一、工程概況
本合同段起點(diǎn)樁號(hào)為TK0+100,訖點(diǎn)樁號(hào)為TK2+000，全長共1.9公里。本分項(xiàng)工程為河塘清淤回填，是路基填筑、結(jié)構(gòu)物施工的緊前工序，我標(biāo)處理路段長度為83m，清淤面積1614.5m2,清淤數(shù)量為1937.7m3。
二、施工工藝
首先對(duì)河塘進(jìn)行了筑壩抽水、淤前布點(diǎn)及測量工作。布點(diǎn)原則為：路線縱向方向每10米一點(diǎn)，橫向5米一點(diǎn)，寬度為路基坡腳以外1m。測量河塘平面位置，畫出河塘平面與路線關(guān)系圖，并繪制了每5米一點(diǎn)的橫斷面圖，標(biāo)出淤泥頂面高程及各測點(diǎn)到路線中心的距離。報(bào)監(jiān)理組驗(yàn)證合格后進(jìn)行清淤工作。
在已抽完水的河塘中，利用挖機(jī)配合泥漿泵清淤，挖機(jī)在河塘中，橫向連續(xù)清理，將淤泥清除到路基以外（包括便道寬度），然后用泥漿泵將剩余的淤泥排干。
清淤完畢后，按照淤前布點(diǎn)原則，將淤后各點(diǎn)布置在河塘中，重新測量河塘橫斷面，繪制橫斷面圖，標(biāo)明路基中心線、斷面樁號(hào)、各測點(diǎn)到路線中心的距離。根據(jù)清淤前后高程計(jì)算出每個(gè)斷面的斷面面積，標(biāo)明在相應(yīng)的斷面上，作為清淤工程量的計(jì)算依據(jù)。
清淤的同時(shí)應(yīng)在清淤段落周邊將需回填土方進(jìn)行集中拌合，按1斗石灰燜15斗土進(jìn)行翻挖燜灰2次�；靥畎纯v坡控制標(biāo)高，采用分層填筑，分層壓實(shí)，每層松鋪厚度為20cm～25cm。一般預(yù)壓段落逐層回填5%灰土，而管樁處理段落回填素土至整平高程。河塘路段需開挖成臺(tái)階：寬度≥200cm，臺(tái)階向內(nèi)傾斜4%的坡度。
碾壓采用YZ18的振動(dòng)壓路機(jī)，其碾壓原則為“先邊后中，先靜后振”相鄰輪跡須重疊，路肩處多碾壓一遍，碾壓時(shí)嚴(yán)格控制行駛速度、壓實(shí)遍數(shù)。施工中注意檢測土的含水量，使其保證在最佳含水量的±2%范圍內(nèi)，如超此范圍則應(yīng)進(jìn)行灑水或晾曬處理，使其達(dá)到要求后再碾壓。每層填土頂面必須修筑大于3%的橫坡，以利路基橫向排水。
河塘回填時(shí)，試驗(yàn)檢測同步進(jìn)行，壓實(shí)度應(yīng)在每層填土檢測2處，壓實(shí)度要求≥90%。每層填筑施工完成后應(yīng)報(bào)該層壓實(shí)度、寬度、標(biāo)高等資料，報(bào)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收后才能進(jìn)如下層土方的施工。
