四月下旬，造價工程師考試迎來如火如荼的備考季，可能很多同學現在正在迷茫、焦慮。

眾所周知，一級造價工程師考試都是建筑行業(yè)中難度比較大的考試，但正是考試難度決定了其含金量。

往年的造價工程師考試通過率大約在8%-10%之間，很多考生尤其是新手小白，由于不懂得如何備考，走了許多彎路，浪費了許多時間，但是往往事倍功半。

今天為大家整理了一些備考經驗技巧，希望能對備考的你有所幫助。

清楚四科復習順序

已確定2020年一級造價工程師考試教材繼續(xù)沿用2019版教材。今天離2020年一級造價工程師考試僅剩179天，對于第一次參加一級造價師考試的考生，該從哪科開始學習無疑是一件非常糾結的事

建議可以按照：管理、計價、計量同步復習，案例放在最后的順序來復習。至于為什么按照這樣的順序，請往下看：

在學習備考的過程中很容易有懈怠感，如果只專注于一門科目，會在復習過程中缺乏緊迫感，沒有了壓力，復習動力就會不足。

而只專注一門慢慢復習，往往導致一個不好的結果：考前只認真復習了其中一門科目，其它的科目基本都沒有看過。大家覺得在這種情況下，通過考試幾率能有幾成？

相反，如果三門科目同步復習，最起碼可以保障考試之前你已經看過所有科目，那通過的機率就會大大提高。

至于為什么把案例放在最后呢？原因有三點：

01案例分析題目綜合性強，每個題目會涉及到多個知識點；

02題型相對固定，但計算量較大；

03與前三門課程的關聯性強，需要有一定的基礎；

因此前三門課程同步復習，有助于各科目的知識點之間的串連，增強考點的理解和把控能力，從而讓案例的備考輕松一些。

明確重點 合理分配時間

各門科目的考試大綱都會明確該課程的基本理論、基本知識和基本方法，還分別會對各章節(jié)提出識記、理解、應用和掌握程度的不同要求。

對于掌握，一般分三個層次要求，即了解、一般掌握、重點掌握。

01了解內容：一般是某些應該知道的知識，主要是要求了解有關的一般概念；

02一般掌握內容：是某些重要常用的知識，主要要求理解基本內容并記住主要含義；

03重點掌握內容：一般是一些必須具備的知識，主要是要求深入理解和記憶。

因此，復習期間的時間分配應該是先重點掌握內容，后一般掌握內容，最后是該了解的內容。

切勿題海戰(zhàn)術

許多考生一想到考試備考，常常會陷入題海戰(zhàn)術當中，認為做題越多越有用，但這種方式是特別不可取的！

刷題其實很沒有意義，因為題中涉及的考點很零散，無法形成完整的知識體系，如果沒有一個清晰的知識鏈，題目或題型一變，許多人就一臉懵逼。

因此復習要牢記：題目只是輔助記憶的工具。復習過程中把考點解決，才有底氣以不變應萬變。

如何更好的做題復習，以下幾點建議供大家參考：

1用題目來記憶知識點

不要去背題，在做題過程中看到題目中某個考點陌生，回到教材將這部分的知識點重新鞏固。

2巧用歷年真題

做題不在于多，而在于精。真題可以讓你在最短時間熟悉真題的命題思路，明晰考點的重點分布。并且做錯的題目涉及的考點，要著重溫習。

3整理錯題筆記

對于錯題，建議整理成一本錯題筆記，分析考題所考察的知識點和自己做錯的原因，以提高解題能力。

4不死磕偏難怪

復習中做題時需注意，在一些偏題、怪題上不用下大工夫，每年考卷難度較大的題不超過卷面的10%，不如騰出時間和精力把其他科基礎知識掌握牢固。

重視考前復習

考前一周的復習尤為重要，這個時候復習的側重點就不是做題，或死揪著某一個考點不放，而是要顧全大局，整體知識點重新快速復習一遍。

這陣的學習起到查漏補缺的作用，有些知識點可能長時間忘記；很多考點你覺得掌握的很好，但其實不然；通過復習，不僅起到鞏固理解的作用，往往還會舉一反三，學到新知識。

學會時間管理

忙不是借口，時間是計劃出來，擠出來的。

許多考生抱怨工作占據了日常生活中的大部分時間，騰不出時間和精力學習。既然工作不能耽誤，那就只能犧牲平時的假期、業(yè)余的時間來進行復習。

所以不要想著壓榨學習的時間。盡量把一些無關緊要的事情，能往后推的盡量往后推。時刻都想著抽時間來學習，達到這樣刻苦的程度，還怕考試會失敗嗎？

以上就是今天的內容，希望這些備考技巧對你有所幫助，時間不等人，早日把備考提上日程才是王道！

斗爭并沒有想象的那么激烈。當你專心備考六個月后，步入考場你會發(fā)現，50%的人沒來，來了的人拿的教材都是白白凈凈的，此時你會不由得感嘆：“放眼望去，滿地都是炮灰……”

所以當你買了教材，下決心備考造價工程師的時候，你已經打敗了95%的人。

加油吧考證人，拼盡全力，努力學習。春日正好，大家一起元氣滿滿奮斗吧！