究的是港口用怎樣的方法來完成貨物在水運
工具之間、水陸運輸工具之間以及運輸工具
與港區(qū)庫場之間的搬運工作。隨著港口生產
發(fā)展和裝卸經驗的積累，湛江港一區(qū)在逐步
增添各種裝卸機械設備的同時，大力開展了
工藝改革和技術革新改造活動。60年代刨
造了礦石連環(huán)起吊法、袋裝水泥成組運輸法
和萬能貨板堆碼法等先進裝卸工藝，獲得了
交通部技術進步獎。70年代末完成了以散
糧圓筒倉采用氣吸設備和機械化糧倉進行散
糧裝卸貯存為代表的工藝革新改造。80年
代對散貨的機械化灌包系統(tǒng)及計量系統(tǒng)進行
了技術改造，并完善了散貨灌包的操作工藝。
90年代自行設計制造了桉術片裝船設備，改
變裝船工藝，其中1994年研制成功適用予
3．5萬噸級船舶作業(yè)的桉木片裝船設備，深
受國內外客商好評。此外，該區(qū)還根據工藝
改進要求改造了大批裝卸工屬具，以適應不
同貨物裝卸的需要。
