在招投標(biāo)活動(dòng)中，因?yàn)槠髽I(yè)資質(zhì)、業(yè)績(jī)方面方面出現(xiàn)失誤而導(dǎo)致廢標(biāo)的案例數(shù)不勝數(shù)，是企業(yè)在制作投標(biāo)書時(shí)要重點(diǎn)防范的地方，小編總結(jié)了投標(biāo)書中企業(yè)資質(zhì)、業(yè)績(jī)方面的常見(jiàn)錯(cuò)誤及廢標(biāo)情形，希望對(duì)大家有所幫助。

一、投標(biāo)企業(yè)資質(zhì)證書錯(cuò)誤，包括主項(xiàng)資質(zhì)和增項(xiàng)資質(zhì)，也包括同時(shí)具備兩項(xiàng)或多項(xiàng)資質(zhì)等。

常見(jiàn)的廢標(biāo)情形包括以下幾種情形：
01、法定代表人已經(jīng)變更而原資質(zhì)證書、營(yíng)業(yè)執(zhí)照沒(méi)有及時(shí)變更;
02、“投標(biāo)企業(yè)基本情況表”中的法定代表人與營(yíng)業(yè)執(zhí)照、授權(quán)委托書中法定代表人名字不一致;
03、忽視了招標(biāo)文件對(duì)增項(xiàng)資質(zhì)的特別要求而廢標(biāo);
04、忽視了招標(biāo)文件對(duì)雙資質(zhì)的要求。如：某監(jiān)理招標(biāo)文件要求具備市政工程監(jiān)理甲級(jí)與公路工程監(jiān)理甲級(jí);某投標(biāo)企業(yè)只有其中一甲或者一甲一乙，自然會(huì)廢標(biāo)。其中的一個(gè)“與”字意即必須同時(shí)具備，出現(xiàn)了常識(shí)性錯(cuò)誤;
二、施工企業(yè)安全生產(chǎn)證件錯(cuò)誤，包括施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證、項(xiàng)目經(jīng)理和安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人和安全員的安全生產(chǎn)合格證。
常見(jiàn)的廢標(biāo)情形包括以下幾種情形：
01、證書沒(méi)有按時(shí)年審而過(guò)期;
02、項(xiàng)目經(jīng)理、安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人和安全員的安全生產(chǎn)證件等級(jí)(B證、C證)不符合要求等

三、企業(yè)業(yè)績(jī)與個(gè)人業(yè)績(jī)錯(cuò)誤，包括：

近5年內(nèi)已經(jīng)完成的工程類別、復(fù)雜程度、單體工程情況、工程項(xiàng)目數(shù)量個(gè)數(shù)等業(yè)績(jī)條件。指定信息平臺(tái)上可查詢的業(yè)績(jī)，以及擬投標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理或總監(jiān)理工程師等個(gè)人的執(zhí)業(yè)業(yè)績(jī)不滿足，就可能被廢標(biāo)。

常見(jiàn)的廢標(biāo)情形包括以下幾種情形：
01、某監(jiān)理招標(biāo)文件要求具備房建工程和電力工程業(yè)績(jī)。某企業(yè)因缺房建工程業(yè)績(jī)而廢標(biāo);
02、某監(jiān)理招標(biāo)文件的業(yè)績(jī)要求規(guī)定“至少包含1條高速公路主體工程(同時(shí)含路基、橋涵、路面)新建或改擴(kuò)建施工業(yè)績(jī)，且單項(xiàng)業(yè)績(jī)里程≥10 km、總里程≥50 km”。本條規(guī)定明示著多個(gè)“陷阱”，包括：“同時(shí)含路基、橋涵、路面”;“≥10 km”、“≥50 km”等。某企業(yè)或因缺少路基，或因單項(xiàng)里程不足，或因總里程不足而掉入“陷阱”被廢標(biāo);
03、某監(jiān)理招標(biāo)文件要求企業(yè)完成的單座橋長(zhǎng)≥1 500 m。因投標(biāo)書中的橋梁長(zhǎng)度業(yè)績(jī)無(wú)法認(rèn)定，不滿足業(yè)績(jī)最低要求而廢標(biāo);
04、要求總監(jiān)近5年內(nèi)有2個(gè)類似工程的任職經(jīng)歷。投標(biāo)書中只提供1個(gè)而廢標(biāo)的;

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