一、懸挑式卸料平臺的基本介紹
一般的懸挑式卸料平臺由定型制作的的料臺、鋼絲繩及對應(yīng)的卡扣、結(jié)構(gòu)上預(yù)埋的錨固環(huán)和拉環(huán)及一些起固定作用的小配件組成。卸料平臺的施工必須由專業(yè)的技術(shù)人員按照現(xiàn)行的規(guī)范進行設(shè)計，并編寫專項施工方案，計算書和圖紙也應(yīng)在方案中體現(xiàn)。在施工前應(yīng)對作業(yè)人員進行相應(yīng)的安全技術(shù)交底，并對卸料平臺及周邊的環(huán)境進行檢查，做好安全防護措施。
定型料臺的組成：
1、懸挑主梁
2、次梁
3、上部防護欄桿、踢腳板和防護鋼板
4、花紋鋼板
5、鋼絲繩斜拉環(huán)
根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范及卸料平臺用途，對懸挑式卸料平臺的各個部位的制作和安裝都有對應(yīng)的的要求。另外，在建筑物結(jié)構(gòu)上預(yù)埋的拉環(huán)及懸挑主梁的錨固環(huán)和鋼絲繩的連接與固定也有著相應(yīng)的要求。
二、懸挑式卸料平臺各部位的安全知識
1、懸挑主梁、次梁和樓層預(yù)埋錨固環(huán)以及兩者之間的固定
卸料平臺的主框架由懸挑主梁和次梁焊接而成，懸挑主梁及次梁的型號根據(jù)施工需要選型，并在施工方案中具體體現(xiàn)，主梁的強度一般不得小于18號槽鋼。
注：
（1）樓層中預(yù)埋的鋼筋錨環(huán)既可作為主挑梁的錨固環(huán)，又可作為斜拉鋼絲繩吊環(huán)；
（2）U型環(huán)不宜預(yù)埋在結(jié)構(gòu)的懸挑部位。
2、懸挑主梁、次梁和樓層預(yù)埋錨固環(huán)以及兩者之間的固定
錯誤做法
懸挑主梁與錨固環(huán)的正確固定方法是用木方將兩者之間的縫隙堵滿，上部用兩個木楔對向嵌入固定。且每根主梁的錨固環(huán)應(yīng)有兩個。
3、鋼絲繩拉結(jié)、卡扣固定及鋼絲繩與各部位的接觸
鋼絲繩的型號應(yīng)嚴(yán)格按照施工方案的要求進行選型配備，且一般不宜小于ϕ18。
斜拉鋼絲繩設(shè)置時于卸料平臺底平面的夾角應(yīng)大于45°，將卸料平臺主梁上設(shè)置的四個拉環(huán)和建筑物上預(yù)埋的拉環(huán)對應(yīng)連接。繩卡的數(shù)量和間距應(yīng)根據(jù)相應(yīng)的規(guī)范設(shè)置。
4、鋼絲繩拉結(jié)、卡扣固定及鋼絲繩與各部位的接觸
繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩長頭的一側(cè)（即緊貼主受力繩），其間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的6倍，一般為6-7倍。鋼絲繩與結(jié)構(gòu)邊、結(jié)構(gòu)梁等硬物相接觸時應(yīng)在接觸位置加設(shè)軟防護。
5、懸挑式卸料平臺上的防護
卸料平臺的底部是在在主梁和次梁上焊接花紋鋼板進行封閉，不得留有縫隙。
卸料平臺的兩側(cè)面及前面應(yīng)設(shè)置高度大于1.2m的固定的防護欄桿，其立桿應(yīng)焊接在主框架梁上，防護欄桿的內(nèi)測應(yīng)用鐵皮封閉。
6、懸挑式卸料平臺與結(jié)構(gòu)邊或外架之間的縫隙的封閉
卸料平臺與結(jié)構(gòu)邊或外架之間的縫隙封閉可以根據(jù)不同的情況進行封閉，應(yīng)確保作業(yè)人員行走的安全，又要避免出現(xiàn)高出墜物的情況。同時，卸料平臺周邊的安全防護也必須確保穩(wěn)固到位。
7、懸挑式卸料平臺的限載牌
卸料平臺的方案中有明確的限定它的載重量，應(yīng)在卸料平臺的防護欄桿上掛設(shè)限載牌。限載牌的內(nèi)容如圖，應(yīng)明確表述卸料平臺所能承載的各類材料的具體數(shù)量。且在對工人的安全教育過程中應(yīng)作出強調(diào)，并在卸料平臺的使用過程中加強監(jiān)督。
懸挑式卸料平臺驗收
懸挑式卸料平臺必須嚴(yán)格按照專項施工方案進行搭設(shè)，各部位的構(gòu)件如：鋼絲繩、卡扣、工字鋼等應(yīng)能提供有效的合格證或質(zhì)量證明文件，且必須滿足強度要求。搭設(shè)完成后，應(yīng)由相關(guān)責(zé)任人員組織對懸挑式卸料平臺進行檢查驗收，完成紙質(zhì)資料并執(zhí)行簽字手續(xù)和掛牌后方可投入使用。
同時，在日常使用過程中，應(yīng)對卸料平臺進行定期巡查，發(fā)現(xiàn)問題務(wù)必停止使用并進行相應(yīng)整改，保證卸料平臺的安全使用。
三、懸挑式卸料平臺事故成因分析
卸料平臺施工事故成因關(guān)系
論文中調(diào)查了近年來86起卸料平臺施工事故的原因，并形成統(tǒng)計，得出以下特征：
