摘要:為保證邊坡及其環(huán)境的安全,對(duì)邊坡采取的支擋、加固與防護(hù)措施。

  關(guān)鍵字:邊坡支護(hù)特點(diǎn) 技術(shù) 可靠性

  前言 

  隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,建筑業(yè)的不斷發(fā)展,城市土地的緊缺,高層建筑越來(lái)越多,基坑也逐漸加深,而且施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地狹小,在土方工程施工過(guò)程中,邊坡支護(hù)的安全問(wèn)題是保證工程順利施工的重要問(wèn)題,故選用安全、經(jīng)濟(jì)、合理的護(hù)坡方式和施工措施是很有必要的。探究邊坡支護(hù)安全施工的措施具有重要的意義和作用。常用的支護(hù)結(jié)構(gòu)型式有: 

  1、重力式擋墻; 

  2、扶壁式擋墻; 

  3、懸臂式支護(hù); 

  4、板肋式或格構(gòu)式錨桿擋墻支護(hù); 

  5、排樁式錨桿擋墻支護(hù); 

  6、錨噴支護(hù); 

  7、坡率法。 

  一、邊坡支護(hù)技術(shù)的設(shè)計(jì)原則簡(jiǎn)介 

  基坑的設(shè)計(jì)必須由資質(zhì)較高、專(zhuān)業(yè)能力較強(qiáng)的單位承擔(dān),以保證設(shè)計(jì)方案的合理與安全。基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)與工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及周邊環(huán)境密切相關(guān)。應(yīng)根據(jù)工程所在的當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)、施工工期、季節(jié)等合理設(shè)計(jì)。同時(shí),邊坡支護(hù)技術(shù)是一門(mén)實(shí)踐性、經(jīng)驗(yàn)性強(qiáng)的學(xué)科,支護(hù)結(jié)構(gòu)是臨時(shí)性工程,希望能用最少的價(jià)格取得最合理的效果。只要能保證達(dá)到預(yù)期的效果,保證基坑安全,設(shè)計(jì)人員可以按當(dāng)?shù)鼗蜃约悍e累的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行設(shè)計(jì),以達(dá)到安全與經(jīng)濟(jì)的最佳平衡。安全可靠性、經(jīng)濟(jì)合理性、施工便利性和工期保證性構(gòu)成了邊坡支護(hù)設(shè)計(jì)方案的基本技術(shù)要求。 

  二、邊坡支護(hù)技術(shù)的目的、作用和特點(diǎn) 

  2.1 邊坡支護(hù)工程包括護(hù)坡墻體結(jié)構(gòu)、支撐(或錨固)系統(tǒng)、土體開(kāi)挖及加固、地下水控制、工程監(jiān)測(cè)、環(huán)境保護(hù)等幾個(gè)部分密切組成。邊坡支護(hù)的作用是擋土、擋水、控制邊坡變形。 

  邊坡支護(hù)的目的是: 

  1)確保基坑開(kāi)挖和基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工安全、順利。 

  2)保證環(huán)境安全。即確;优R近地鐵、隧道、管線(xiàn)、房屋建筑等正常使用。 

  3)保證主體工程地基及樁基的安全,防止地面出現(xiàn)塌陷、坑底管涌等現(xiàn)象。 

  2.2 邊坡支護(hù)工程的主要特點(diǎn) 

  1)基坑工程大多是臨時(shí)性的工程,設(shè)計(jì)與施工重視不足,風(fēng)險(xiǎn)較大。 

  2)建筑趨向高層化,基坑向大而深度方向發(fā)展;娱_(kāi)挖深度在6—20m很普遍;基坑開(kāi)挖面積大,這給支撐系統(tǒng)帶來(lái)很大的難度。 

  3)基坑工程對(duì)周?chē)h(huán)境影響大。在軟弱土層中,基坑開(kāi)挖會(huì)產(chǎn)生較大的位移和沉降,對(duì)周?chē)ㄖ、市政設(shè)施和地下管線(xiàn)造成很大影響。場(chǎng)地狹窄、降雨、重物堆放等對(duì)基坑穩(wěn)定性不利,在相鄰場(chǎng)地施工中,打樁、降水、挖土及基礎(chǔ)澆筑混凝土等會(huì)相互制約與影響。 

  4)設(shè)計(jì)與施工難度較大,基坑工程事故頻發(fā)。一是設(shè)計(jì)質(zhì)量不高,方案選擇不合理;二是施工管理混亂,施工中隨意更改或減少支護(hù),常常造成工程事故;三是監(jiān)理問(wèn)題,監(jiān)理人員思想上麻痹大意。 

  5)基坑工程是一項(xiàng)綜合性很強(qiáng)的系統(tǒng)工程。如勘察工程、地下工程、結(jié)構(gòu)工程和測(cè)控工程等學(xué)科與技術(shù)相互交叉,協(xié)調(diào)發(fā)展。 

  2.3 支護(hù)結(jié)構(gòu)的類(lèi)型及選用條件 

  2.3.1 支護(hù)工程分類(lèi) 

  1)按開(kāi)挖深度分。基坑開(kāi)挖深度H≥5m的稱(chēng)為深基坑;反之,H<5m的淺基坑。 

  2)按開(kāi)挖方式分。按照土方開(kāi)挖方式將基坑分為放坡開(kāi)挖和支護(hù)開(kāi)挖兩大類(lèi)。 

  3)按功能用途分。基坑按照功能用途分樓宇基坑、地鐵站基坑、市政工程基坑、工業(yè)地下廠房基坑等。 

  4)按安全等級(jí)分。基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分為三個(gè)安全等級(jí),如下表所示: 

  三、邊坡破壞形式及原因: 

  路基邊坡的滑塌是最常見(jiàn)的路基病害之一根據(jù)邊坡土質(zhì)類(lèi)別、破壞原因和規(guī)模不同主要破壞形式為溜方、滑坡、剝落和碎落崩塌四種。溜方是由于少量土體沿土質(zhì)邊坡向下移動(dòng)所形成即邊坡上薄的表層土下溜通常是由于降水、降雨等流動(dòng)水沖刷邊坡或施工不當(dāng)而引起的;率侵敢徊糠滞馏w在重力作用下沿邊坡的某一滑動(dòng)面滑動(dòng)主要是因土體的穩(wěn)定性不足引起的。路堤邊坡發(fā)生滑坡的主要原因是邊坡坡度過(guò)陡或坡腳被挖空或填土層次安排不合適等路塹邊坡發(fā)生滑坡的主要原因是邊坡高度和坡度與天然巖土層次的性質(zhì)不相適應(yīng)。剝落和碎落是指邊坡風(fēng)化巖層表面在各種外界環(huán)境的影響下使表層巖石從坡而上剝落下來(lái)的破壞形式。崩塌通常是指較大的石塊脫離邊坡表面沿坡而滾落下來(lái) 

  對(duì)公路邊坡進(jìn)行防護(hù),必須考慮以下問(wèn)題:①邊坡穩(wěn)定:保護(hù)路基邊坡表面免受雨水沖刷,減緩溫差與溫度變化的影響,防止和延緩軟巖土表面的風(fēng)化、破碎、剝蝕演變過(guò)程,從而保護(hù)路基的整體穩(wěn)定性。②環(huán)境保護(hù):使工程對(duì)環(huán)境的擾亂程度減少到最小,并謀求人工構(gòu)造物與自然環(huán)境相協(xié)調(diào)。③綜合效應(yīng):綜合防光,防眩,防煙,誘導(dǎo)司機(jī)視線(xiàn),改善景觀等目的進(jìn)行邊坡綠化防護(hù),充分發(fā)揮防護(hù)工程的綜合效益 

  四、邊坡支護(hù)鉆孔技術(shù)及安全要求 

  1.進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽,穿水鞋,做好自我保護(hù)。 

  2.注意用電安全,正確、規(guī)范地操作機(jī)械,確保施工安全、文明、優(yōu)質(zhì)。q6-k 

  3.鉆孔前,找出孔位,做好標(biāo)記。 

  4.鉆機(jī)就位后應(yīng)保持平穩(wěn)鉆機(jī)立軸與錨桿傾角一致,并在同一軸線(xiàn)上。傾角15°,用羅盤(pán)校準(zhǔn)后方可進(jìn)行鉆進(jìn)。 

  5.鉆孔直徑為φ130。事先備好膨潤(rùn)土,調(diào)好泥漿,以免塌孔,如遇堅(jiān)硬巖層全面鉆進(jìn)進(jìn)尺困難時(shí),則改用取芯鉆進(jìn)。 

  6.施工時(shí),應(yīng)挖好泥漿池及泥漿溝,不得讓泥漿隨意亂流。保持施工環(huán)境整潔。 

  7.合理掌握鉆進(jìn)參數(shù),主要鉆進(jìn)參數(shù)包括:(a)鉆進(jìn)壓力;(b)鉆桿轉(zhuǎn)速;(c)沖洗液泵量。在鉆進(jìn)過(guò)程中,應(yīng)精心操作,集中精神,并合理控制鉆進(jìn)速度,防止埋鉆、卡鉆等各種孔內(nèi)事故,一旦發(fā)生孔內(nèi)事故,應(yīng)爭(zhēng)取時(shí)間盡快處理,并備齊必要的事故打撈工具。鉆進(jìn)較松散地層時(shí),應(yīng)注意調(diào)節(jié)好泥漿比重及粘度,防止塌孔。當(dāng)泥漿護(hù)壁難于湊效時(shí),須用套管護(hù)壁。 

  8.錨孔鉆至巖層時(shí),應(yīng)及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)管理人員,預(yù)應(yīng)力錨桿錨孔鉆孔深度為32米。 

  9.協(xié)助下錨,錨桿不能下到孔底時(shí),應(yīng)立即掃孔。 

  10.如遇特殊情況,應(yīng)立即向現(xiàn)場(chǎng)管理人員反應(yīng),以便及時(shí)解決。 

  11.準(zhǔn)確做好原始記錄,并將記錄及時(shí)呈交給資料員,進(jìn)行整理匯編。 

  結(jié)束語(yǔ)

       邊坡支護(hù)的安全施工對(duì)整項(xiàng)工程具有重要的意義和作用。做好邊坡支護(hù)的安全施工工作顯得尤為重要。因此,需要采取積極有效的施工措施,才能保證整項(xiàng)工程的順利開(kāi)展和完成。積極做好邊坡支護(hù)的安全施工工作,可以增強(qiáng)地基持力層的承載力,增強(qiáng)工程安全施工的系數(shù),增強(qiáng)周邊建(構(gòu))筑物的安全性和穩(wěn)定性?s短施工工期,降低工程處理費(fèi)用,減少成本,獲得更大經(jīng)濟(jì)效益等。安全就是效益,質(zhì)量就是生命。保障安全施工,切實(shí)提高工程質(zhì)量,對(duì)增強(qiáng)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,具有重要的意義和作用。 

  參考文獻(xiàn): 

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