對于紅砂巖地基:
紅砂巖多見于山地、丘陵地帶。南部省區(qū)廣泛存在的泥巖、泥質(zhì)砂巖、砂質(zhì)泥巖、砂巖及頁巖等沉積巖類的巖石,因含有豐富的氯化物呈紅色、深紅色、紫紅色或褐色,這類巖石統(tǒng)稱為紅砂巖。很多工程技術(shù)人員對此種材料可謂“深惡痛疾”,深受其害。所以特別提出來,以便同行在檢測時(shí)引起高度重視。此種材料基坑開挖時(shí)堅(jiān)硬的象“石頭”甚至需要爆破,往往給檢測人員一種地基承載力肯定沒問題的“假象”,認(rèn)為石質(zhì)地基承載力合格不需作處理。結(jié)果呢?往往是還沒等臺背回填好,結(jié)構(gòu)物就下沉了。原因是該紅砂巖最大的特點(diǎn)就是具有極強(qiáng)的風(fēng)化崩解性、遇水軟化性,遭到雨水浸泡后地基〔紅砂巖〕從基礎(chǔ)外沿吸水泥化,逐步喪失承載能力。
小橋涵土質(zhì)地基承載力的檢測方法:
小橋涵地基檢測方法是多種多樣的,建設(shè)單位一般建議采用標(biāo)準(zhǔn)貫入法,該法是采用質(zhì)量為63.5Kg穿心錘,以76cm的落距,將一定規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)貫入器先打入土中15cm,然后開始記錄錘擊數(shù)目,將標(biāo)準(zhǔn)貫入器再打入土中30cm,用此30cm的錘擊數(shù)作為標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)的指標(biāo)。而目前施工單位更多的采用一種叫N10的輕型觸探儀,此方法更為方便經(jīng)濟(jì),適用于砂類土、粘性土地基,代用公式為R=(0.8×N-2)×9.8(R-地基容許承載力Kpa , N-輕型觸探錘擊數(shù))。
土質(zhì)地基達(dá)不到承載力要求時(shí)如何處理?
一般采用換填法加固(本節(jié)3條引自公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范實(shí)施手冊P46)
深度小于2m的基坑中淤泥、淤泥質(zhì)土、濕陷性黃土等,宜全部挖除,挖除寬度應(yīng)比基礎(chǔ)各邊寬出0.5m。當(dāng)滲水難以排干時(shí),則應(yīng)換填水穩(wěn)性好的中砂、粗砂、砂礫石、碎石等材料,并分層夯實(shí),壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到90%-95%;當(dāng)滲水能排干時(shí),可換填強(qiáng)度較高的土或灰土。
單獨(dú)使用砂礫墊層、礦渣墊層或灰土墊層,其厚度應(yīng)由軟弱下臥土層的允許承壓力決定。墊層厚度不宜大于3m,亦不宜小于0.5 m,并分層施工,分層夯實(shí),層厚宜為20cm。
砂和砂石墊層應(yīng)選用級配良好、質(zhì)地堅(jiān)硬的中、粗砂。砂石中石料最大粒徑不宜大于50mm。采用礦渣墊層時(shí),宜采用分級礦渣,粒徑為8-40 mm,礦渣的穩(wěn)定性要好,松散密度不小于1.1t/m3,泥土與有機(jī)質(zhì)含量不大于5%;彝翍(yīng)用新鮮的消石灰及塑性指數(shù)不小于7的粘質(zhì)土,石灰塊的粒徑不得大于5mm,并不得夾有生石灰塊,不得使用有機(jī)質(zhì)及凍土,粘質(zhì)土應(yīng)過篩。
為確保地基承載力質(zhì)量,基坑開挖應(yīng)注意哪些?
基坑開挖一定要結(jié)合當(dāng)?shù)靥鞖忸A(yù)報(bào),基坑開挖至基底30-50cm時(shí),可根據(jù)天氣情況來安排下一步工序,在天氣晴朗時(shí),將預(yù)留部分挖除,隨即進(jìn)行基坑檢查,檢驗(yàn)合格后馬上進(jìn)行基礎(chǔ)的施工。
挖至標(biāo)高的土質(zhì)基坑不得長期暴露、攏動或浸泡,并應(yīng)及時(shí)檢查基坑尺寸、高程、基地承載力,符合要求后,應(yīng)立即進(jìn)行基礎(chǔ)施工。
應(yīng)避免超挖。如超挖,應(yīng)將松動部分清除,其處理方案應(yīng)報(bào)監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位批準(zhǔn)。
因地基承載力不足,造成結(jié)構(gòu)物下沉,致使沉降逢處產(chǎn)生裂縫,最后只有返工,重新對基礎(chǔ)進(jìn)行加固處理,不但影響工期,而且對施工單位的聲譽(yù)造成不良影響,所以必須提高地基承載力檢測認(rèn)識。