摘 要 南京新機(jī)場(chǎng)高速公路的實(shí)踐, 證明塑料排水板堆載預(yù)壓法可加固軟土路堤, 簡(jiǎn)化軟弱地基處理工作。詳細(xì)的敘述了塑料排水板的施工工藝, 對(duì)不合格規(guī)范的操作提出了應(yīng)注意的事項(xiàng)。
南京新機(jī)場(chǎng)高速公路E 標(biāo)段K28+ 680～ K28+ 756 段76 m位于地勢(shì)低洼的水稻田區(qū), 以河、湖沉積, 沖積的淤泥及亞粘土為主, 部分軟土中夾粉砂層, 地表層多為過(guò)濕土, 該段設(shè)計(jì)填土高度5. 5 m , 預(yù)計(jì)總沉降量60 mm , 施工期及預(yù)壓期預(yù)估沉降207mm , 預(yù)估工后沉降量401 mm , 按工后沉降控制標(biāo)準(zhǔn), 此段不能滿足設(shè)計(jì)要求, 必須進(jìn)行軟基處理。南京新機(jī)場(chǎng)高速公路根據(jù)江蘇省科學(xué)研究所施工圖設(shè)計(jì),該段采取了塑料排水板固結(jié)法, 以便加快排水固結(jié)。
