低溫時(shí)段砼施工措施
根據(jù)溫博Ⅲ標(biāo)砼施工現(xiàn)有條件，采用蓄熱、暖棚法和摻外加劑相結(jié)合的方法進(jìn)行施工，確保低溫時(shí)段砼施工質(zhì)量，針對(duì)大沙河倒虹吸出口段冬季施工做如下工作：
1、低溫時(shí)段砼生產(chǎn)準(zhǔn)備
遇雨雪天氣用彩條布將料倉(cāng)遮蓋。
攪拌用水利用爐火加熱水箱，一般極限水溫不超過(guò)80 ℃。井口以外向拌和站供水的輸水管路及其他輸水設(shè)備用保溫材料包裹或埋設(shè)于凍土層以下。
砼運(yùn)輸車罐體外加保溫罩，減少運(yùn)輸途中熱量損失。
2、 低溫時(shí)段砼拌制及運(yùn)輸
盡量減小水灰比（不小于0.4 ，不大于0.6），砼在保證能夠卸出罐的前提下，坍落度控制在設(shè)計(jì)塌落度，以降低發(fā)生凍害程度。
砼運(yùn)輸車罐體上加蓋保溫罩，以減少運(yùn)輸中熱量損失，每車砼卸完后，運(yùn)輸車司機(jī)及時(shí)沖洗掉進(jìn)料口及出料口的砼，以免污染路面。同時(shí)目測(cè)砼的和易性及坍落度情況，如有異常及時(shí)通知質(zhì)檢員進(jìn)行調(diào)整，并查明其原因。
遇低溫寒潮天氣，砼澆筑倉(cāng)面周圍采用彩條布遮擋，內(nèi)生炭爐升溫。
砼澆筑現(xiàn)場(chǎng)，攪拌站和運(yùn)輸車之間保持通訊暢通，以便由澆筑現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮。施工時(shí)加強(qiáng)運(yùn)輸車運(yùn)輸速度，減少運(yùn)輸時(shí)間，保證生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)倪B續(xù)性，減少砼在罐車內(nèi)的停留時(shí)間，防止溫降過(guò)大，確保砼入模溫度不低于5 ℃。
3、 低溫時(shí)段砼澆筑
（1）澆筑前，應(yīng)清除模板和鋼筋上的冰霜和污垢，但不得用水沖洗。
（2）砼接茬時(shí)，應(yīng)預(yù)熱舊茬，澆筑后加強(qiáng)保溫，防止接茬受凍。舊茬預(yù)熱采用電暖氣加熱，使結(jié)合面達(dá)到5 ℃以上溫度。
（3）嚴(yán)禁私自往罐車內(nèi)加水。如果送到時(shí)砼的坍落度過(guò)小，不符合設(shè)計(jì)要求，可在試驗(yàn)室技術(shù)人員的指導(dǎo)下，適量添加膠凝材料和高效減水劑，攪拌均勻后仍可繼續(xù)使用。
（4）砼運(yùn)至倉(cāng)面及時(shí)組織入倉(cāng)，并做好倉(cāng)面組織安排，現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢人員負(fù)責(zé)測(cè)量大氣溫度、入倉(cāng)溫度、倉(cāng)面砼溫度，并及時(shí)做好各種記錄，嚴(yán)格控制砼入倉(cāng)溫度≥5℃，入倉(cāng)后必須及時(shí)振搗。倒虹吸底板、頂板等大體積砼盡量采用臺(tái)階法澆筑，減少熱量散失，且能保證及時(shí)抹面和覆蓋保溫。
必要時(shí)，成型的砼倉(cāng)面搭設(shè)彩條布暖棚，采用電暖氣或炭爐加熱。砼終凝后，將暖棚拆除，然后采用蓄熱法養(yǎng)護(hù)。
（5）遇大風(fēng)天氣，砼澆筑倉(cāng)面周圍采用彩條布遮擋。
（6）在氣溫較高的早8:00～晚18:00進(jìn)行砼澆筑，砼收面盡量在夜間24：00以前完成，并及時(shí)進(jìn)行覆蓋保溫。
（7）適當(dāng)把握好抹面時(shí)機(jī)，并在初凝前（用手輕按表面可留下指痕） 進(jìn)行二次抹面，可以減少表面裂縫。砼墻、柱等邊模的拆模時(shí)間應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)，以避免表面發(fā)生脫皮等影響外觀質(zhì)量問(wèn)題。
（8）對(duì)于翼墻等斜面砼，由于斜度大，冬季氣溫低拌合物流動(dòng)性小盡量將砼攤鋪厚度降低，以每層不超過(guò)30cm為宜，便于達(dá)到良好的振搗效果。
（9）施工中出現(xiàn)的問(wèn)題當(dāng)時(shí)解決，最少要保證施工隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和帶班現(xiàn)場(chǎng)交接班，將存在問(wèn)題指出并現(xiàn)場(chǎng)交接說(shuō)明，及時(shí)處理。
4、 保溫養(yǎng)護(hù)
（1）有模板的砼表面在砼強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范規(guī)定的拆模強(qiáng)度后盡量及時(shí)拆除模板，拆除模板后立即涂刷一層養(yǎng)護(hù)劑。拆除模板時(shí)盡量安排在中午出太陽(yáng)后，模板拆除后隨時(shí)刷養(yǎng)護(hù)劑并進(jìn)行覆蓋保護(hù)。根據(jù)施工部位及氣溫情況，參照如下數(shù)據(jù)覆蓋：氣溫在0 ℃～-5 ℃時(shí)蓋一層彩條布、一層工業(yè)毛氈和一層塑料薄膜，氣溫在- 5℃～-10℃時(shí)蓋一層彩條布二層工業(yè)毛氈和一層塑料薄膜，低于- 10 ℃時(shí)停止施工。
（2）模板背面框格內(nèi)貼2cm厚聚乙烯苯板。
（3）拆模版時(shí)間，對(duì)于承重部位不下于7天，對(duì)于不承重部位不小于5天。
（4）派專人負(fù)責(zé)測(cè)溫并詳細(xì)記錄整個(gè)養(yǎng)護(hù)期的溫度變化，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取措施補(bǔ)救。認(rèn)真做好寒潮及氣溫驟降的監(jiān)測(cè)及預(yù)報(bào)，在寒潮及氣溫驟降來(lái)臨前，及時(shí)安排專人認(rèn)真檢查已覆蓋的砼面的保溫材料是否嚴(yán)實(shí)，并采取有效措施確保砼在寒潮期間不被凍壞。
5、低溫時(shí)段砼澆筑注意事項(xiàng)
（1）澆筑時(shí)，工地質(zhì)檢員應(yīng)經(jīng)常測(cè)量砼入模溫度，確保澆筑質(zhì)量。
（2）養(yǎng)護(hù)初期，工地質(zhì)檢員每班測(cè)量砼和環(huán)境溫度，以便及時(shí)采取相應(yīng)措施。
（3）在低溫季節(jié)澆筑的砼，拆除模板應(yīng)遵守下列規(guī)定：
a.非承重模板拆除時(shí)，砼強(qiáng)度必須大于允許受凍的臨界強(qiáng)度或成熟度值。
b.承重模板的拆除應(yīng)經(jīng)過(guò)計(jì)算確定。
c. 拆模時(shí)間及拆模后的保護(hù)，應(yīng)滿足溫控防裂要求，并遵守內(nèi)外溫差不大于20℃或2d～3d內(nèi)砼表面溫降不超過(guò)6℃。
6、相關(guān)文件
招投標(biāo)文件
設(shè)計(jì)圖紙技術(shù)、設(shè)計(jì)通知及其他文件；
南水北調(diào)中線干線工程《主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)匯編》、冬季施工措施及其他相關(guān)文件；
相關(guān)施工規(guī)范。
