[摘要]樁基工程樁位偏差一直是工程施工中存在的主要質(zhì)量問(wèn)題之一，本文以預(yù)應(yīng)力管樁為例闡述對(duì)樁位偏差的控制，以供參考。 

[關(guān)鍵詞]管樁施工 樁位偏差 控制 

　　隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，建筑業(yè)發(fā)展也日新月異。由于結(jié)構(gòu)及地基承載力的要求，越來(lái)越多的高層建筑、橋梁及水工建筑的基礎(chǔ)都采用樁基礎(chǔ)。實(shí)際工作中由于人員素質(zhì)、儀器設(shè)備、測(cè)量方法、施工工藝、場(chǎng)地作業(yè)環(huán)境等多方面的原因，導(dǎo)致部分樁基驗(yàn)收時(shí)樁位偏差過(guò)大，超出設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。為保證結(jié)構(gòu)安全，建筑設(shè)計(jì)師對(duì)偏差超出規(guī)范的樁基采取補(bǔ)樁、加大承臺(tái)梁等補(bǔ)救措施，造成項(xiàng)目的工期延長(zhǎng)、效益受損。為此，加強(qiáng)樁位偏差的控制就顯得尤為重要。我們知道，保證樁位的準(zhǔn)確性不僅需要測(cè)量定位的準(zhǔn)確，同時(shí)施工過(guò)程中還要及時(shí)動(dòng)態(tài)跟蹤檢查和糾偏。本文從測(cè)量專業(yè)技術(shù)理論方面結(jié)合施工過(guò)程控制對(duì)鉆孔樁樁位偏差提出針對(duì)性的控制措施。 

　　1樁基施工允許偏差 

　　樁位的竣工驗(yàn)收允許偏差m允是由測(cè)量誤差m測(cè)和施工誤差m施組成，其中測(cè)量誤差m測(cè)包括控制測(cè)量誤差m控和樁位放樣誤差m放。《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》（JGJ94-2008）規(guī)定，以預(yù)應(yīng)力管樁為例，樁樁位允許偏差m允見(jiàn)下表： 

　　注：H為施工現(xiàn)場(chǎng)地面標(biāo)高與樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高的距離，d為樁設(shè)計(jì)直徑，單位為mm。 

　　在實(shí)際施工中，必須根據(jù)上述允許誤差的大小，采用“等影響原則”、 “或略不計(jì)原則”等，在控制測(cè)量、樁位放樣、施工之間進(jìn)行誤差分配，以確定測(cè)量、施工的最大允許誤差，從而根據(jù)它來(lái)制訂測(cè)量、施工樁位偏差控制方案。 

　　2施工控制網(wǎng)的建立 

　　在樁基礎(chǔ)施工前，根據(jù)施工圖紙和紅線樁，布設(shè)測(cè)量控制點(diǎn)�！豆こ虦y(cè)量規(guī)范》（GB500026-2007）規(guī)定，根據(jù)建筑物的設(shè)計(jì)形式和特點(diǎn)，布設(shè)成十字軸線或矩形控制網(wǎng)，也可根據(jù)鉆孔樁項(xiàng)目場(chǎng)地情況，控制網(wǎng)形式可靈活布設(shè)成導(dǎo)線網(wǎng)或三角網(wǎng)，為了保證測(cè)量控制點(diǎn)的精度，其技術(shù)要求應(yīng)符合下表的規(guī)定： 

　　所有的場(chǎng)地內(nèi)控制點(diǎn)可能因施工而被破壞無(wú)法保存，為了滿足樁基施工及后續(xù)工序土建施工的需要，控制點(diǎn)應(yīng)引測(cè)到場(chǎng)地外堅(jiān)固穩(wěn)定、使用方便、便于保存的地方。 

　　3樁位的施工放樣 

　　樁位放樣是以測(cè)量控制點(diǎn)為基礎(chǔ)，將樁基平面圖上的樁位測(cè)定到實(shí)地，《工程測(cè)量規(guī)范》（GB500026-2007）規(guī)定，樁基測(cè)量放樣的允許偏差見(jiàn)下表： 

　　3.1樁基測(cè)量放樣前，應(yīng)做好以下工作 

　�。�1）仔細(xì)閱讀樁位平面布置圖紙，檢查圖紙尺寸，尤其要注意樁位偏離軸線、分段軸線與總軸線長(zhǎng)度的檢查，對(duì)不明確或設(shè)計(jì)尺寸有錯(cuò)誤的地方，及時(shí)報(bào)設(shè)計(jì)單位明確或變更。有些項(xiàng)目由于工期緊，實(shí)際施工過(guò)程中會(huì)分期出圖，前后出圖所采用的坐標(biāo)系統(tǒng)可能有差異，應(yīng)特別注意圖紙之間的坐標(biāo)系統(tǒng)符合性。 

　�。�2）圖紙經(jīng)閱讀準(zhǔn)確無(wú)誤后，對(duì)樁位進(jìn)行不同樁徑的分類編號(hào)，編號(hào)時(shí)測(cè)量人員應(yīng)同技術(shù)人員一道，按一定次序編號(hào)，不得遺漏或重編。 

　�。�3）為了便于放樣，要求采用統(tǒng)一的坐標(biāo)系統(tǒng)，按圖紙對(duì)所有樁位坐標(biāo)進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)算，并結(jié)合電子圖逐一核對(duì)，確保準(zhǔn)確無(wú)誤。特別要提醒的是，測(cè)量人員往往圖省事，直接從樁位電子圖上摘取坐標(biāo)，又不按照施工圖紙進(jìn)行復(fù)核就使用，往往造成樁位坐標(biāo)數(shù)據(jù)錯(cuò)誤而導(dǎo)致放樣錯(cuò)誤。 

　　（4）放樣前，應(yīng)按精度要求配置測(cè)量?jī)x器，測(cè)量?jī)x器應(yīng)定期送檢。測(cè)量?jī)x器靈敏度高，使用時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，避免儀器的日曬雨淋，使用完須按規(guī)定進(jìn)行擦拭和保養(yǎng)，保持測(cè)量?jī)x器的完好。 

　　3.2樁位常用的放樣方法 

　　常用的測(cè)量放樣方法主要有： 

　　（1）直角坐標(biāo)法：利用點(diǎn)位之間的坐標(biāo)增量及其直角關(guān)系進(jìn)行點(diǎn)位放樣的方法。 

　�。�2）極坐標(biāo)法：利用點(diǎn)位之間的邊長(zhǎng)和角度關(guān)系進(jìn)行放樣。 

　�。�3）坐標(biāo)法：利用點(diǎn)位設(shè)計(jì)坐標(biāo)用全站儀或GPS技術(shù)進(jìn)行點(diǎn)位放樣。 

　�。�4）其它方法：包括距離交會(huì)法、角度交會(huì)法、和角邊交會(huì)法。 

　　隨著測(cè)量?jī)x器的發(fā)展，由全站儀替代了經(jīng)緯儀測(cè)角、鋼尺量距放樣方法，實(shí)際過(guò)程中樁位的測(cè)量放樣主要使用坐標(biāo)法，在控制點(diǎn)設(shè)站，利用樁位坐標(biāo)進(jìn)行樁位放樣。而距離交會(huì)法主要用于兩個(gè)相鄰樁位之間放樣后的距離檢校，及時(shí)發(fā)現(xiàn)粗差。 

　　4預(yù)應(yīng)力管樁施工中的樁位偏差控制 

　　與測(cè)量誤差相比，由于施工機(jī)械、施工場(chǎng)地、施工順序等原因，施工誤差往往比測(cè)量誤差大得多。下面以靜壓預(yù)應(yīng)力管樁為例說(shuō)明施工樁位偏差的控制方法： 

　�。�1）《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》（JGJ94-2008）規(guī)定，管樁設(shè)計(jì)的最小中心距≥3.5D（D為設(shè)計(jì)樁身直徑），我們知道，管樁屬于擠土樁，相鄰樁距離小于規(guī)范值時(shí)。由于擠土效應(yīng)容易引起樁位偏移。 

　�。�2）由于預(yù)應(yīng)力管樁施工靜壓機(jī)械自重大，對(duì)場(chǎng)地要求高，而管樁設(shè)計(jì)以多樁承臺(tái)為主，為此每根樁施工前應(yīng)復(fù)測(cè)樁位，使單排樁或群樁中的邊樁樁位放樣誤差控制在10mm以內(nèi)，群樁樁位放樣誤差控制在20mm以內(nèi)。 

　　（3）選擇合理的壓樁速度和順序，減少擠土效應(yīng)造成的管樁偏位。施工過(guò)程中應(yīng)根據(jù)地層情況、基礎(chǔ)形式、布樁情況等選擇合理的施工機(jī)械，并按規(guī)范要求控制沉樁速度和單日成樁量。同時(shí)優(yōu)化打樁施工方向和施工順序，對(duì)于群樁可由中間向四周施工。應(yīng)盡量避免樁機(jī)反復(fù)行走，擾動(dòng)地面土層。工程樁施工中，對(duì)擠壓情況可能造成測(cè)放樁位偏移，應(yīng)經(jīng)常復(fù)核，必要時(shí)可開(kāi)挖驗(yàn)證由于成樁速度和順序造成的樁位偏差，并根據(jù)檢查情況采取進(jìn)一步的樁位偏差控制措施。 

　�。�4）施工中控制好樁的垂直度不大于1%。垂直度一方面關(guān)系到樁的承載力，同時(shí)如果垂直度偏差過(guò)大，而設(shè)計(jì)的樁頂標(biāo)高比施工地面低很多時(shí)，容易造成由于垂直度偏差引起樁頂位置平面偏差的超限。假設(shè)某項(xiàng)目樁頂標(biāo)高離地面5m，樁機(jī)在地面施工，垂直度偏差為1%，則由于樁機(jī)垂直度偏差造成開(kāi)挖后的樁位偏差就達(dá)5cm，僅此一項(xiàng)就直接造成樁位偏差接近規(guī)范規(guī)定的允許偏差。為此，對(duì)于設(shè)計(jì)樁頂離施工地面距離較大時(shí)，應(yīng)提出針對(duì)性的垂直度控制措施，嚴(yán)格控制樁機(jī)垂直度偏差。 

　�。�5）樁壓好后樁頭高出地面的部份應(yīng)及時(shí)截除，避免機(jī)械碰撞或碾壓，造成樁位偏移。 

　　5土方開(kāi)挖過(guò)程中的樁基成品保護(hù) 

　　樁基工程結(jié)束后，樁基施工單位應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)開(kāi)挖驗(yàn)收工作。如土方用機(jī)械開(kāi)挖，而樁頂開(kāi)挖部分為軟塑狀土，樁頂受到機(jī)械擠壓時(shí)，很容易造成樁位的偏移甚至樁身的折斷。為此應(yīng)加強(qiáng)對(duì)管樁的成品保護(hù)工作。 

　　6竣工測(cè)量 

　　樁基工程土方開(kāi)挖混凝土墊層澆筑后，施工單位會(huì)同監(jiān)理單位、建設(shè)單位對(duì)施工結(jié)束的樁頂逐一進(jìn)行平面位置驗(yàn)收測(cè)量，并將實(shí)測(cè)位置標(biāo)注在圖紙上，同時(shí)繪制竣工平面圖。對(duì)實(shí)測(cè)樁的平面位置超出規(guī)范和設(shè)計(jì)規(guī)定要求的，報(bào)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)部門進(jìn)行加固處理。 

　　7結(jié)束語(yǔ) 

　　總之，造成預(yù)應(yīng)力管樁樁位超限的原因很多。在做好測(cè)量放樣工作的同時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)施工過(guò)程和土方開(kāi)挖的管理，使樁位的偏差控制在規(guī)范要求的范圍內(nèi)。