功能為納排兩用水閘。規(guī)模采用3孔×5m，閘底檻高程-1.5m，最大排水流量150m3/s，納潮流量120m3/s。圍區(qū)河道閘上最高內(nèi)水位3.23m，正常內(nèi)水位0.0m。
閘室為鋼筋砼平底板胸墻式整體結(jié)構(gòu)，長19m，閘底檻高程-1.5m，閘孔凈寬5m，共3孔。閘內(nèi)每孔設(shè)一道鋼結(jié)構(gòu)工作閘門，工作閘門采用QPQ-2×25t卷揚(yáng)式啟閉機(jī)啟閉。閘底板厚100cm，中墩厚120cm，邊墩厚頂部為100cm，根部為140cm。閘上設(shè)有檢修平臺、工作（交通）橋、排架、啟閉平臺、啟閉機(jī)室等。交通橋面（閘頂）高程為8.40m，啟閉平臺高程10.20m。閘門位于內(nèi)河側(cè)，門孔頂與檢修平臺(4.30m)高程間為鋼筋砼胸墻，胸墻底部高程2.50m，胸墻采用弧形設(shè)計(jì)，胸墻頂部連接通氣洞，減少風(fēng)浪對閘室的氣蝕影響。啟閉平臺與檢修平臺間以鋼筋砼排架相連，堤頂外海側(cè)加設(shè)鋼筋砼防浪墻，防浪墻頂高程9.20m。工作閘門前后各預(yù)留一道檢修門槽，內(nèi)側(cè)檢修門槽位于啟閉機(jī)房下，外側(cè)檢修門槽位于交通橋和防浪墻之間。
北閘考慮交通行車要求，在靠閘室內(nèi)河側(cè)布置交通涵洞，涵洞頂部通過。涵洞長10m，涵洞底板高程-1.50m，頂板高程4.40m，涵洞中墩及邊墩厚度80cm。橋頭兩側(cè)設(shè)置搭板。
為了防止產(chǎn)生側(cè)向繞流滲透破壞，北閘采用在閘室兩邊設(shè)置長4.5m、厚30cm的C20砼刺墻，增加側(cè)向滲徑，減少滲流的不利影響。排水體的位置直接影響至閘底滲透壓力的大小，在滿足滲透穩(wěn)定的前提下，在消力池后部及水平段灌砌塊石海漫處按梅花型布置Φ10cm排水孔，間距1.5m。排水體及反濾層采用碎石加工土布結(jié)構(gòu)。在消力池下鋪設(shè)20cm碎石層、20cm中粗砂，灌砌塊石海漫下鋪設(shè)20cm碎石、20cm中粗砂，碎石下鋪設(shè)300g無紡?fù)凉げ家粚印?br />
考慮到消力池出口處水流的單寬流量不是很大，流速4m/s左右，北閘海漫水平段采用40cmC20灌砌塊石，下鋪20cm碎石層和300g/m2無紡?fù)凉げ家粚�，布置梅花型排水孔，長度為10m；后側(cè)采用35cm干砌塊石，下鋪20cm碎石墊層和300g/m2無紡?fù)凉げ家粚�，長度為23m。為防止水流沖刷，北閘海漫末端應(yīng)設(shè)置防沖槽，同時(shí)保護(hù)海漫末端免受破壞。防沖槽面層采用合金鋼絲網(wǎng)石籠拋石體，槽中堆放塊石。
北閘上下流翼墻都采用八字墻式翼墻，與閘室交接段擴(kuò)散角為圍區(qū)側(cè)和外海側(cè)都為10°。翼墻及消力池兩側(cè)均采用C25鋼筋砼擋墻。
北閘閘室底部布置Φ80cm鋼筋砼灌注樁49根，單樁長37m；內(nèi)河側(cè)交通箱涵底部布置Φ80cm鋼筋砼灌注樁81根，單樁長41m。
北閘位于軟基上，閘翼墻基底應(yīng)力大于淤泥質(zhì)粘土的承載力，必須進(jìn)行地基處理，設(shè)計(jì)考慮翼墻地基處理采用Φ80cm鋼筋砼灌注樁，以承受上部荷載。
為減小回填土與翼墻間的沉降差，防止翼墻深層整體失穩(wěn)，設(shè)計(jì)考慮墻后一定范圍內(nèi)地基和翼墻前部消力池、鋪蓋底部采用水泥攪拌樁進(jìn)行加固。考慮到水閘防滲要求和減少閘室與兩側(cè)圍堤不均勻沉降，閘室段兩側(cè)地基也采用水泥攪拌樁處理。
為提高水閘耐久性，水閘檢修平臺與交通橋以下水工部分砼、灌注樁砼攪拌及攪拌樁施工均采用海工水泥。
