”的要求：僅預(yù)留電力容量及設(shè)安裝空間。
2) “一次性配建”的要求：驗(yàn)收交付時(shí)，專用變壓器及電纜橋架應(yīng)敷設(shè)到位，根據(jù)地區(qū)及營(yíng)銷要求選擇電纜、配電箱，充電設(shè)施的配置方式。
3) 新建住宅項(xiàng)目充電車位配建及預(yù)留比例，應(yīng)按下表配置，特殊情況不能滿足時(shí)，應(yīng)說(shuō)明原因，以最終條件圖批復(fù)文件為準(zhǔn)。
4) 交流充電樁，具有價(jià)格較低、尺寸小巧、易于安裝、節(jié)省面積、易維護(hù)、適用于住宅地庫(kù)夜間充電的優(yōu)點(diǎn)。“一次性配建”充電設(shè)施原則上均按交流充電樁設(shè)計(jì)。
2．為避免成本浪費(fèi)，同時(shí)保證驗(yàn)收及交付使用的要求，按設(shè)備安裝完成度劃分為下表的幾種方式。各公司可根據(jù)成本測(cè)算及營(yíng)銷需求，相應(yīng)選擇各配建方式的占比，并應(yīng)于條件圖審批階段說(shuō)明。
02 充電停車位的放置要求
1．為便于設(shè)備鋪設(shè)、充電設(shè)施管理使用，“一次性配建”的充電停車位宜集中布置為充電停車區(qū)，其規(guī)劃要求如下：
1) 充電停車區(qū)應(yīng)靠近充電配電室，充電配電室距離停車區(qū)不宜超過(guò)50米。
2) 服務(wù)直線半徑超過(guò)200米時(shí)應(yīng)分設(shè)多個(gè)充電停車區(qū)。
3) 充電停車區(qū)車位數(shù)量不宜超過(guò)100輛。
4) 充電停車區(qū)宜設(shè)置在車庫(kù)出入口，便于消防救援及車輛出入。
2．為確保充電設(shè)施、變配電房使用安全、方便維護(hù)，其布置要求如下：
1) 不應(yīng)設(shè)置在地勢(shì)低洼易產(chǎn)生積水的位置。
2) 不應(yīng)設(shè)置在衛(wèi)生間、浴室相鄰或其它經(jīng)常積水場(chǎng)所的正下方。
3) 不應(yīng)設(shè)置在有劇烈振動(dòng)或高溫的場(chǎng)所。
3．充電設(shè)施布置不應(yīng)妨礙電動(dòng)汽車行駛、停放，其與電動(dòng)汽車、建（構(gòu)）筑物的安全、操作、檢修距離應(yīng)符合下列要求：
1) 充電設(shè)施布置不應(yīng)遮擋行車者視線，且不應(yīng)設(shè)置在人行疏散走廊、通道上。
2) 充電設(shè)施朝向車輛的方向宜考慮防撞措施。
3) 原則上均應(yīng)采用壁掛式安裝或吊裝式安裝形式。
4) 安裝形式及布置位置應(yīng)考慮電動(dòng)汽車與充電設(shè)施之間方便操作、便于車輛�？�，具體要求如下：充電設(shè)施宜布置在車位一側(cè)的結(jié)構(gòu)柱背面，安裝完成后不應(yīng)影響車門(mén)開(kāi)啟。安裝形式根據(jù)結(jié)構(gòu)柱面寬、選購(gòu)的充電樁寬度選用，如下圖示。
充電設(shè)施安裝于車位側(cè)邊墻體時(shí)，側(cè)邊墻體與車位寬度應(yīng)≥500mm，充電設(shè)施安裝位置宜布置于車頭或車尾，并不應(yīng)影響車門(mén)開(kāi)啟；充電設(shè)施安裝于車位尾部墻體時(shí)，車位宜貼墻體布置，充電設(shè)施居中安裝，如下圖示。
充電車位四周無(wú)土建安裝構(gòu)件時(shí)，充電設(shè)施可采用吊裝式布置在車位尾部，如下圖示。
標(biāo)準(zhǔn)柱跨充電設(shè)施安裝方式應(yīng)根據(jù)車位具體情況組合設(shè)置，如下圖示。
4．充電設(shè)施的安裝應(yīng)符合下列要求：
1) 充電設(shè)施安裝的墻面、支架符合承重要求，充電設(shè)施可靠固定。
2) 充電設(shè)施應(yīng)垂直于水平面安裝，偏離垂直位置任一方向的誤差不宜大于5°。
3) 設(shè)備安裝高度應(yīng)便于操作，設(shè)備人機(jī)界面操作區(qū)域水平中心線距地面應(yīng)為1.4m。
4) 地庫(kù)內(nèi)落地安裝的充電設(shè)施應(yīng)設(shè)安裝基座，基座應(yīng)大于充電設(shè)施外輪廓尺寸，高度應(yīng)高于樓地面1000mm。
03 充電設(shè)備的通用要求
1 通用設(shè)計(jì)要求
1) 常用充電設(shè)備有3種：交流充電樁，功率7kW，供電電源采用220V交流電壓；直流充電樁，功率30kW，供電電源采用380V交流電壓；交直流一體充電樁，功率30+7kW，供電電源采用380V交流電壓。（地區(qū)有特殊要求時(shí)以地方要求為準(zhǔn)）
2) 充電設(shè)備應(yīng)具備漏電保護(hù)、過(guò)欠流、過(guò)欠壓、過(guò)溫保護(hù)等功能。
3) 充電設(shè)備應(yīng)具備緊急停機(jī)功能，充電槍插拔具備保護(hù)功能。設(shè)置于室外的充電設(shè)備應(yīng)采取防雷措施。充電設(shè)備宜具有自動(dòng)收線功能，防止人為使用不當(dāng)造成的充電線纜損壞。
4) 選用的充電設(shè)備應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、能源行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及國(guó)家電網(wǎng)公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求，滿足不同車型的充電需求。充電設(shè)備應(yīng)兼容新/舊國(guó)標(biāo)電動(dòng)車的充電功能。
5) 特殊電動(dòng)車需設(shè)置專用充電設(shè)備，由業(yè)主自行向物業(yè)及有關(guān)部門(mén)申請(qǐng)實(shí)施。
2 供配電及低壓系統(tǒng)
1) 新建的住宅停車庫(kù)（場(chǎng)），在設(shè)計(jì)變電所用電容量時(shí)，應(yīng)充分考慮電動(dòng)汽車充電設(shè)備的負(fù)荷容量，預(yù)留低壓配電回路或預(yù)留專用變壓器及配電系統(tǒng)的安裝位置。
2) 電動(dòng)汽車充電設(shè)備的負(fù)荷計(jì)算，在方案設(shè)計(jì)階段應(yīng)根據(jù)電動(dòng)汽車停車位的數(shù)量按單位指標(biāo)法進(jìn)行計(jì)算，計(jì)算系數(shù)可參考下表選擇。
3) 電動(dòng)汽車充電設(shè)備的負(fù)荷計(jì)算，宜根據(jù)充電設(shè)備具體參數(shù)采用需要系數(shù)法進(jìn)行，需要系數(shù)取值應(yīng)滿足國(guó)家及地方標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)要求。
4) 電動(dòng)汽車充電設(shè)備的配電電源應(yīng)設(shè)置專用回路供電。充電設(shè)備的供電回路應(yīng)按當(dāng)?shù)毓╇娋忠�，接入住宅公用變壓器配電系統(tǒng)或非居配套專用變壓器配電系統(tǒng)。
5) 電動(dòng)汽車充電設(shè)備宜采用放射式配電，配電系統(tǒng)宜做到三相負(fù)荷平衡。
6) 宜采取抑制措施，將充電設(shè)備配電系統(tǒng)的諧波限制在規(guī)定范圍內(nèi)。
7) 充電設(shè)備配電線路的電線(纜)和線管在滿足國(guó)家及地方標(biāo)準(zhǔn)的前提下，應(yīng)按最經(jīng)濟(jì)原則選用。不應(yīng)隨意提高電線(纜)的規(guī)格，不應(yīng)隨意增加線管的材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)格。
8) 電動(dòng)汽車停車位區(qū)域的照度值應(yīng)滿足國(guó)家及地方標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)要求。
3 計(jì)量計(jì)費(fèi)、監(jiān)控及通信系統(tǒng)
1) 充電設(shè)備應(yīng)配置計(jì)量電能表，電能表數(shù)量應(yīng)滿足“一樁一表”。充電設(shè)備用配電箱應(yīng)根據(jù)建筑劃分的電動(dòng)車停車區(qū)域，選擇合理位置設(shè)置。
2) 充電設(shè)備具備IC卡讀卡裝置或掃碼功能，實(shí)現(xiàn)充電控制及充電計(jì)費(fèi)等功能。充電設(shè)備的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)毓╇娋忠髨?zhí)行。充電設(shè)備應(yīng)具有多種結(jié)算方式。
3) 充電設(shè)備應(yīng)根據(jù)需要配置以太網(wǎng)通訊接口或無(wú)線通訊模塊，便于后期充電樁組網(wǎng)管理，以及與相關(guān)管理部門(mén)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。
4) 電動(dòng)汽車充電設(shè)備監(jiān)控及通信系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際按需設(shè)置。監(jiān)控系統(tǒng)宜對(duì)供電狀況、電能質(zhì)量、供電設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)等進(jìn)行監(jiān)視和控制。通信系統(tǒng)應(yīng)能夠滿足與上級(jí)監(jiān)控管理系統(tǒng)進(jìn)行通信，接受上級(jí)監(jiān)控管理系統(tǒng)的指令，上傳數(shù)據(jù)到上級(jí)監(jiān)控管理系統(tǒng)。
5) 充電設(shè)備監(jiān)控及通信系統(tǒng)的控制室納入物業(yè)管理綜合信息平臺(tái)，不單獨(dú)設(shè)控制室。
6) 根據(jù)項(xiàng)目產(chǎn)品組合（高層、小高層、多層），進(jìn)行供水方案技術(shù)經(jīng)濟(jì)比選，成本遞減順序?yàn)椋簬渥冾l加壓控制系統(tǒng)、無(wú)負(fù)壓管網(wǎng)直聯(lián)式供水系統(tǒng)、市政壓力直供，視項(xiàng)目情況可選用多方案組合
