xx港閘建于1966年，隨著**市內(nèi)河水系逐步調(diào)整、勾通、完善到位，xx港閘功能早已喪失，加之年久失修，嚴重影響安全，制約經(jīng)濟發(fā)展；閘室護坡倒塌，嚴重阻水，導致引排不暢；交通橋損壞，屬危險橋梁，嚴重影響一河兩岸的交通安全。為確保xx港引排水和通航安全，充分發(fā)揮xx港河道工程效益，徹底消除xx港閘存在的安全隱患，現(xiàn)將x港閘拆除，新建1座交通橋，并將該段河道恢復至七級航道標準。
5、工程主要建設(shè)內(nèi)容：
（1）拆除原xx閘一座,包括閘身、上下游護坡以及閘室內(nèi)護坡的拆除；
（2）新建交通橋一座，包括灌注樁基礎(chǔ)、蓋梁、橋面板、橋頭防護、接線路面等；
（3）河道恢復 135 米，包括河道土方開挖、原司馬港閘室位置 60 米范圍內(nèi)采用灌砌塊石護坡。
本工程施工圍堰，壩頭頂寬 5m，頂高程▽3.5 米，邊坡 1:2.5。工藝流程：搭設(shè)打樁工作平臺→組裝打樁機→樁位放樣→下沉埋設(shè)護筒→樁位第二次放樣→鉆機定位→鉆孔→清孔→沉渣厚度測定→拆除鉆桿、鉆頭→安裝鋼筋籠→安裝砼澆筑機械→灌注水下砼→砼養(yǎng)生→拔除鋼外護筒→移打樁機。
