現(xiàn)實中，我們經(jīng)�？吹焦こ坛邪�合同缺少應(yīng)有的約束力和嚴肅性，不履行合同的事例舉不勝舉。這一現(xiàn)象的產(chǎn)生，除了法制環(huán)境這個主要因素外，工程造價承包方式的正確選擇和有效落實也是一個不可忽視的因素。

工程造價承包形式的選擇直接關(guān)系到承發(fā)包雙方的責(zé)權(quán)、利益和風(fēng)險的分擔(dān)，關(guān)系到工程承包合同履行的可靠性，對于鞏固工程施工招標(biāo)競爭的成果，建立和維護工程承發(fā)包市場的秩序具有舉足輕重的作用。因而，工程招標(biāo)發(fā)包時，如何根據(jù)工程特點情況，市場情況，正確、規(guī)范地選擇工程造價承包形式是很值得研究探討的問題。

   1. 常用的造價承包形式及其利弊

國內(nèi)常用的造價承包形式有以下4種：

①固定總價承包。這種承包方式一般適用于工程規(guī)模小，工期短，技術(shù)簡單，并由承包商承擔(dān)全部風(fēng)險，合同管理簡單易行。

②固定分項單價承包。承包單位只承擔(dān)價格費用的風(fēng)險，不承擔(dān)工程量計量差異的風(fēng)險。

③固定基本單價，調(diào)整工、料差價承包。承包商按中標(biāo)的各分項工程基本單價、間接費率、利潤率固定承包，但合同工期內(nèi)如發(fā)生勞務(wù)、材料、施工機械的市場價格變化(不含工程定額的調(diào)整變化)可調(diào)整相應(yīng)差價。其中工程量則根據(jù)工程不同情況，分別參照上述①或②種承包方式處理。這種承包方式適用范圍較廣，承發(fā)包雙方合理分擔(dān)風(fēng)險，客觀反映工程承包造價，因而正在被越來越多的工程承發(fā)包所采用。

④實際成本結(jié)算承包。發(fā)包單位自行承擔(dān)全部風(fēng)險，承包單位缺乏必要的風(fēng)險壓力和責(zé)任約束。

上述四種工程造價承包方式，應(yīng)從有利建立正常的市場競爭秩序、促進招標(biāo)承包制健康規(guī)范發(fā)展以及維護承發(fā)包雙方正當(dāng)利益等幾方面考慮分析其應(yīng)用條件與利弊。

首先，固定總價與固定分項單價這兩種承包方式的一個共同特點是，承包商承擔(dān)工程實施中可能發(fā)生的所有價格風(fēng)險。它們僅適用于工程小、工期短或市場價格較平穩(wěn)情況下的工程造價承包。對于那些規(guī)模大、工期長、技術(shù)復(fù)雜的工程，其不可預(yù)見因素多，工期內(nèi)容在實施中往往發(fā)生較多變更，加之我國尚處在市場發(fā)育和價格改革時期，建設(shè)物資市場價格的遠期變化趨勢和幅度難以預(yù)測，因此承包商對之既無法把握風(fēng)險和定量報價，也難以實行固定承包。其關(guān)鍵是在現(xiàn)有環(huán)境下，風(fēng)險包干值無法核定。

其次，要大力推廣使用固定基本單價，調(diào)整工、料差價這一造價承包方式。由國際咨詢工程師聯(lián)合會(FIDIC)制定的土木工程施工承包合同條款中所采用的合同價格承包方式即屬此種，是由承發(fā)包雙方共同承擔(dān)后繼發(fā)生的價格風(fēng)險。其合同價格條款中既含有依據(jù)工程施工中發(fā)生意外情況，經(jīng)監(jiān)理工程師簽證認可而支付給承包商的“暫定金”和“記日工”；也包括了隨市場人工、施工機具、材料價格變化的權(quán)威指數(shù)，調(diào)整工程合同價格的約定。即由發(fā)包單位承擔(dān)上述內(nèi)容所帶來的風(fēng)險。當(dāng)然，其中各分項工程的基本單價、利潤率、管理費率是固定不變的，即該部分內(nèi)容的風(fēng)險由承包方分擔(dān)。這種對工程承發(fā)包雙方的利益、責(zé)任和風(fēng)險給予明確劃分，是符合工程施工的特點和市場經(jīng)濟規(guī)律的，故受到國際承發(fā)包市場的普遍認同，而被世界銀行推薦為合同示范條款。為了積極靠攏國際慣例，公正維護工程承發(fā)包雙方的正當(dāng)利益，應(yīng)大力推廣運用這種承包方式。

再次，按實際成本結(jié)算的造價承包方式來源于過去“敞口花錢，實報實銷”的投資管理方式，應(yīng)當(dāng)逐步限制和淘汰。這種管理方式是造成工程承發(fā)包市場混亂無序、施工企業(yè)缺少生機活力、投資效益低下的主要原因之一。因此，除了搶險救災(zāi)等特殊工程之外，應(yīng)當(dāng)限制使用這一承包方式。��

   2. 實行適應(yīng)承發(fā)包市場的工程造價管理改革��

目前的工程定額、價格費用，還是以指令性價格的形式制定頒發(fā)的，這與招標(biāo)競爭的市場環(huán)境不相適應(yīng)：一是施工企業(yè)投標(biāo)時，需按統(tǒng)一定額價格報價，以致難以真正結(jié)合企業(yè)實力、市場風(fēng)險以及工程情況進行浮動風(fēng)險報價。其承包價格也必然缺乏風(fēng)險承受能力，一旦發(fā)生預(yù)料之外的任何價格、費用變動，便會難以承受，而不得不要求按實調(diào)整；二是工程定額、價格以指令性的計劃價格頒發(fā)、管理，對施工企業(yè)來說，據(jù)此調(diào)整合同價格也成了理所當(dāng)然，一旦遇到工程定額修訂改版，就會重新編制施工圖預(yù)算，重新核定合同承包價格。因而，這也是造成許多發(fā)包單位把招標(biāo)承包制看成是一種名義形式的原因之一。

要發(fā)展規(guī)范的招標(biāo)承包制，維護承發(fā)包雙方正當(dāng)利益，必須實行工程造價管理方式改革：應(yīng)將工程造價、費用的指令性改為指導(dǎo)性、競爭性；政府對工程價格宏觀調(diào)控要完善，而微觀管理要逐步放開；要使承發(fā)包雙方有更多的自主定價權(quán)，強調(diào)尊重和維護承發(fā)包雙方訂立的承包合同的嚴肅性，不能以政令取代或推翻合同條款。當(dāng)然，要有一個規(guī)范、嚴密的承包合同，逐步建立起“盈虧自負、風(fēng)險分擔(dān)”的工程造價承包模式。��

   3. 強化合同管理是關(guān)鍵��

選擇了合適、可行的工程造價承包方式后，除了要解決上述一系列外部“硬、軟”環(huán)境問題之外，作為建設(shè)發(fā)包單位，必須以嚴密的合同和有效的合同管理落實工程造價承包方式的各項內(nèi)容。否則，再好的承包方式也可能會付之東流。