二、施工技術(shù)
（一）開挖方法
1、Ⅲ級圍巖采用全斷面開挖，開挖循環(huán)進(jìn)尺控制在2m～2.5m之間，為了消除施工工序之間的相互干擾，實(shí)現(xiàn)平行流水作業(yè)，加快工程進(jìn)度，初期支護(hù)與撐子面適當(dāng)拉開一定的距離，距離控制在25m以內(nèi)；
2、Ⅳ級圍巖采用臺階法開挖，開挖采用中長臺階的方式，先開挖上斷面并初期支護(hù)，然后進(jìn)行下斷面及仰拱的開挖。兩側(cè)邊墻初支下底時，避免上半斷面兩側(cè)同時懸空，雙側(cè)交錯落底，落底長度控制在1~3米。
3、Ⅴ級圍巖采用環(huán)形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法開挖，上部留核心土支擋工作面，及時施作拱部初期支護(hù)，核心土以及下部開挖在拱部初期支護(hù)的保護(hù)下進(jìn)行。環(huán)形開挖進(jìn)尺控制在1~2m左右，開挖高度控制在0.75～1.5m，開挖后立即初噴砼，封閉掌子面，然后進(jìn)行拱部環(huán)形初支后開挖核心土，隨后進(jìn)行邊墻及仰拱開挖，邊墻采用左右交錯開挖，每次開挖為1~3m，且不大于3榀鋼架長度，上臺階長度應(yīng)不大于15m。
4、Ⅵ級圍巖暫定采用CD法開挖，如開挖后的地質(zhì)實(shí)際情況比預(yù)計(jì)好時，調(diào)整為環(huán)形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法開挖。CD法開挖時，先行道導(dǎo)坑與后行道導(dǎo)坑前后錯開應(yīng)控制在8~10m以內(nèi)，各洞室每循環(huán)進(jìn)行尺應(yīng)控制在0.5~1.0m以內(nèi)，上部與下步導(dǎo)坑間距應(yīng)控制在3m以內(nèi)，初期支護(hù)與二次襯砌應(yīng)及時跟進(jìn)，二次襯砌與后行導(dǎo)坑間距應(yīng)控制在20m以內(nèi)。
為了防止隧洞坍塌、保證施工的安全，開挖出渣后立即對巖面素噴一道C20級砼封閉巖面，然后再進(jìn)行初支。Ⅳ~Ⅵ級圍巖開挖都應(yīng)遵循“短進(jìn)尺、弱爆破、初期支護(hù)緊跟、及時閉合成環(huán)、加強(qiáng)監(jiān)控量測”的原則。圍巖監(jiān)控量測必須及時跟上，根據(jù)量測數(shù)據(jù)及時調(diào)整初期支護(hù)參數(shù)及封閉仰拱時間。
隧洞施工開挖應(yīng)少擾動巖體，嚴(yán)格控制超、欠挖。為了控制隧洞的超挖和欠挖導(dǎo)致補(bǔ)炮多次擾動圍巖，一定要做好光面爆破設(shè)計(jì)，使爆破后輪廓線最大程度接近測量弧線。Ⅵ級采用人工配合機(jī)械開挖，如必須采用爆破時，采用微振爆破開挖，
（二）開挖程序
1、基本開挖程序：超前鉆孔探測地質(zhì)→測量放樣→（超前支護(hù)→注漿固結(jié)→）布置炮眼→鉆孔、吹孔→裝藥連線→爆破→排煙除塵→清危石→初噴封閉巖面→安設(shè)監(jiān)控量測點(diǎn)→出渣→初期支護(hù)→下一循環(huán)。
2、上下臺階法開挖步驟：上斷面開挖→上半斷面初期支護(hù)→量測→下半斷面交錯開挖→下邊墻交錯初期支護(hù)→仰拱初期支護(hù)。
3、環(huán)形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法開挖步驟：環(huán)形開挖→環(huán)形初期支護(hù)→核心土開挖→下邊墻交錯開挖→下邊墻交錯初期支護(hù)→仰拱開挖及初期支護(hù)。
4、CD法開挖步驟：第一隔室開挖→第一隔室初期及臨時支護(hù)→第二隔室開挖→第二隔室初期及臨時支護(hù)→第三隔室開挖→第三隔室初期及臨時支護(hù)→第四隔室開挖→第四隔室初期及臨時支護(hù)。
三、鉆爆（見鉆爆設(shè)計(jì)）
四、出渣
出碴是影響進(jìn)度的主要工序，擬采用反鏟式挖掘機(jī)配合側(cè)卸式輪胎裝載機(jī)裝碴，采用大型自卸汽車運(yùn)碴，一次性將洞內(nèi)棄渣運(yùn)至指定棄渣場。棄碴場長期設(shè)一推土機(jī)隨時進(jìn)行場地平整和碾壓，并保持道碴道路暢通，提高出碴速度。
1、出碴作業(yè)流程：爆破后進(jìn)行通風(fēng)排煙、排險、灑水降塵→裝載機(jī)、自卸汽車就位→裝碴→運(yùn)碴→在專人指揮下進(jìn)行卸碴。
