（2）、1#公路工程
攀枝花市沿江快速通道西區(qū)段新建工程項目下段及其附屬工程1#公路標段，起點接攀枝花市新莊大橋左端附近的蘇鐵東路，接點高程1115.31m，
沿攀枝花市光明路下部（臨江側）新建公路，至新建的金沙水電站上游索道橋上游側與施工主干道3#公路相接，終點高程1031.048m。線路全長2.35km，是金沙水電站的永久對外交通公路，其中含一座隧道和橋梁各1座，長分別為745m和28m。計劃工期284天，計劃工期大致為2013年4月24日至2014年2月1日。
二、安全生產目標實現(xiàn)情況：
索道橋工程、1#公路工程項目自2012年12月28日開工至今，對安全生產監(jiān)理責任目標落實情況如下：
1、未發(fā)生施工死亡事故；
2、未發(fā)生施工重傷事故；
3、未發(fā)生施工腳手架坍塌事故及高空作業(yè)墜落事故；
4、未發(fā)生由監(jiān)理失職引起的人員傷亡及財產損失事故；
本年度金沙水電站附屬工程監(jiān)理部安全生產管理工作受控。
三、安全生產管理體系以及規(guī)章制度建設情況：
1、建立以項目總監(jiān)理工程師為第一責任人的安全生產領導小組，建立“總監(jiān)理工程師負總責、安全監(jiān)理工程師為主、全體監(jiān)理人員參與”的安全生產責任制，建立完善的安全監(jiān)督管理體系。安全監(jiān)督管理體系全面落實安全監(jiān)督管理責任，明確監(jiān)理工程師“管生產的同時必管安全”，有責任組織或參與各類安全檢查活動、審查施工組織設計和施工方案中的安全措施；確保了安全巡查和日常安全監(jiān)理工作的有效連接，進一步足進了監(jiān)理部各項安全工作的開展，加強了監(jiān)理部內部安全管理及對標段承包人安全生產的監(jiān)管能力。
2、監(jiān)理部組建以后，及時組織全體監(jiān)理人員學習國家、地方以及公司有關安全生產、安全監(jiān)理工作的法規(guī)文件和安全生產管理文件。同時對監(jiān)理委托合同進行分析，明確本工程監(jiān)理工作的質量目標和安全監(jiān)理目標,編制了《監(jiān)理規(guī)劃》、《安全監(jiān)理細則》、《監(jiān)理旁站方案》、《安全管理辦法》和《安全管理制度》等相關指導性文件。制定了總監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師、現(xiàn)場監(jiān)理工程師的安全監(jiān)理工作職責。
