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高速公路是我國的重要的交通道路系統(tǒng)，我國東部高速公路比較發(fā)達(dá)，西部相對較少，所以我國一直大力支持高速公路的發(fā)展。建造高速公路，價格受地質(zhì)條件的影響比較大。平原相對丘陵山區(qū)修建高速公路簡單且造價低，由于我國的特色建設(shè)高速公路，高速修完后都要收取一定年限的費用，所以國家還要對收費標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行制定。

高速公路每公里造價多少錢？

高速公路是使用周期長、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高和投資巨大的基礎(chǔ)性設(shè)施，為保證行車速度和行車安全，高速公路的路線線形和建筑材料都有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和要求，在高速公路的造價中，僅材料費用就占到40~50%，高速公路征地拆遷費用、通訊監(jiān)控等交通設(shè)施費用在造價中也占有很大比重。

造價費用

在我國一般平原微丘區(qū)，高速公路平均每公里造價為3000萬元左右；在山區(qū)，高速公路平均每公里造價接近4000萬元。

高速公路收費標(biāo)準(zhǔn)是多少？

一般來說，高速公路對車輛收費高低是根據(jù)車輛重量和車內(nèi)座位來劃分的，噸位越高的貨車和車內(nèi)座位越多的客車收取的費用均價也更高。每公里相同噸位或者相同座位的車收費標(biāo)準(zhǔn)是一樣的。

收費標(biāo)準(zhǔn)

以四輪小轎車車內(nèi)七座以下車輛為例，記者調(diào)查全國各地高速公路的收費標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)了解，山東省內(nèi)高速公路的收費均價為0.4元/公里，與山東省收費均價相同的省份還有內(nèi)蒙古、吉林、安徽、四川、廣西等地。北京高速公路收費均價為0.5元/公里，天津為0.55元/公里，相較于山東和中西部部分地區(qū)收費稍高一點，福建收費標(biāo)準(zhǔn)為均價0.55元/公里，高速公路收費標(biāo)準(zhǔn)最高的是上海，上海高速公路收費均價為0.6元/公里。

據(jù)了解，高速公路收費因為道路等級和所在地區(qū)會有不同的價格標(biāo)準(zhǔn)，總體來說，國內(nèi)大部分省份高速公路收費標(biāo)準(zhǔn)是在0.4元/公里左右，東部沿海城市和北京、天津等地高速公路收費相對要高一點。