摘要：在實(shí)際市政工程建設(shè)過(guò)程中，深基坑開(kāi)挖支護(hù)操作顯得尤為重要，該技術(shù)同樣也是建筑工程技術(shù)實(shí)施過(guò)程中的重要內(nèi)容所在。為了滿(mǎn)足施工計(jì)劃高效實(shí)施的要求，增加深基坑施工中的技術(shù)含量，則需要對(duì)具體施工工藝和方法進(jìn)行總結(jié)，并從風(fēng)險(xiǎn)分析、安全技術(shù)保障措施的實(shí)施、安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控措施的實(shí)施三方面，論述市政工程的深基坑開(kāi)挖支護(hù)的安全維護(hù)操作內(nèi)容。

關(guān)鍵詞：市政工程；深基坑；開(kāi)挖支護(hù)

從目前社會(huì)發(fā)展過(guò)程中能夠看出，隨著市政工程建設(shè)工作的執(zhí)行，建筑工程數(shù)量越來(lái)越多。因此，人們對(duì)實(shí)際市政工程的建設(shè)質(zhì)量要求自然也產(chǎn)生變化。深基坑支護(hù)工作的執(zhí)行，屬于市政工程建設(shè)過(guò)程中的重要內(nèi)容。因此，對(duì)于實(shí)際施工技術(shù)以及安全工作的執(zhí)行，管理人員需要盡可能提高重視程度，避免相關(guān)問(wèn)題出現(xiàn)。

1深基坑施工的內(nèi)容

由于深基坑的施工情況與周邊環(huán)境息息相關(guān)，所以在施工建設(shè)中所要考慮的因素也很多。在實(shí)際深基坑施工工作開(kāi)展過(guò)程中，相關(guān)工作人員需要對(duì)地勘情況和水文內(nèi)容等進(jìn)行了解，并將周?chē)�建筑物和地下管線(xiàn)情況展示出來(lái)。在后續(xù)工作中，工作人員可以結(jié)合這些數(shù)據(jù)，設(shè)計(jì)出最佳的施工方案。首先，在實(shí)施市政工程深基坑施工計(jì)劃的過(guò)程中，要側(cè)重考慮測(cè)量控制方面的技術(shù)應(yīng)用。另外，主體施工需要展示出順利性特點(diǎn)，但不同情況也會(huì)出現(xiàn)一些新的施工任務(wù)，實(shí)現(xiàn)場(chǎng)地左右的共同推進(jìn)。其次，在土方施工過(guò)程中，當(dāng)挖掘至冠梁附近時(shí)，角撐施工的開(kāi)展顯得尤為重要，只有將各道施工全部完成后，開(kāi)挖強(qiáng)度才能更好地展示出來(lái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)深基坑施工質(zhì)量的有效完善。

2市政工程深基坑開(kāi)挖支護(hù)的具體施工工藝和方法

2.1實(shí)際開(kāi)挖支護(hù)方案的設(shè)計(jì)

在設(shè)計(jì)工作開(kāi)展之前，工作人員需要根據(jù)實(shí)際設(shè)計(jì)圖紙規(guī)范要求，減少對(duì)周邊環(huán)境的影響，且管道埋深小于5m的部分實(shí)施放坡開(kāi)挖式操作，如果實(shí)際管深超過(guò)了5m，工作人員需要采用分級(jí)放坡操作實(shí)現(xiàn)開(kāi)挖，該類(lèi)分級(jí)臺(tái)階寬度大約為1m。除此之外，相關(guān)工作人員需要明確設(shè)計(jì)圖紙要求，并按照不同比例和類(lèi)型選擇坡度比，為后續(xù)施工的正常進(jìn)行創(chuàng)造有利條件。另外，工作人員也可以根據(jù)實(shí)際地質(zhì)情況，對(duì)坡度比進(jìn)行合理化設(shè)計(jì)，以本次工程為例，實(shí)際綜合坡比被主要設(shè)置為1：0.75，實(shí)現(xiàn)良好地放坡開(kāi)挖操作[1]。

2.2測(cè)量放線(xiàn)操作

首先，工作人員需根據(jù)實(shí)際的管道工程測(cè)量要求，確定出永久性的水準(zhǔn)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)控制網(wǎng)坐標(biāo)的合理化建設(shè)，并與實(shí)際進(jìn)度要求相符。其次，相關(guān)工作人員可以根據(jù)具體設(shè)計(jì)路線(xiàn)和高程內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)對(duì)原有管位接頭坐標(biāo)和高程的有效對(duì)接。在此過(guò)程中，還需要根據(jù)城市平面控制網(wǎng)點(diǎn)以及城市水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，將具體數(shù)據(jù)信息內(nèi)容展示出來(lái)。再次，在實(shí)際施工過(guò)程執(zhí)行之前，相關(guān)工作人員還要做好現(xiàn)場(chǎng)情況的熟悉工作，并學(xué)習(xí)如何去看圖紙，將測(cè)量規(guī)范突顯出來(lái)。除此之外，工作人員還要根據(jù)具體情況，了解具體的地形測(cè)量特點(diǎn)，并將測(cè)量成果上報(bào)給有關(guān)部門(mén)，控制好各個(gè)點(diǎn)位的高程數(shù)據(jù)。最后，借助于工程測(cè)量操作，將具體控制點(diǎn)、地面等建筑高程和坐標(biāo)內(nèi)容記錄下來(lái)，繪制成圖形[2]。

2.3管線(xiàn)保護(hù)操作的執(zhí)行

本工程管線(xiàn)保護(hù)工作的執(zhí)行應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行，最為常見(jiàn)的保護(hù)手段有兩種，即保護(hù)和遷改。除此之外，如果是可以遷改的管線(xiàn)，工作人員需要根據(jù)主管部門(mén)要求，在不影響其他施工工作的前提下進(jìn)行。如果地下管線(xiàn)不能遷改，相關(guān)主管部門(mén)需要為其提供指定的保護(hù)方案，并做好施工期間的定期監(jiān)測(cè)操作，避免出現(xiàn)過(guò)大的沉降量，導(dǎo)致管線(xiàn)正常使用受到影響[3]。在前期準(zhǔn)備工作執(zhí)行上，工作人員可以首先向地方政府部門(mén)或者是業(yè)主單位詢(xún)問(wèn)施工區(qū)域地下管線(xiàn)的實(shí)際情況，如果比較復(fù)雜，需要讓其他工作人員提供具體的圖紙資料內(nèi)容，以此來(lái)制定最佳的問(wèn)題解決方案。在管線(xiàn)保護(hù)方面，工作人員可以沿著設(shè)計(jì)管線(xiàn)網(wǎng)軸線(xiàn)進(jìn)行人工探坑，每隔20m挖掘一個(gè)，實(shí)際規(guī)格為5m×2m×4m。

2.4路面障礙物破除

由于本次工程在設(shè)計(jì)過(guò)程中，涉及很多水泥混凝土路面和瀝青混凝土路面，具體破除施工流程包括以下幾方面，即施工準(zhǔn)備、定位放樣、機(jī)械準(zhǔn)備和裝運(yùn)操作。除了上述內(nèi)容之外，工作人員還要根據(jù)圖紙內(nèi)容以及現(xiàn)場(chǎng)走訪(fǎng)，將管道、電線(xiàn)等地下埋設(shè)物位置確定好。另外，工作人員也可以根據(jù)實(shí)際基坑開(kāi)挖寬度，將破除邊線(xiàn)標(biāo)記出來(lái)，進(jìn)而將定位中心線(xiàn)破除。對(duì)于具備機(jī)械破除條件的場(chǎng)地，主要以人工操作形式為主，破除方式應(yīng)該以機(jī)械和人工為輔助形式。

3市政工程的深基坑開(kāi)挖支護(hù)的安全維護(hù)操作內(nèi)容

3.1風(fēng)險(xiǎn)分析

工作人員可以根據(jù)具體情況，明確工程施工和地質(zhì)特點(diǎn)，確定深基坑開(kāi)挖技術(shù)是否能夠順利實(shí)施，并通過(guò)多方分析之后，確定實(shí)際突發(fā)條件和內(nèi)容。在實(shí)際深基坑開(kāi)挖支護(hù)危險(xiǎn)點(diǎn)分析上，很有可能會(huì)出現(xiàn)地下涌水或者是流沙等問(wèn)題，進(jìn)而導(dǎo)致整個(gè)深基坑出現(xiàn)坍塌事故，甚至還會(huì)導(dǎo)致管線(xiàn)碰撞問(wèn)題出現(xiàn)。當(dāng)暴雨來(lái)襲時(shí)，雨水很可能會(huì)導(dǎo)致基坑出現(xiàn)反灌性問(wèn)題，進(jìn)而導(dǎo)致基坑失穩(wěn)，嚴(yán)重時(shí)洪水會(huì)將基坑淹沒(méi)。為此，工作人員需要加強(qiáng)對(duì)天氣情況的關(guān)注程度，統(tǒng)計(jì)歷年來(lái)工程所在地的降水情況，與此同時(shí)，制定良好的排水防洪操作，將整體事故的發(fā)生概率降低。

3.2安全技術(shù)保障措施的實(shí)施

為了確保市政工程深基坑支護(hù)施工操作的可靠性，相關(guān)工作人員在工作過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電技術(shù)規(guī)范》，首先在用電系統(tǒng)上，施工人員需要借助于三級(jí)配電系統(tǒng)以及二級(jí)漏電保護(hù)系統(tǒng)，開(kāi)展三相五線(xiàn)制操作，讓實(shí)際線(xiàn)路按照具體國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分色操作。除此之外，在實(shí)際支線(xiàn)架設(shè)操作上，應(yīng)該以電線(xiàn)進(jìn)出效果為基礎(chǔ)，避免老化、絕緣能力下降等問(wèn)題出現(xiàn)，執(zhí)行有效的電線(xiàn)架空敷設(shè)操作，實(shí)現(xiàn)絕緣子的全面固定。本工程使用的施工機(jī)具類(lèi)型較多，主要有挖掘機(jī)、裝載機(jī)、振動(dòng)碾、自動(dòng)軟篷全密閉覆蓋系統(tǒng)運(yùn)渣車(chē)、起重吊車(chē)、水泵、空壓機(jī)等，施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施機(jī)械安全管理及安裝驗(yàn)收制度，機(jī)械安裝要按照規(guī)定的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)。使用期間定機(jī)定人，保證設(shè)備完好率。

3.3安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控措施的實(shí)施

相關(guān)工作人員需要在基坑兩側(cè)設(shè)置合理的監(jiān)測(cè)點(diǎn)，每隔40m布置一個(gè)斜測(cè)孔，該類(lèi)側(cè)孔采用PVC管制作，并在館內(nèi)正交兩組導(dǎo)向槽，對(duì)于埋入深度的確認(rèn)，應(yīng)該以弱風(fēng)化巖體為主。另外，在實(shí)際斜測(cè)孔埋置操作時(shí)，其中一組導(dǎo)向槽可以需要與基坑邊線(xiàn)相互垂直，并用水泥進(jìn)行密封操作。另外，在測(cè)點(diǎn)布置上，需要沿著溝槽邊緣兩側(cè)進(jìn)行，具體間距為40m。在實(shí)際測(cè)點(diǎn)埋設(shè)過(guò)程中，可以采用地質(zhì)鉆進(jìn)行鉆孔操作，并根據(jù)孔深要求進(jìn)行全面確定，確保側(cè)孔安裝過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)水位變化，工作人員還可以利用地質(zhì)鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔操作，孔的直徑為Φ89mm。

4結(jié)語(yǔ)

綜上所述，深基坑是市政工程建設(shè)中的一項(xiàng)重要內(nèi)容，由于整個(gè)市政工程深基坑開(kāi)挖支護(hù)過(guò)程中涉及的現(xiàn)場(chǎng)機(jī)具設(shè)備密集，具有施工難度大、施工技術(shù)要求高的特點(diǎn)。施工過(guò)程中所用的電線(xiàn)數(shù)量較多，電源電纜以及電線(xiàn)老化嚴(yán)重，容易出現(xiàn)電壓不穩(wěn)定問(wèn)題。因此，工作人員需要強(qiáng)化日常巡查力度，避免由于觸電事故為整個(gè)市政工程建設(shè)企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失，將危險(xiǎn)系數(shù)降到最低。

參考文獻(xiàn)

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