XX至XX公路是XX段屬新建工程，全線按全立交、全部控制進出口雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)修建，路線全長66.645公里。
項目全線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，水泥砼路面。主要工程技術(shù)指標(biāo)：計算行車速度為120km/h，路基寬28m，路面寬23.5m（含硬路肩及路緣帶）；路肩為2*0.75米，中央分隔帶寬3米。當(dāng)平曲線半徑R∠5500米時，設(shè)置相應(yīng)超高；所有路段超高過渡方式均采用繞中央分隔帶邊緣旋轉(zhuǎn)，使各自成為獨立的單向超高斷面并在全緩和曲線段內(nèi)完成超高過渡的方式。路面設(shè)計荷載：標(biāo)準(zhǔn)軸載100KN。
本工程主要工程量：征用土地447.8334公頃，土方量762.1885萬m3，石方量538.2005萬m3 ，路基防護38.85萬m3,路面工程15230.421千m2,大橋1301.6米/7座,中橋1704.58米/29座,小橋1442.51米/62座,立交橋884.55米/17座,涵洞298道(圓管:202道,蓋板涵：96道)，不良地質(zhì)地段35424.8m,拆遷建筑物74298.05m2。
