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農(nóng)田水利工程施工方案26p
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  • v發(fā)布時(shí)間:2013-03-02
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  • 資料分類:水利工程
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本工程為?h2010年度農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)示范工程項(xiàng)目第19標(biāo)段,砂石道路,長度5公里。路基礎(chǔ)寬度為4米,路面寬度為3.5米,原地面壓實(shí)后填筑土方并壓實(shí),壓實(shí)后厚度為25cm,路面為碎石灰土,厚度為15cm,碎石灰土路面兩邊各培25cm寬的路肩。
質(zhì)量目標(biāo):合格工程。工期目標(biāo):70日歷天。
二、分部分項(xiàng)工程的施工方法、工藝
1、總體施工方案及方法:
根據(jù)工程實(shí)際,在做好基底處理,土方調(diào)配、機(jī)械配置的同時(shí),緊緊抓住填筑、平整、碾壓、檢驗(yàn)等關(guān)鍵工序的施工。土方調(diào)配本著“移挖做填,就近取土,減少運(yùn)距,采用合理的運(yùn)輸方法”的原則來進(jìn)行調(diào)配,做到平衡、經(jīng)濟(jì),合理。路基施工嚴(yán)格按“四區(qū)段、八流程”工序施工,填筑前根據(jù)不同的填料選擇機(jī)械類型,并在現(xiàn)場進(jìn)行壓實(shí)工藝實(shí)驗(yàn),確定科學(xué)合理的試驗(yàn)參數(shù)后,在全合同段組織實(shí)施,做到樣板引路,一次成型。
2、路基工程施工方法、工藝
(1)準(zhǔn)備工作
項(xiàng)目部測量組復(fù)核設(shè)計(jì)單位提供的水準(zhǔn)點(diǎn)及控制點(diǎn),恢復(fù)定線,復(fù)核橫斷面,及時(shí)與監(jiān)理聯(lián)系盡快進(jìn)行圖紙簽認(rèn)工作,同時(shí)各種土樣的各項(xiàng)土工試驗(yàn)項(xiàng)目及早進(jìn)行。試驗(yàn)路段爭取早日開工。
我單位結(jié)合具體情況,施工程序如下:
A:為了保證路基邊沿壓實(shí)度,路基邊沿增加30cm 超寬填筑。
B: 松鋪厚度,按每層30cm分布,嚴(yán)格控制厚度。
C:先用推土機(jī)初平(推土機(jī)初平前進(jìn)行含水量檢測),然后用平地機(jī)整平,由路中開始向兩側(cè)推進(jìn),往返三次達(dá)到整平要求,個(gè)別不平處,用人工進(jìn)行找平.
D:路基碾壓用18T振動壓路機(jī),第一遍壓路機(jī)慢速靜壓,第二遍壓路機(jī)再次慢速靜壓,第三遍弱振中速碾壓,第四遍開始強(qiáng)振中速碾壓。當(dāng)碾壓三遍,開始進(jìn)行壓實(shí)度檢測,若未達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn),繼續(xù)碾壓,直到滿足設(shè)計(jì)要求,合格后靜壓收光。每遍壓實(shí)都要從路基兩側(cè)向中間推進(jìn),壓路機(jī)碾壓輪重疊0.4-0.5米,壓路機(jī)行進(jìn)速度控制在2-2.5km/h.
E:路基平順光潔,無明顯輪跡,然后進(jìn)行壓實(shí)度檢測,測設(shè)中樁標(biāo)高和路基壓實(shí)寬度。
F:填寫路基檢測報(bào)告,報(bào)監(jiān)理檢查合格后,進(jìn)行第二層路基填筑,工序如前。
G:撰寫試驗(yàn)段施工總結(jié)報(bào)告,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),全線推廣施工。
(2)路基放樣
路基開工前,先根據(jù)路線中樁,設(shè)計(jì)圖紙定出路基邊緣、路堤坡腳及路塹塹頂、邊溝,護(hù)坡道,棄土堆等的具體位置,樁控制測量由經(jīng)理部測量組進(jìn)行測量。
(3)路基底處理
路基底處理應(yīng)先將路基范圍內(nèi)的樹根、農(nóng)作物等全部挖除并將坑穴填平夯實(shí)。填土范圍內(nèi)原地面表層草皮等進(jìn)行清除,清除深度20—30cm。路基基底清理后要進(jìn)行填前壓實(shí)。清表土除個(gè)別田埂、坑穴采用人工配合挖掘機(jī)清除外均采用推土機(jī),裝載機(jī)配合自卸汽車棄土到棄土堆。
(4)填料的選擇
土方填料要事先及時(shí)做好土樣液、塑限、顆粒大小分析,干密度、含水量的檢測,要在接近最佳含水量(不得超過±2%)的情況下分層填筑與壓實(shí),否則要涼曬或?yàn)⑺?br /> (5)路基填筑方法
路基填筑采用水平分層填筑,即按照橫斷面全寬分層水平向上填筑,如原地不平,要從最低處分層填起,每填一層經(jīng)過壓實(shí)符合規(guī)定要求后,再填上一層。采用自行式壓路機(jī)壓實(shí)填土路堤每層松鋪厚度,根據(jù)試驗(yàn)段采集的技術(shù)數(shù)據(jù)來確定,路堤填筑運(yùn)距在100米以內(nèi),用推土機(jī)推土,100米以上用挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車挖土、裝土、運(yùn)土、卸土,然后用推土機(jī)推平、平地機(jī)初平,自行式壓路機(jī)靜壓,平地機(jī)再次整平,接著進(jìn)行振動壓路機(jī)壓實(shí)達(dá)到設(shè)計(jì)要求,并注意用壓路機(jī)微振收光清除輪跡(即稱一推二平三碾壓)。路堤壓實(shí)后,路基面不得有松散、軟彈、翻漿及不平整現(xiàn)象,如不合格,必須重新處理。
路基新舊接合部及自然橫坡、縱坡陡于1:5時(shí)將原地面挖成臺階,且臺階寬度不得小于1m.并在臺階頂部做成2%—4%傾斜坡,如兩個(gè)作業(yè)段不在同一時(shí)間施工,先填段按照1:1坡度分層留臺階,使用壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)時(shí),開始時(shí)宜用慢速,最大速度不宜超過4Km/h,碾壓時(shí)直線段由兩邊向中間,小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè),縱相進(jìn)退式進(jìn)行。橫向接頭振動壓路機(jī)一般重疊0.4m-0.5m,對三輪壓路機(jī)一般重疊后輪寬的1/2。前后相臨兩區(qū)段宜縱向重疊1.0m-1.5m。
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