關(guān)于樁基費(fèi)用，我匯總了行業(yè)中最常遇到的5類大問題，若你們?cè)诤罄m(xù)工作中出現(xiàn)此情況，希望能幫到你們。
類似樁基檢測的費(fèi)用，是由建設(shè)方承擔(dān)還是施工方，有沒有什么依據(jù)？
地方規(guī)定不同，有的是大小應(yīng)變都是甲方委托第三方來做，有的是小應(yīng)變是施工方承擔(dān)，大應(yīng)變是甲方的，這費(fèi)用到底該怎么確定？
解答：定額的企業(yè)管理費(fèi)包括工程檢測費(fèi)用，若甲方另要求成品構(gòu)件檢測，另計(jì)算檢測費(fèi)用。施工過程中，制作安裝到工程部位的構(gòu)件都要做檢測，質(zhì)量必須合格，這是施工單位應(yīng)付的檢測費(fèi)用。
如若甲另行分包，該檢測費(fèi)用由甲方承擔(dān)。不論是預(yù)制樁還是灌注樁，甲方另行分包檢測費(fèi)用包含在分包價(jià)格內(nèi)。因?yàn)榧追绞菍⒔ㄔO(shè)的一項(xiàng)構(gòu)件交付給分包單位完成，該質(zhì)量必須合格且需進(jìn)行檢測。
合同中沒有明確注明者，可依據(jù)法律法規(guī)認(rèn)定該事件。參照《建標(biāo)【2013】44號(hào)文》附件一的4.8條，“檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)：是指施工企業(yè)按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，對(duì)建筑以及材料、構(gòu)件和建筑安裝物進(jìn)行一般鑒定、檢查所發(fā)生的費(fèi)用，包括自設(shè)試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)所耗用的材料等費(fèi)用。不包括新結(jié)構(gòu)、新材料的試驗(yàn)費(fèi)，對(duì)構(gòu)件做破壞性試驗(yàn)及其他特殊要求檢驗(yàn)試驗(yàn)的費(fèi)用和建設(shè)單位委托檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測的費(fèi)用，對(duì)此類檢測發(fā)生的費(fèi)用，由建設(shè)單位在工程建設(shè)其他費(fèi)用中列支。但對(duì)施工企業(yè)提供的具有合格證明的材料檢測不合格的，該檢測費(fèi)用由施工企業(yè)支付。”
參照《建設(shè)工程質(zhì)量檢測管理辦法（建設(shè)部令141號(hào)發(fā)布，2015年5月4日住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部令第24號(hào)修正）》的第十二條“本辦法規(guī)定的質(zhì)量檢測業(yè)務(wù)，由工程項(xiàng)目建設(shè)單位委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測。委托方與被委托方應(yīng)當(dāng)簽訂書面合同。
檢測結(jié)果利害關(guān)系人對(duì)檢測結(jié)果發(fā)生爭議的，由雙方共同認(rèn)可的檢測機(jī)構(gòu)復(fù)檢，復(fù)檢結(jié)果由提出復(fù)檢方報(bào)當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)主管部門備案。”以及附件一1.1條的相關(guān)內(nèi)容：“1、地基及復(fù)合地基承載力靜載檢測；2、樁的承載力檢測；3、樁身完整性檢測；4、錨桿鎖定力檢測”。
樁基甲方專業(yè)分包，我們是總承包。項(xiàng)目是預(yù)制混凝土管樁，分包隊(duì)打樁預(yù)留很長，地基礎(chǔ)內(nèi)全部截樁，這樣有辦法找甲方簽證嗎？
還有樁頭向外運(yùn)輸費(fèi)用也很多，怎么向甲方要？
解答：合同有約定按約定，無約定按規(guī)定。約定好的樁頭全部包括外運(yùn)就不能再計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)用及垃圾清運(yùn)費(fèi)。若合同描述未約定超出樁頭標(biāo)準(zhǔn)后的費(fèi)用，可編寫簽證解決。
合同是按照?qǐng)D示尺寸計(jì)算出工程量并且約定價(jià)格的，分包隊(duì)未壓入土層的樁頭屬于超出圖紙范圍，按照規(guī)范要求，打預(yù)制樁是要打入設(shè)計(jì)標(biāo)高處，有部位未到設(shè)計(jì)標(biāo)高需要截樁處理，現(xiàn)場每根樁都需要截掉，甚至還要截二次，這樣超出合同范圍，因?yàn)闃额^截樁是按根為計(jì)量單位，所以要增補(bǔ)費(fèi)用。
由于樁頭預(yù)留超高，機(jī)械挖土?xí)r作業(yè)臂受到限制，要先把工程樁截掉，然后再挖至槽底，最后截止設(shè)計(jì)標(biāo)高，這樣導(dǎo)致增加截樁人工以及多掏挖樁間土方，浪費(fèi)大量人工，實(shí)際情況已經(jīng)發(fā)生，要做現(xiàn)場簽證索要費(fèi)用。
分包隊(duì)為了節(jié)省送樁工序，截樁以后剩余廢樁頭要外運(yùn)，垃圾外運(yùn)還要另行計(jì)算費(fèi)用，包括塔吊從基槽內(nèi)吊運(yùn)到槽外邊增加的費(fèi)用，少量截樁總承包可以接受，或許地基內(nèi)還有障礙物，但全部超出標(biāo)準(zhǔn)必須簽證處理。
項(xiàng)目上為深基坑圍護(hù)，圖紙經(jīng)備案后施工，但遇到現(xiàn)場實(shí)際情況需要變更增加工程量，這筆費(fèi)用可以向建設(shè)單位索要嗎？為什么？增加費(fèi)用不會(huì)超過總投標(biāo)價(jià)格，這事情該如何處理？
解答：施工方案變更需要甲方同意后才可變化，先申請(qǐng)甲方變化內(nèi)容，然后征求甲方管理人員同意，簽字確認(rèn)后再施工，然后進(jìn)行增加補(bǔ)充申報(bào)變更費(fèi)用。
施工方案非實(shí)體工程，有可能是施工單位設(shè)計(jì)，也有可能是甲方設(shè)計(jì)出來的措施，但必須雙方同意施工方法并確定費(fèi)用后再施工。施工單位自行變更，最終質(zhì)量問題、進(jìn)度問題都由本單位承擔(dān)，并且增加費(fèi)用不予增加。
變更增減費(fèi)用和投標(biāo)總價(jià)格無關(guān)，只需認(rèn)定合同清單單價(jià)中有無此項(xiàng)內(nèi)容，有此項(xiàng)內(nèi)容可增加工程量進(jìn)行結(jié)算，無此項(xiàng)內(nèi)容還需要認(rèn)價(jià)或重新協(xié)商價(jià)格。
施工現(xiàn)場臨時(shí)道路混凝土路面，是甲方分包的基坑施工隊(duì)伍，基坑支護(hù)需要破碎外運(yùn)，施工單位簽證要求費(fèi)用，甲方反駁說你們勘探完現(xiàn)場，投標(biāo)時(shí)應(yīng)該考慮到了，施工單位應(yīng)該如何操作能拿到費(fèi)用？
解答：基坑支護(hù)施工是應(yīng)該有甲方設(shè)計(jì)的支護(hù)方案圖紙，若是打鋼板樁就在施工方案中體現(xiàn)。甲方設(shè)計(jì)的支護(hù)方案圖紙有尺寸和工作面尺寸，超出的工作面外基坑施工隊(duì)伍破壞或?yàn)榱朔奖闶┕ぴ斐傻膿p失應(yīng)由甲方承擔(dān)費(fèi)用。
在支護(hù)方案圖紙合理范圍內(nèi)，應(yīng)由施工單位負(fù)責(zé)，破碎外運(yùn)以及新建臨時(shí)道路的費(fèi)用應(yīng)由施工單位承擔(dān)。
一個(gè)政府投資的改造工程，清理垃圾時(shí)（混凝土樁頭混雜其中，節(jié)省運(yùn)輸就直接埋入地下）將垃圾就地掩埋直接寫在書面簽證上合適嗎？簽證會(huì)通過嗎？影響后期結(jié)算審計(jì)、環(huán)境評(píng)估嗎？生態(tài)改造的面積非常大，大部分土地是島嶼，足以作為掩埋垃圾的場地（據(jù)現(xiàn)場管理人員說甲方和監(jiān)理知道我們這么做，但不知落實(shí)到書面上會(huì)不會(huì)有什么不良后果。這些垃圾就是拆原來的路面、河岸的支護(hù)樁，現(xiàn)場管理人員把大概的工程量記下來了，用什么機(jī)械，多少個(gè)人工沒有記）。
解答：寫成清理垃圾、還填土、清淤這類情況比較合適，反正都是簽工日和簽證機(jī)械臺(tái)班，工作內(nèi)容由項(xiàng)目部自行調(diào)整。
這些內(nèi)容是違規(guī)作業(yè)，簽證文件是合情合理才可以，如果這些工作是由施工單位責(zé)任造成的，損失也由施工單位承擔(dān)。
工作要分成量、價(jià)、項(xiàng)、事四步考慮。首先得明確事實(shí)存在，要做好清、運(yùn)、挖、填的部位，簽證文件要明確下來；再次就是清、運(yùn)、挖、填的內(nèi)容事項(xiàng)，還得需要在簽證文件或草圖上能夠計(jì)算出工程量；最后考慮怎么能認(rèn)定價(jià)格。
