5．各分項(xiàng)施工方案
5．1平塘及淡水帶堤壩工程的施工方案
本工程中平塘共3座，設(shè)計(jì)邊坡1：1.5；一座平塘挖方4.2萬方，填方4800m3，在塘底處回填土下鋪防滲薄膜一層，邊坡下部采用漿砌石護(hù)坡，上部采用砼護(hù)坡。平塘開挖、填筑我企業(yè)擬采用挖掘機(jī)施工，在平塘土方工程施工完畢后即可進(jìn)行防滲薄膜的鋪設(shè)，防滲薄膜采用符合設(shè)計(jì)要求的產(chǎn)品，在池底展開鋪平，防滲薄膜的接頭采用焊接方式，搭接的長度不少于30㎝，然后進(jìn)行土方回填及砼底座和防滲接頭施工。土方回填完成后再進(jìn)行漿砌石護(hù)坡施工，采用人工砌筑，保證邊坡平順，按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格控制。之后即可進(jìn)行砼護(hù)坡施工
5.1.1土方挖掘方法
根據(jù)需挖掘土方深度、開挖寬度、開挖長度等因素?cái)M分別采取以下施工方法：
（1）分層縱挖法
對(duì)于開挖寬度不大的路段土方挖掘，沿開挖段落的全寬，采用挖掘機(jī)縱向分層進(jìn)行開挖，開挖深度以不大于挖掘機(jī)限定開挖深度為宜，一般不大于2m。開挖時(shí)確定進(jìn)行一層或多層開挖時(shí)視開挖深度而定。
（2）通道挖掘法
對(duì)于開挖寬度、深度較大、兩端地面縱坡較小的路段土方挖掘采用通道挖掘法施工，即先沿路段縱向挖掘一通道，然后將通道向一側(cè)或兩側(cè)拓寬以擴(kuò)大工作面，并利用該通道作為運(yùn)土路線及場內(nèi)排水的出路。該層通道拓寬至邊坡后，再開挖下層通道（視深度需要而定），如此向縱深開挖至要求標(biāo)高。本工程因開挖的河溝寬度都比較大，可能主要采用此方法進(jìn)行施工。因現(xiàn)場的土質(zhì)含水率較大，故施工時(shí)降排水通道一定要暢通，積水要及時(shí)排出，需要比較多的水泵及人工配合處理。
（3）單層橫向全寬挖掘法
對(duì)于挖掘深度小、長度較短的路段土方挖掘采用單層橫向全寬挖掘法施工，從一端或兩端按斷面全寬一次性挖到要求標(biāo)高，逐漸向縱深挖掘，挖出的土方隨時(shí)利用自卸汽車運(yùn)走或堆于兩側(cè)。
（4）多層橫向全寬挖掘法
對(duì)于挖掘深而短的路段土方挖掘采用多層橫向全寬挖掘法施工，從一端或兩端按斷面全寬分層挖到要求標(biāo)高。
（5）混合挖掘法
當(dāng)路線縱向長度和挖深都很大時(shí)，為擴(kuò)大工作面，將多層橫挖法和通道挖掘法混合使用，先沿路段縱向挖通道，然后沿橫向坡面挖掘，以增加工作面。每個(gè)工作面的大小以能容納一臺(tái)套施工機(jī)械施工為宜。
5．1．2開挖機(jī)具選擇
（1）推土機(jī)作業(yè)
對(duì)于施工面積大、施工寬度大、場地需要平整及修整邊坡路段可采用推土機(jī)推運(yùn)土進(jìn)行土方施工。推土機(jī)橫向穿梭推土作業(yè)，將土送至一側(cè)或兩側(cè)棄土堆，最后做專門的清理和平整。
（2）挖掘機(jī)作業(yè)
挖掘機(jī)開挖土方一般是單側(cè)翻挖或自卸汽車配合挖運(yùn)作業(yè)。當(dāng)自卸汽車配合挖掘機(jī)挖運(yùn)作業(yè)時(shí)，自卸汽車在挖掘機(jī)一側(cè)布置，并與開挖路線平行。
（3）泥漿泵作業(yè)
泥漿泵作業(yè)開挖土方一般在挖掘機(jī)、推土機(jī)難以施工以及土質(zhì)很差的地方進(jìn)行施工，其自身對(duì)現(xiàn)場圩堰、循環(huán)水、電力等要求均很高。
（4）鏟運(yùn)機(jī)作業(yè)
一般在土質(zhì)較好的地段，含水量較小，而水平運(yùn)輸距離在推土機(jī)有效施工長度以外，又不適于汽運(yùn)的情況下使用，因本工程地質(zhì)條件很差，故此法可能用量很少。
5．1．3土方開挖注意事項(xiàng)
①土方開挖前做好土方調(diào)配使用計(jì)算，減少土方倒運(yùn)。
②開挖時(shí)應(yīng)自上而下開挖，不得亂挖超挖。
③在開挖深度較大的路段時(shí)施工中如遇土質(zhì)變化較大時(shí)及時(shí)修改施工方案。
④加強(qiáng)開挖路段的排水。
⑤切實(shí)做好現(xiàn)場人員以及用電、防水等安全工作。
5．2排灌溝渠的施工方案
對(duì)于新建的支溝、斗溝的施工，我企業(yè)擬采小松220反鏟挖掘機(jī)進(jìn)行開挖，土方整齊地堆放在溝道一側(cè)或兩側(cè)，并使之順直。
5.2.1使用機(jī)械設(shè)備
土方工程一般使用汽車配合挖掘機(jī)進(jìn)行施工，條件具備時(shí)推土機(jī)也可自行作業(yè)。本工程可能考慮泥漿泵、鏟運(yùn)機(jī)、挖掘機(jī)倒運(yùn)等若干方法相結(jié)合（因無地質(zhì)報(bào)告）。
5．3橋梁及涵洞施工方案
5．3．1 工程情況
本工程共設(shè)置跨渠農(nóng)橋33座，涵洞4座，
5．4．2 施工力量安排
因?yàn)闃蛄杭昂垂こ虨榍捌谑┕ぶ攸c(diǎn)，是制約道路貫通的關(guān)鍵，為此將安排充足的勞力及機(jī)械設(shè)備進(jìn)行施工，主要機(jī)具配備情況如下：350L型強(qiáng)制式砼攪拌機(jī)4臺(tái)，砂漿攪拌機(jī)2臺(tái),機(jī)動(dòng)翻斗車8臺(tái)，75KW發(fā)電機(jī)2臺(tái)，電焊機(jī)4臺(tái)、木工機(jī)械4套，并配備足夠的鋼模、鋼管以及其它機(jī)械設(shè)備。另外配備施工人員112人，其中鋼筋工10人，砼工及瓦工30人，木工25人，電工2人，其余機(jī)械操作人員及壯工45人。
5．4．3 主要施工工藝
本工程橋涵施工時(shí)基槽土方以機(jī)械開挖為主，局部少量采用人工整修的方法�；A(chǔ)砼模板采用小鋼模，框架涵涵身及農(nóng)橋邊墻模板采用竹膠板，模板支護(hù)采用碗扣式腳手架，并設(shè)置對(duì)拉筋進(jìn)行加固，以提高砼的質(zhì)量及表面美觀度。施工現(xiàn)場自備發(fā)電機(jī)發(fā)電，機(jī)械拌和砂漿、砼，砼采用振搗棒、平板振動(dòng)器振搗，砼水平運(yùn)輸采用機(jī)動(dòng)翻斗車，垂直運(yùn)輸采用小型汽吊或搖頭扒桿。
圓涵管節(jié)直接在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行購買，運(yùn)至施工現(xiàn)場后采用人工進(jìn)行安裝。橋涵所用鋼筋在現(xiàn)場集中進(jìn)行制作，然后運(yùn)輸至各施工現(xiàn)場。
其主要施工順序?yàn)?
圓管涵：基槽開挖→基礎(chǔ)鋼筋砼→管節(jié)安裝→抗肩砼→管節(jié)接頭處理→端墻→洞口防護(hù)→結(jié)構(gòu)回填。
框架涵: 基坑開挖→涵洞封底→底板鋼筋砼→側(cè)墻、頂板鋼筋砼→消力池、翼墻及出入口→沉降縫、防水帶處理→結(jié)構(gòu)回填。
農(nóng)橋：基坑開挖→基礎(chǔ)鋼筋砼→橋臺(tái)鋼筋砼→橋面現(xiàn)澆砼→橋面系施工→擋墻施工→結(jié)構(gòu)回填。
5．4．4 圓管涵施工
1)施工準(zhǔn)備 在工程開工前及時(shí)組織施工人員進(jìn)場，確定施工人員和施工機(jī)具，安排臨時(shí)設(shè)施。組織材料檢驗(yàn)進(jìn)場，同時(shí)做好開工前的砼配合比試驗(yàn)工作。
2)定位放線 涵洞的定位放線采用坐標(biāo)法，沿涵洞的中心線和路基中心線各放設(shè)三點(diǎn)，確保位置準(zhǔn)確，并報(bào)監(jiān)理工程師審批。
3)基槽開挖 基槽開挖基本采用機(jī)械開挖，開挖時(shí)預(yù)留10-20cm，采用人工整修到位。為防止泡槽，人工整修時(shí)在基底增設(shè)排水溝和集水坑，設(shè)置時(shí)按地下水的情況而定。同時(shí)對(duì)基層承載力進(jìn)行檢驗(yàn)，符合設(shè)計(jì)要求后方能進(jìn)行基礎(chǔ)砼施工。
4)基礎(chǔ)砼施工 基礎(chǔ)底板模板采用小鋼模，用鋼管固定牢固，然后進(jìn)行底板砼澆筑，底板砼施工前按設(shè)計(jì)要求完成鋼筋的鋪設(shè)驗(yàn)收以及沉降縫的預(yù)留工作。
5)管節(jié)安裝 按設(shè)計(jì)標(biāo)高在基礎(chǔ)砼上做好砂漿找平層，并將涵位中心線放設(shè)在基礎(chǔ)上，采用人工進(jìn)行管節(jié)安裝。涵管安裝從下游開始，使接頭向上游，各管節(jié)順?biāo)髌露瘸善巾樦本�，管節(jié)和基礎(chǔ)結(jié)合緊密。
6)抗肩砼施工 抗肩在管節(jié)安裝完畢后即可進(jìn)行，首先清理抗肩與基礎(chǔ)的結(jié)合面，按施工縫要求支立模板進(jìn)行砼施工，施工時(shí)注意沉降縫與底板貫通。
7)管節(jié)接頭按圖紙施工，縫寬控制在10mm以內(nèi)，采用1：2.5水泥砂漿將管縫填塞密實(shí)，然后在接頭處抹5cm厚，平均寬12cm的抹帶。
8)端墻及出入口 涵洞端墻采用磚墻砌筑，磚墻采用MU7.5磚，施工時(shí)首先將磚灑水并保持其濕潤，水泥砂漿采用砂漿攪拌機(jī)拌和，砂漿應(yīng)嚴(yán)格按照配比進(jìn)行配置，磚墻砌筑完成后，內(nèi)外側(cè)抹3cm厚1：3水泥砂漿。
9)結(jié)構(gòu)回填 回填在構(gòu)筑物達(dá)到一定強(qiáng)度并報(bào)監(jiān)理工程師同意后進(jìn)行，采用分層兩側(cè)對(duì)稱回填，分層厚度不大于25cm。地面以下采用汽夯或蛙夯配合人工回填，地面及地面以上50cm采用人工配合機(jī)械進(jìn)行回填。為保證構(gòu)筑物臺(tái)背與路基順暢連接，臺(tái)背的壓實(shí)度控制在設(shè)計(jì)要求以內(nèi)。
5．4．5 農(nóng)橋施工
1)基坑開挖 施工時(shí)首先組織相關(guān)技術(shù)人員對(duì)其進(jìn)行定位并報(bào)監(jiān)理工程師審批，然后進(jìn)行開挖。箱涵及農(nóng)橋基坑開挖同樣采用機(jī)械開挖為主，人工開挖為輔的方法，基坑開挖時(shí)應(yīng)注意做好基坑內(nèi)的排水工作，防止積水泡槽，影響基底承載力。開挖的基坑四周應(yīng)留寬50cm，以方便施工。
2) 模板工程
本工程箱涵底板、消力池底板及農(nóng)橋承臺(tái)砼采用小鋼模，箱涵墻身、頂板以及消力池邊墻、農(nóng)橋橋臺(tái)及橋面板采用竹膠板。模板表面應(yīng)光滑平整，竹膠板做模板時(shí)應(yīng)盡量采用大塊、整塊的模板，減少模板拼縫。模板拼縫處采用粘貼雙面膠帶，以保證模板拼縫嚴(yán)密，防止漏漿，澆筑砼前模內(nèi)必須潔凈，模板應(yīng)涂刷脫模劑。
農(nóng)橋橋臺(tái)模板支撐與涵洞邊墻模板支撐相同，農(nóng)橋橋面板支撐采用鋼管滿堂支架，滿堂腳手架施工采用φ48×3.5mm鋼管，根據(jù)橋面板重量及施工中產(chǎn)生的荷載計(jì)算出所需的立桿，立桿間距一般為50cm，同時(shí)需保證每根立桿所承受的重量不超過800kg，立桿間按規(guī)定設(shè)置斜撐和反剪撐，立桿采用搭接接頭正反雙扣件。支架安裝時(shí)及時(shí)檢查主桿的垂直度和橫桿的水平度，對(duì)立桿逐桿檢查，發(fā)現(xiàn)脫空及時(shí)調(diào)整。所有扣件要擰緊并有專人檢查。在橋面板混凝土澆筑之前將全部扣件重新復(fù)擰一遍，以防止松動(dòng)和漏擰。模板支撐應(yīng)牢固，不應(yīng)與腳手架發(fā)生聯(lián)系，模板與支撐之間不得有松動(dòng)、跑�；蛳鲁恋痊F(xiàn)象。
模板安裝完畢后，應(yīng)對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，會(huì)簽后方能澆筑砼，澆筑時(shí)發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時(shí)應(yīng)及時(shí)糾正。
3）鋼筋工程
鋼筋表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面污漬、漆皮、鱗銹等清潔干凈，鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，無裂紋、斷傷和刻痕，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直，采用冷拉法調(diào)直時(shí)，Ⅰ級(jí)鋼的冷拉率控制在2%以下。鋼筋接頭焊包均勻、飽滿、光滑，不得有裂紋、塌陷、咬邊、夾渣，鋼筋表面無明顯燒傷等缺陷。鋼筋的彎制和末端的彎鉤應(yīng)符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求。
電弧焊所采用的焊條其性能應(yīng)符合低碳鋼和低合金電焊條標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定，每批電焊條都應(yīng)有出廠合格證。
鋼筋保護(hù)層必須符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋交叉點(diǎn)用鋼絲綁扎結(jié)實(shí)，不得有滑動(dòng)、折斷、移動(dòng)現(xiàn)象，必要時(shí)亦可用點(diǎn)焊焊牢。
4）砼工程
砼澆筑前對(duì)模板、鋼筋、預(yù)埋件仔細(xì)檢查，檢查合格后進(jìn)行砼灌注，砼采用350L型攪拌機(jī)拌和，機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)輸，人工輸送入模，插入式振動(dòng)棒搗固。砼灌筑時(shí)采用分層灌筑，分層振搗，分層厚度不大于30cm，框架涵邊墻澆筑時(shí)應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行。當(dāng)砼灌注高度超過2m時(shí)應(yīng)使用串筒，以防止砼發(fā)生離析。
施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)砼振搗的控制，振搗時(shí)要做到“快插、慢拔”，在振搗過程中宜將振動(dòng)棒上下略有抽動(dòng)，以使上下振動(dòng)均勻，每點(diǎn)振搗時(shí)間20~30秒鐘，做到不漏振也不宜過振，當(dāng)砼表面出現(xiàn)浮漿，并不出現(xiàn)氣泡時(shí)即可。
混凝土施工過程中隨時(shí)檢查模型的連接及支撐，防止跑模。
砼終凝后落實(shí)專人養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期一般不少于14天。
5）漿砌塊石工程
砌石所用石料厚度應(yīng)大于15cm，其強(qiáng)度應(yīng)不小于35Mpa，并能滿足耐久性要求。石料存放場應(yīng)保持干凈，防止片石污染，在砌石前每塊片石應(yīng)用水洗凈濕潤。
砂漿所用水泥和砂必須符合施工規(guī)范要求，同時(shí)必須提前做好砂漿配合比試驗(yàn)。施工時(shí)砂漿采用砂漿攪拌機(jī)拌和，拌和時(shí)控制好水灰比，拌制的砂漿須有良好的和易性，塌落度控制在4~7cm范圍內(nèi)，并且隨拌隨用，一般在2~3小時(shí)以內(nèi)必須用完。
漿砌工程應(yīng)分層砌筑，按標(biāo)志線進(jìn)行施工，砌筑第一層砌塊時(shí)，應(yīng)先將原片石砼表面打毛并清洗干凈后進(jìn)行坐漿砌筑，所有石塊應(yīng)坐于新拌砂漿上。砂漿縫必須飽滿，石塊間不得直接緊靠，應(yīng)用擠漿法，即先將已砌好的石塊側(cè)面抹漿，然后側(cè)壓砌下一塊石塊，在砌縫較寬時(shí)，可在砂漿中塞以小石塊。砌體應(yīng)分層砌筑，每層大致找平，分段位置應(yīng)設(shè)在沉降縫處，石塊應(yīng)交錯(cuò)排列，勾咬緊密，上下豎縫應(yīng)錯(cuò)開8cm以上，砌筑上層石塊時(shí)應(yīng)避免下層石塊振動(dòng)，如在砌筑中中斷后再砌筑時(shí)，原砌層表面應(yīng)加以清掃和濕潤。
勾縫前應(yīng)將砌縫用水沖洗濕潤，勾縫應(yīng)深入砌體內(nèi)2cm深，在勾縫完畢和砂漿初凝后應(yīng)將砌體面沖洗干凈，用草袋覆蓋并灑水濕潤14天。
