一、施工準(zhǔn)備
1、測量控制:針對本工程的特點(diǎn),現(xiàn)場建立平面及高程控制系統(tǒng)。
2、以便在整個施工期間針對其它工程項(xiàng)目的施工進(jìn)行測量控制。
3、平面控制系統(tǒng):
擬采用導(dǎo)線測量的方法建立平面控制系統(tǒng),測量儀器采用電子經(jīng)緯儀及50m鋼尺!
用業(yè)主提供的控制點(diǎn)進(jìn)行控制,設(shè)置直線控制樁,控制樁位置應(yīng)在穩(wěn)定可靠、便于施工期間保護(hù)及使用方便。
4、高程控制系統(tǒng):測量儀器采用光學(xué)水準(zhǔn)儀,根據(jù)業(yè)主提供的水準(zhǔn)點(diǎn),標(biāo)高引至各臨時水準(zhǔn)點(diǎn)上,臨時水準(zhǔn)點(diǎn)必須堅固穩(wěn)定,距離不得大于200m且前后通視,臨時水準(zhǔn)點(diǎn)與設(shè)計水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測閉合,允許閉合差為±10mm/L(L為水準(zhǔn)線長度公里數(shù))。
二、道路工程
通過研究施工圖設(shè)計工程量清單及有關(guān)其它文件,并到現(xiàn)場勘察,路基、路面采取流水作業(yè)法施工,根據(jù)工作性質(zhì),采取機(jī)械作業(yè)和人工作業(yè)相結(jié)合的方法施工。擬設(shè)置兩個施工隊。一個施工隊作路基施工,另一個施工隊作路面施工。機(jī)械配置綜合考慮進(jìn)度要求、工作面機(jī)械使用率等因素,擬投入挖掘機(jī)1臺、平地機(jī)1臺,裝載機(jī)1輛。擬投入各類管理和技術(shù)人員20人,機(jī)械人員21人,工人60—80人。
1、路基工程(三七灰土壓實(shí))
(1)施工順序:測量放線→地表處理→分層填筑→分層壓實(shí)→分層檢查→路基整修→排水設(shè)施施工。
(2)施工準(zhǔn)備
a.填筑前先測量,放出坡腳樁。
b.進(jìn)行地表處理:清除地表植被、垃圾、表土、雜質(zhì)土,運(yùn)到指定地點(diǎn);排除積水,挖除淤泥,如有出水點(diǎn)先進(jìn)行處理;按要求將陡坡地段表面挖成臺階,寬度滿足攤鋪和壓實(shí)機(jī)械的操作需要;路堤基底達(dá)不到壓實(shí)度要求時,應(yīng)進(jìn)行翻挖、回填、分層夯實(shí),使壓實(shí)度不小于規(guī)定要求;路堤基底原狀土的最小強(qiáng)度達(dá)不到要求時,應(yīng)進(jìn)行摻灰處理。在填土前請監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。
c.路基試驗(yàn)段:正式填方施工前,在經(jīng)過整修的路段上選一段長度不小于100m,地質(zhì)、地形均具代表性的路基進(jìn)行填筑試驗(yàn),以確定不同填料在不同的碾壓方式下達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度的最佳鋪筑厚度及不同噸位壓路機(jī)的最佳壓實(shí)遍數(shù)、碾壓速度,確定最佳機(jī)械、最佳含水量、人力組合方式及相關(guān)施工工序控制。該項(xiàng)試驗(yàn)工作在全線路基開工前28天予以完成,并將試驗(yàn)結(jié)果報監(jiān)理工程師批準(zhǔn),作為路基填筑施工的依據(jù)。
(3)施工機(jī)械
路基填方段采用自卸汽車進(jìn)行填料運(yùn)輸,推土機(jī)、平地機(jī)攤鋪,采用振動壓路機(jī)、光輪壓路機(jī)碾壓。
(4)路基填筑施工總體要求
a.先期填筑地段的涵洞首先施作。
b.路基填筑方法
路基填筑采用水平分層、縱向分段、機(jī)械為主、人工為輔的作業(yè)方法進(jìn)行施工?v向分段長度平均為200m左右。上土、攤鋪和碾壓在分段內(nèi)進(jìn)行流水作業(yè)。
c.碾壓
①先整平并作2%的橫坡,然后進(jìn)行碾壓,碾壓遵循先低后高、先弱后強(qiáng)的原則,采用重型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。
②直線段由路基兩側(cè)向中心碾壓,曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。
③碾壓時前后兩次輪跡重疊30cm,并達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度。
④為了保證填方路段的壓實(shí)度,路基碾壓時以超壓方式進(jìn)行,超壓寬度0.5~1.0m。
2、路面基層施工(20cm三七灰土路基)
(1)施工工藝流程圖
準(zhǔn)備下承層 施工放樣培路肩 攤土整平穩(wěn)壓 布石灰消解過篩 第一次拌合 灑水悶料 整平穩(wěn)壓 攤鋪水泥 第二次拌合 整平輕壓 整平 壓實(shí) 養(yǎng)生
(2)采用全幅施工,平行作業(yè)方法施工,混合料拌和采用穩(wěn)定土路拌機(jī)沿路拌和,拌和時,進(jìn)行方向須往返調(diào)換,使用平地機(jī)時,刮刀應(yīng)齊平路基,每處拌和約6—8遍,至顏色均勻?yàn)橹。若須灑水,可在拌兩遍后分兩次灑完?br />
(3)拌合層的寬度按設(shè)計路面兩側(cè)各加30cm。拌合段與相鄰拌合段接槎處須重疊拌合2m以上。拌合機(jī)調(diào)轉(zhuǎn)方向時應(yīng)注意盡量減少原地轉(zhuǎn)向,以保持混合料層表面平整。拌合工作應(yīng)從路邊開始施拌,轉(zhuǎn)圈向路中心進(jìn)行。拌合深度應(yīng)直到灰土層的底部,并隨時檢查拌合深度。
(3)找平,找平前應(yīng)先對排壓好的灰土的線位、高程、寬度、厚度及拌合質(zhì)量進(jìn)行檢查,認(rèn)為可以滿足找平要求時再開始找平。在找平工作中為使橫坡符合要求,應(yīng)采用每隔20m于路中和路邊插桿的辦法,幫助平地機(jī)司機(jī)掌握中線位置,避免出現(xiàn)偏拱現(xiàn)象。在直線段,找平工作用平地機(jī)先自路中下鏟進(jìn)行“初平”工作。在平曲線段,平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行“初平”工作。
正在施工的與已完成的兩段灰土銜接處,找平時易出凸包,要多鏟幾遍達(dá)到平順。橋頭路面施工中尤須注意灰土層的高程與平整度。
(4)碾壓,碾壓以“先輕后重”為原則,先用輕碾穩(wěn)壓,然后用12t以上重碾碾壓成活,碾壓遍數(shù)為4—6遍。直線段由兩側(cè)路邊外30cm向路中心碾壓。平曲線超高段由內(nèi)側(cè)路邊外30cm向外側(cè)進(jìn)行碾壓。碾壓時后輪應(yīng)重疊1/2的輪寬,必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時即為一遍,碾壓進(jìn)行到要求的壓實(shí)度為止。壓路機(jī)的碾壓速度,頭兩遍宜采用1檔(1.5-1.7km/h),以后用2檔(2.0-2.5km/h)。一般12-15t三輪壓路機(jī)需碾壓6-8遍。壓至表面堅實(shí)平整,無起皮、波浪現(xiàn)象,壓實(shí)密度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求時即告成活。
(5)養(yǎng)護(hù),綜合穩(wěn)定土在養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)保持一定的濕度,不應(yīng)過濕。養(yǎng)護(hù)期一般不少于7天,養(yǎng)護(hù)方法可視具體情況采用灑水、覆蓋砂、低塑性土或?yàn)r青膜等。
3、路面工程(15cm混凝土路面)
(1)施工程序
任何部位混凝土澆筑前8小時(隱蔽工程12小時)必須通知監(jiān)理對澆筑部位的準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查,檢查內(nèi)容包括地基處理、已澆混凝土面的清理等,監(jiān)理同意后,方可進(jìn)行混凝土澆筑。任何部位混凝土澆筑前,應(yīng)將該部位的混凝土的配料單提交監(jiān)理審核,經(jīng)監(jiān)理同意后,方可進(jìn)行混凝土澆筑。
(2)路面工程施工工序
清掃下承層 施工放樣式 立模 澆鑄 拆模 養(yǎng)生 開放交通
(3)混凝土配合比設(shè)計
混凝土配合比,應(yīng)保證混凝土設(shè)計強(qiáng)度、耐磨耐久和混凝土拌合物和易性的要求。應(yīng)根據(jù)水灰比與強(qiáng)度關(guān)系曲線進(jìn)行計算和試配確定;炷恋脑嚺鋸(qiáng)度宜按設(shè)計強(qiáng)度提高10%-15%;炷涟韬衔锏某矶仍囼(yàn)采用坍落度宜為1-2.5cm。
混凝土的攪拌和運(yùn)輸
(4)混凝的土拌合
混凝土拌合物采用機(jī)械攪拌施工,攪拌站根據(jù)施工順序和運(yùn)輸工具設(shè)置,攪拌機(jī)的容量采用400L攪拌機(jī)。投入攪拌機(jī)每盤的拌合物數(shù)量按混凝土施工配合比和攪拌機(jī)容量確定,投入攪拌機(jī)的砂、石料必須準(zhǔn)確過秤,臺秤每班開工前應(yīng)檢查校正;炷涟韬衔锩勘P的攪拌時間,應(yīng)根據(jù)攪拌機(jī)的性能和拌合物的和易性確定。
(5)混凝土的運(yùn)輸
水泥混凝土在運(yùn)輸中要防止污染、漏漿和離析。由拌合出料到開始澆筑的時間,應(yīng)盡量縮短,水泥混凝土運(yùn)輸?shù)淖铋L時間,應(yīng)以初凝時間和留有足夠的攤鋪振搗和表面修整的時間為限,如不滿足要求,可使用緩凝劑,延長凝結(jié)時間。混凝土運(yùn)輸時間不應(yīng)超過1.5小時。
(6)混凝土拌合物攤鋪
a.混凝土拌合物攤鋪前,應(yīng)對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整進(jìn)行全面的檢查。預(yù)埋伸板的位置是否正確;炷林苯觾A卸入模時,應(yīng)保持基層的堅實(shí)、平整。攤鋪混凝土?xí)r,應(yīng)考慮混凝土振搗的沉落,一般要高出模板2-2.5cm,同時在模板頂面加一條臨時木擋板,以防高出模板的混合料在振搗時外溢。攤鋪厚度達(dá)到混凝土板厚的2/3時,即可拔出模內(nèi)鐵橛,并填實(shí)橛洞。一塊混凝土板必須一次連續(xù)澆筑完畢。如在鋪筑混凝土過程中遇雨時,應(yīng)及時架好防雨罩,操作人員可在罩內(nèi)繼續(xù)操作。
混凝土拌合物振實(shí)
b.混凝土板在靠邊、角處應(yīng)先用插入式振搗器順序振搗,要快插慢提按成行或成列順序前進(jìn),其移動間距不應(yīng)大于其作用半徑的1.5倍,至模板距應(yīng)不大于其作用半徑的0.5倍,并應(yīng)避免碰撞模板。再用功率小于2.2kWH平板振搗器全面振搗,由板邊向板中慢速前移,達(dá)板中后即快速移到板邊,再慢速向板中移動,按順序前進(jìn)。每次需重疊1/3或10-20cm然后縱向一行一行地由邊向路中央移動振實(shí)。
c.振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時間,應(yīng)以拌合物停止下沉不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn),不宜過振。用平板振搗器振搗時,不宜少于15s,用插入式振搗時,不宜少于20s。混凝土板的攤鋪振實(shí)工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,不得中途間斷,若遇特殊原因,被迫臨時停工,中斷施工的一塊混凝土板,應(yīng)用濕布覆蓋,在初凝時間內(nèi)恢復(fù)施工時,應(yīng)將此處混凝土耙松補(bǔ)漿后再繼續(xù)匯澆筑。若停工超過初凝時間,應(yīng)作施工縫處理,施工縫應(yīng)設(shè)在縮縫處,若無法設(shè)在縮縫處,其位置應(yīng)設(shè)在板的正中部位。
c.接縫施工
縱縫根據(jù)設(shè)計文件的規(guī)定施工,一般縱縫為縱向施工縫。縱縫槽宜在混凝土硬化后用鋸縫機(jī)鋸切。鋸縫時,混凝土應(yīng)達(dá)到5~10mpa強(qiáng)度后方可進(jìn)行,或由現(xiàn)場試鋸確定。
橫縮縫宜在混凝土硬結(jié)后鋸成,在條件不具備的情況下,也可在新澆筑混凝土中壓縫面成。鋸縫必須及時,在夏季施工時,宜每隔3-4塊板先鋸一條,然后補(bǔ)齊;也允許每隔3-4塊板先壓一條縮縫,以防止混凝土板未鋸先裂。橫脹縫應(yīng)與路中心線90°,縫壁必須豎直,縫隙寬度一致,縫中不得連漿,縫隙下部設(shè)脹縫板,上部灌封縫料。脹縫板應(yīng)事先預(yù)制,常用的有油浸纖維板(或軟木板)、海綿橡膠泡沫板等。預(yù)制脹縫板嵌大前,應(yīng)使縫壁潔凈干燥,脹縫板與縫壁緊密結(jié)合。
(7)表面修整和防滑措施
水泥混凝土路面面層混凝土澆筑后,當(dāng)混凝土終凝前必須用人工或機(jī)械將其表面抹平。采用機(jī)械抹光時,其機(jī)械上安裝圓盤,即可進(jìn)行粗光;安裝細(xì)抹葉片,即可進(jìn)行精光。并在強(qiáng)度許可時,用拉紋機(jī)拉紋。
(8)養(yǎng)護(hù)和填縫
混凝土板做面完畢應(yīng)及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù),
混凝土在澆完后12-18小時后,及時灑水養(yǎng)護(hù),連續(xù)保持混凝土面濕潤狀態(tài),時間不小于14天。使混凝土中拌合物有良好的水化,水解強(qiáng)度發(fā)育條件以及防止收縮裂縫的產(chǎn)生;炷烈嗽O(shè)計強(qiáng)度的40%后,方可允許行人通行。
其養(yǎng)護(hù)方法擬采用兩種方法:
a.濕治養(yǎng)生法,這是最為常用的一種養(yǎng)護(hù)方法。即是在混凝土抹面2h小時后,表面有一定強(qiáng)度,用濕麻袋或草墊,或者20~30mm厚的濕砂覆蓋于混凝土表面以及混凝土板邊側(cè)。覆蓋物還兼有隔溫作用,保證混凝土少受劇烈的天氣變化影響。在規(guī)定的養(yǎng)生期間,每天應(yīng)均勻?yàn)⑺當(dāng)?shù) 次,使其保持潮濕狀態(tài)。
b.塑料薄膜養(yǎng)生法,即在混凝土板做面完畢后,均勻噴灑過氯乙烯等成胰液,使形成不透氣的薄膜保持膜內(nèi)混凝土的水分,保濕養(yǎng)生。
(9)封(填)工作宜在混凝土初凝后進(jìn)行,封縫時,應(yīng)先清除干凈縫隙內(nèi)泥砂等雜物。如封縫為脹縫時,應(yīng)在縫壁內(nèi)涂一薄層冷底子油,封填料要填充實(shí),夏天應(yīng)與混凝土板表面齊平,冬天宜稍低于板面。常用的封縫料有兩大類,即:
a.加熱施工式封縫料,常用的是瀝青橡膠封縫料,也可采用聚氯乙烯膠泥和瀝青瑪蹄脂等。
b.常溫施工式封縫料主要有聚氨脂封縫膠、聚硫脂封縫膠以及氯丁橡膠類,乳化瀝青橡膠類等常溫施工式封縫料。
4、防護(hù)林工程
造林季節(jié)一般分為春季造林、雨季造林、秋冬季造林,秋冬季造林應(yīng)在樹木停止生長和土地封凍前抓緊時間造林,本工程安排在秋冬季造林。
(1)種苗:種苗是實(shí)施防護(hù)林工程建設(shè)的基礎(chǔ),應(yīng)提前安排。根據(jù)“良種壯苗,保證供應(yīng)”的要求,選擇耐寒性強(qiáng)、生長快、干形好 的歐美楊107號。按照防護(hù)林工程建設(shè)規(guī)劃和樹種規(guī)劃,每畝造林株數(shù)、株距等,速生楊樹及桐樹,選擇苗高2.5m以上,苗圃胸徑(高1.3m處樹干直徑)3cm的一、二級樹苗。
(2)挖樹坑:根據(jù)計劃的行株距打線定點(diǎn),按點(diǎn)挖穴,人工挖坑,直徑600mm,深600mm,做到坑壁垂直,底部平整,沿道路兩側(cè)布置,株距2m,回填后余土人工裝車用小貨車或拖拉機(jī)運(yùn)走。
(3)栽植:每二人一組,一人扶樹一人埋土,在種植前,先在坑底松填100mm厚的表土,待填土到坑深1/2時輕提苗木,使樹根與土緊密結(jié)合,然后將回填土踩實(shí),最后用余土在樹坑邊緣培起灌水堰。栽后應(yīng)立即灌水,待土壤稍見干時要及時向其根部培土防寒。
(4)后期管理:栽后第一年翌春苗木發(fā)芽前,將土堆扒除,然后灌水,促使其發(fā)芽生長。