2008年12月，受郴州市交通局委托，湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院編制完成了《郴州市槐樹(shù)下至萬(wàn)壽橋公路工程可行性研究報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“工可”）。
郴州市槐樹(shù)下至萬(wàn)壽橋公路起點(diǎn)位于槐樹(shù)下，即郴州大道與S322的交叉口，該路線(xiàn)主要在京廣鐵路以西布線(xiàn)，從新江洞起，在龍鳳洞跨京廣鐵路，而后經(jīng)龍王廟，走馬嶺，在黃泥坳再次跨京廣鐵路而后兩跨郴江，后下穿廈蓉高速公路至項(xiàng)目終點(diǎn)萬(wàn)壽橋，線(xiàn)路全長(zhǎng)14.06km�；睒�(shù)下起點(diǎn)K0+000～K3+600為一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，K3+600～K14+060.104終點(diǎn)萬(wàn)壽橋?yàn)槎?jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目估算總投資41509.2萬(wàn)元，平均每公里造價(jià)為2952.29萬(wàn)元。
2009年1月，湖南省水土保持監(jiān)測(cè)總站郴州分站受郴州市環(huán)城公路建設(shè)有限責(zé)任公司委托，編制《郴州市槐樹(shù)下至萬(wàn)壽橋公路工程水土保持方案報(bào)告書(shū)》，我站組織有關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員認(rèn)真研究了本工程有關(guān)技術(shù)設(shè)計(jì)資料，并進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)勘察，根據(jù)專(zhuān)家的評(píng)審意見(jiàn)進(jìn)行了認(rèn)真修改，目前報(bào)批稿已編制完成。
水保方案的設(shè)計(jì)深度與主體工程設(shè)計(jì)深度相一致，為可研階段。
水保方案的設(shè)計(jì)水平年為2012年。
