2010年是＊＊＊電站首批最后一臺機組安裝、投產(chǎn)、移交，將實現(xiàn)電站首批機組全部投產(chǎn)運行，由于現(xiàn)場機電設(shè)備安裝與投產(chǎn)機組生產(chǎn)交叉進行，現(xiàn)場存在很多不安全隱患，
＊＊＊運行部在分公司的領(lǐng)導(dǎo)和支持下，結(jié)合實際進一步完善了保證人身、保設(shè)備安全措施的管理規(guī)定，堅守一線，扎實奮進，克服困難，在認真做好已投產(chǎn)機組安全運行的同時，積極配合1號機組的調(diào)試、投產(chǎn)，實現(xiàn)了最后一臺機組的順利接管工作，并結(jié)合電站生產(chǎn)需要，進一步進行相關(guān)制度的修編工作，使其更加具有操作性，更加符合現(xiàn)場實際，其中修訂完善了《運行部設(shè)備巡回管理制度》《運行部定期工作管理制度》等3部管理制度。根據(jù)電站生產(chǎn)運行實際需要，及時調(diào)整值班管理模式，成立了操作組，值班模式調(diào)整為六個值守組加兩個操作組的值班模式，相應(yīng)制定了《運行部應(yīng)急管理制度》《運行部ON-CALL運行管理辦法》等4部生產(chǎn)管理制度，規(guī)范了值班相關(guān)制度，明確了各崗位人員安全生產(chǎn)責(zé)任制。始終堅持領(lǐng)導(dǎo)干部二十四小時值班制，落實主任現(xiàn)場跟班制，各級管理人員實行走動式管理，深入現(xiàn)場，切實解決工作中存在的具體問題。堅持重要操作管理人員到位制度，實施有效監(jiān)督。結(jié)合電站生產(chǎn)工作實際和＊＊＊電站特點，有針對性的提出相關(guān)工作要求，并監(jiān)督落實。在日常工作中，嚴格執(zhí)行生產(chǎn)獎懲制度，獎懲明確，堅持令出必行，確保了生產(chǎn)指揮流程暢通。
（三）推進規(guī)范化管理工作，嚴抓“兩票三制”，理順工作流程，保證安全生產(chǎn)穩(wěn)步進行
＊＊＊運行部人員組成情況比較特殊，工作思路差異較大，規(guī)范生產(chǎn)管理工作是又一個難點。運行部組織全體人員學(xué)習(xí)分公司及運行部的各項管理制度，讓運行部各崗位人員都以統(tǒng)一的標準、統(tǒng)一的規(guī)范、統(tǒng)一的行動開展各項運行工作，進一步規(guī)范各項管理工作，理順工作流程。運行部始終要求人員嚴禁以經(jīng)驗代規(guī)程作業(yè)，杜絕不按規(guī)程作業(yè)的現(xiàn)象發(fā)生。嚴格落實“兩票三制”，完善標準工作程序，規(guī)范工作票、操作票的執(zhí)行標準，進一步規(guī)范兩票填寫和措施制定工作，重點抓好工作票、操作票執(zhí)行過程中的過程管理工作，實行全過程跟蹤，全過程管理，并制定了標準檢修工作措施票，標準開停機操作票，推行運行標準化作業(yè)，杜絕誤操作事故。結(jié)合電站設(shè)備實際情況進行《巡回管理制度》修訂，進一步規(guī)范設(shè)備巡回管理工作，使其更具備操作性，按照設(shè)備情況制定了實施有效的巡回路線圖，并按規(guī)定進行巡回檢查，使巡回工作及時、全面、無漏點的開展，將定期巡回與機動巡回相結(jié)合，有針對性的對重要設(shè)備進行重點巡回，從而提高巡回質(zhì)量和效率。嚴查反習(xí)慣性違章，在操作票的嚴格履行和操作時正確使用安全工器具和防護用具方面，在值班紀律方面，巡回檢查的質(zhì)量方面可能出現(xiàn)的習(xí)慣性違章現(xiàn)象進行預(yù)防和經(jīng)常性的檢查。例如：通過檢查現(xiàn)在還極個別存在對監(jiān)控信息不重視、信號不敏感現(xiàn)象，在巡回檢查到位以及巡回質(zhì)量檢查方面，也存在有巡回檢查不夠仔細等現(xiàn)象，以及對發(fā)現(xiàn)的問題不能及時登錄設(shè)備缺陷卡以及地線去向卡的正確登記等問題。針對以上現(xiàn)象進行了有效地整改，提出了防范措施，有效保證了安全生產(chǎn)工作順利開展。
