1、工程概況
1.1 設(shè)計(jì)參數(shù)
小灣水電站1#、2#導(dǎo)流洞均布置于左岸,進(jìn)口底板高程為988.0m;出口底板高程為984.984m;兩條導(dǎo)流洞平行布置,中軸線間距48m。1#、2#導(dǎo)流洞各由30米長進(jìn)口漸變段,60米長的堵頭段和標(biāo)準(zhǔn)斷面組成,兩洞長分別為861.592m、980.922m,底坡分別為0.3627%、0.3172%,襯砌斷面為16×19m及16×19.5m(頂拱不襯段)城門洞形。隧洞開挖及支護(hù)斷面根據(jù)地質(zhì)條件共設(shè)六種形式,開挖標(biāo)準(zhǔn)斷面尺寸有17.3×20.2、17.4×20.25、19.4×22.2、20.4×23.2四種;隧洞沿線邊墻、頂拱進(jìn)行系統(tǒng)噴錨支護(hù);不良地質(zhì)地段掛網(wǎng)噴25cm鋼纖維砼,增設(shè)工字鋼拱架加強(qiáng)支護(hù)。
1.2 地質(zhì)條件
本工程兩條導(dǎo)流洞埋深均為30~230m,最大埋深約260m,圍巖以微風(fēng)化~新鮮巖體為主,少量弱風(fēng)化和卸荷巖體主要分布在洞室的進(jìn)、出口段。圍巖巖性主要為黑云花崗片麻巖及角閃斜長片麻巖,二者均夾片巖。圍巖類別為Ⅰ~Ⅴ類,其中,Ⅳ類圍巖分布在進(jìn)口洞段,1#、2#導(dǎo)流洞Ⅰ~Ⅲ類圍巖分別占總長的81%、83.8%,Ⅳ、Ⅴ類圍巖分別占總長的19%、16.2%。洞身還分布有一條Ⅱ級斷層(F7),4條Ⅲ級斷層為F11、F5、F19、F23等。還有若干分屬Ⅳ級結(jié)構(gòu)面的小斷層、擠壓面和節(jié)理組,斷層影響帶巖體破碎。地下水以基巖裂隙潛水為主,水位一般高出隧洞頂拱30m~200m,圍巖多具微透水性。
1.3 主要工程數(shù)量
石方洞挖65萬m3,噴砼1.4萬m3,錨桿3.3萬根,掛網(wǎng)76t,鋼拱架1096 t。
1.4 施工進(jìn)度
小灣電站導(dǎo)流隧洞開挖支護(hù)計(jì)劃執(zhí)行情況如下:
進(jìn)口施工支洞計(jì)劃開、竣工時間:2002年4月1日~2002年7月31日;實(shí)際開、竣工時間:2002年4月1日~2002年7月20日。
出口施工支洞計(jì)劃開、竣工時間:2002年6月1日~2002年12月31日;實(shí)際開、竣工時間:2002年5月30日~2002年12月20日。
洞身計(jì)劃開、竣工時間:2002年8月1日~2003年12月31日;實(shí)際開、竣工時間:2002年7月20日~2003年11月30日。
兩條漸變段上半部的開挖及支護(hù)月平均開挖強(qiáng)度5000 m/月;洞身I層開挖支護(hù)平均強(qiáng)度56 m/月, II層開挖支護(hù)平均強(qiáng)度78 m/月,III層開挖支護(hù)平均強(qiáng)度166.26 m/月;F7斷層段開挖支護(hù)平均強(qiáng)度28 m/月。
2、施工支洞布置
由于導(dǎo)流洞進(jìn)出口工作面受上部干擾較大,前期無法施工,經(jīng)業(yè)主監(jiān)理統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排在上、下游各設(shè)一施工支洞進(jìn)入主洞進(jìn)行施工。進(jìn)口施工支洞為進(jìn)入導(dǎo)流洞進(jìn)口段上層工作面的施工支洞,全長339.899米,與1#、2#導(dǎo)流洞相交于導(dǎo)1#0+54及導(dǎo)2#0+85樁號;下層支洞長277.16米,與1#、2#導(dǎo)流洞相交于導(dǎo)1#0+135.266及導(dǎo)2#0+166.263樁號;出口上支洞總長837.543米,與1#、2#導(dǎo)流洞相交于導(dǎo)1#0+793.76及導(dǎo)2#0+861.613樁號;下支洞長163.628,與1#、2#導(dǎo)流洞相交于導(dǎo)1#0+755.76及導(dǎo)2#0+823.613樁號。
3、洞身開挖支護(hù)施工
3.1施工總程序
洞身自上而下分三層進(jìn)行開挖支護(hù)。Ⅰ層開挖考慮到開挖機(jī)械性能及支護(hù)施工的需要,確定開挖高度約為8~9.55m;Ⅱ?qū)娱_挖高度為10.5 m;Ⅲ層主要為保護(hù)層開挖,開挖高度1.7~3.15m。
單洞開挖施工程序依次為Ⅰ層→Ⅱ?qū)?rarr;Ⅲ層。Ⅰ層開挖支護(hù)完成后進(jìn)行Ⅱ?qū)娱_挖,Ⅱ?qū)娱_挖支護(hù)完成后進(jìn)行Ⅲ層開挖。
各層均利用施工支洞進(jìn)入主洞后分別向上、下游進(jìn)行平行作業(yè),其中從上層施工支洞進(jìn)入完成導(dǎo)流洞洞身Ⅰ層開挖支護(hù);利用下層施工支洞在主洞內(nèi)向上、下游升坡10%至Ⅱ?qū)拥酌,完成?dǎo)流洞洞身Ⅱ?qū)娱_挖支護(hù);從下層施工支洞進(jìn)入導(dǎo)流洞底部進(jìn)行Ⅲ層的開挖支護(hù)。
3.2 施工隊(duì)伍配置
進(jìn)、出口各配置一個開挖隊(duì)伍,每個開挖隊(duì)各設(shè)一個臺車鉆爆班、一個手風(fēng)鉆鉆爆班和一個支護(hù)班。
3.3常規(guī)洞段開挖支護(hù)施工
常規(guī)洞段共1386米,占導(dǎo)流隧洞洞身開挖總開挖段長的75.4%。
3.3.1施工程序
常規(guī)洞段即I、II、III類圍巖段橫斷面開挖程序見圖1:
1)洞身第Ⅰ層開挖施工程序:中導(dǎo)洞超前貫通后進(jìn)行周邊擴(kuò)挖,初期支護(hù)滯后30米進(jìn)行,與后循環(huán)開挖平行作業(yè),Ⅲ類圍巖視危巖情況及時進(jìn)行局部支護(hù)。
2)洞身第Ⅱ?qū)娱_挖施工程序:邊墻用手風(fēng)鉆預(yù)裂4.5m,中部液壓潛孔鉆垂直鉆孔梯段爆破。初期支護(hù)滯后30米進(jìn)行,與后循環(huán)開挖平行作業(yè),Ⅲ類圍巖視危巖情況及時進(jìn)行隨機(jī)支護(hù)。
3)洞身第Ⅲ層開挖施工程序:兩側(cè)邊墻手風(fēng)鉆預(yù)裂到底,Ⅲ層采用手風(fēng)鉆及鑿巖臺車分半開挖,底部光爆,初期支護(hù)滯后30米進(jìn)行,與后循環(huán)開挖平行作業(yè),Ⅲ類圍巖視危巖情況進(jìn)行隨機(jī)支護(hù)。
3.3.2 施工方法
1#、2#導(dǎo)流洞Ⅰ層導(dǎo)洞開挖采用兩臺三臂臺車進(jìn)行兩個工作面的開挖,其余工作面開挖采用手風(fēng)鉆開挖。
Ⅰ層擴(kuò)挖主要采用兩臺臺車進(jìn)行開挖,部分采用人工在三層平臺架上8~10臺手風(fēng)鉆鉆爆。
Ⅱ?qū)娱_挖各工作面采用手風(fēng)鉆造4.5m深預(yù)裂孔超前爆破,液壓潛孔鉆梯段拉槽先行貫通后用鑿巖臺車進(jìn)行兩端保護(hù)層水平擴(kuò)挖,周邊光爆。
Ⅲ層開挖采用手風(fēng)鉆兩邊墻預(yù)裂到設(shè)計(jì)底板高程,鑿巖臺車及手風(fēng)鉆水平擴(kuò)挖,底部光爆,出碴采用3m3 側(cè)卸裝載機(jī)配15t及20t自卸車運(yùn)輸。
Ⅰ層及Ⅲ層開挖出碴主要采用3m3 側(cè)卸裝載機(jī)配15t及20t自卸車運(yùn)輸。Ⅱ?qū)娱_挖出碴采用4m3 正鏟配15t及20t自卸車運(yùn)輸為主,輔以3m3 側(cè)卸裝載機(jī)配15t及20t自卸車運(yùn)輸。
洞身支護(hù)以鑿巖臺車造孔為主、砼噴射臺車濕噴工藝進(jìn)行噴錨施工;安裝錨桿采用人工配合鑿巖臺車進(jìn)行,掛網(wǎng)采用人工在平臺車上進(jìn)行。
3.4 一般不良地質(zhì)段開挖支護(hù)施工
小灣導(dǎo)流隧洞分布有一條Ⅱ級斷層(F7),4條Ⅲ級斷層為F11、F5、F19、F23,還有若干分屬Ⅳ級結(jié)構(gòu)面的小斷層、擠壓面和節(jié)理組。實(shí)際施工中除F7斷層、進(jìn)出口不良地質(zhì)帶采用特殊施工方法施工外,其余小斷層帶開挖支護(hù)均采用與常規(guī)洞段大致同一種方法施工,不同之處是:小斷層帶開挖時Ⅰ層中導(dǎo)洞開挖時頂拱噴護(hù)5cm厚C20進(jìn)行支護(hù),Ⅰ層擴(kuò)挖及Ⅱ、Ⅲ層保護(hù)層開挖后立即素噴5cm混凝土封閉巖面,部分系統(tǒng)錨桿及時跟進(jìn),剩余支護(hù)適時跟進(jìn)。
3.5 F7斷層開挖支護(hù)施工
導(dǎo)1#0+160~0+237及導(dǎo)2#0+215~0+287范圍為F7斷層出露洞段,F(xiàn)7破碎巖帶總寬約25.2米,其中主裂面有4個,總寬約0.5m~2m,由斷層泥、糜棱巖組成,其余為碎裂巖、碎塊巖等,結(jié)構(gòu)緊密。順斷層影響帶一般具弱透水性,為地下水賦存及運(yùn)移通道,沿影響帶常有集中滴水現(xiàn)象。
F7斷層部位開挖斷面為20.5×23.35的城門洞型,F(xiàn)7段層破碎帶縱向開挖程序與一般洞段開挖相適應(yīng)分三層開挖:第一層開挖高度9.70m,第二層開挖高度10.5米,第三層開挖高度3.15米。
3.5.1 F7斷層Ⅰ層開挖支護(hù)施工
1)施工思路及原理
采用新奧法施工理論為指導(dǎo):“短進(jìn)尺、弱爆破、少擾動,緊封閉,勤量測”。
利用三臂鑿巖臺車和砼噴車等大型機(jī)械設(shè)備實(shí)現(xiàn)了斷層部位I層全斷面一次開挖、及時支護(hù)、快速循環(huán)的先進(jìn)施工工藝。
關(guān)鍵之一:開挖后要及時對周邊圍巖及掌子面實(shí)施一層3~5cm的素砼封閉,以形成初期簡單的柔性支護(hù)環(huán),同時抑制圍巖的進(jìn)一步風(fēng)化,增長圍巖的自穩(wěn)時間。利用掌子面的素噴封閉措施,保持開挖掌子面與洞軸線大致垂直,以方便了大型機(jī)械作業(yè),加快循環(huán)進(jìn)度。
關(guān)鍵之二:素噴后要及時打設(shè)一定數(shù)量的系統(tǒng)錨桿,盡早發(fā)揮其懸吊及支承拱作用,進(jìn)一步的加強(qiáng)圍巖的穩(wěn)定,同時快速的利用反鏟配合人工進(jìn)行工字鋼拱架的安裝,系統(tǒng)噴混凝土跟進(jìn);剩余的系統(tǒng)錨桿適時打設(shè)。
2)施工程序
頂拱及邊墻超前錨桿施工→全斷面開挖進(jìn)尺0.5~1m→初噴5cm鋼纖維砼支護(hù),掌子面周邊2m范圍內(nèi)素噴5cm厚C20砼封閉→初期支護(hù)錨桿及鋼拱架固定錨桿施工→安裝鋼拱架→分層噴鋼纖維砼至設(shè)計(jì)厚度→剩余系統(tǒng)錨桿支護(hù)
3)主要支護(hù)參數(shù)及施工方法
a.超前支護(hù)
頂拱超前支護(hù)主斷層帶采用Φ32自進(jìn)式中空注漿錨桿,長4.5m,環(huán)向間距0.5m,外插角5°~15°,排距2m;斷層影響帶頂拱超前支護(hù)使用Φ25砂漿錨桿。
邊墻超前支護(hù)采用Φ32砂漿錨桿,長4.5m,主斷層帶間距1m,斷層影響帶間距2m,外插角25°~30°,排距3m。
b.系統(tǒng)支護(hù)
F7斷層帶的系統(tǒng)支護(hù)采用I20a工字鋼拱架,其中主斷層帶的間距為50cm,斷層影響帶的間距為80cm。工字鋼拱架加工制作及安裝方便快捷,易于及時支護(hù)跟進(jìn);同時由于F7斷層跨度超過20m,使用工字鋼拱架仍具備一定的柔性。
系統(tǒng)錨桿主要采用6m長、Φ32的砂漿錨桿(部分錨桿長度為9m);間排距主斷層帶為1m×1m,斷層影響帶為1.5m×1.5m;主斷層帶造孔比較困難部分采用Φ32自進(jìn)式錨桿代替砂漿錨桿。
F7斷層范圍內(nèi)邊頂拱均噴25cm厚C25鋼纖維砼。
c.主要施工方法
F7斷層的施工,超前支護(hù)鉆孔主要采用三臂鑿巖臺車、自進(jìn)式錨桿灌漿采用注漿機(jī);開挖主要采用三臂臺車鉆孔;支護(hù)以多臂鑿巖臺車造孔為主、砼噴射臺車濕噴工藝進(jìn)行噴錨施工;工字鋼拱架的制作采用液壓型鋼彎曲機(jī)。
3.5.1 F7斷層下部開挖支護(hù)施工
為保證上下游交通暢通并確保施工安全,F(xiàn)7二層開挖分為兩小層并分半施工,三層開挖分半施工。半幅開挖支護(hù)完畢后再開挖另一半。
各層施工程序?yàn)椋?/div>
邊墻超前錨桿→水平鉆進(jìn)2m→素噴5cm鋼纖維砼封閉→部分系統(tǒng)錨桿及鎖腳錨桿打設(shè)→鋼拱架接腿→分層復(fù)噴到位→剩余系統(tǒng)錨桿打設(shè)(適時進(jìn)行)。
開挖采用鑿巖臺車水平鉆進(jìn),周邊密孔小藥量光爆,排炮進(jìn)尺1m,每排炮后及時噴護(hù)5cm鋼纖維砼封閉巖面,抑制巖體進(jìn)一步風(fēng)化剝落;開挖3~5m后進(jìn)行一次系統(tǒng)支護(hù),實(shí)際施工中由于邊墻超挖較大,噴砼施工難以實(shí)施,采用同標(biāo)號鋼纖維砼現(xiàn)澆,以加快支護(hù)進(jìn)度。
3.6 漸變段開挖支護(hù)施工
1#、2#導(dǎo)流洞進(jìn)口漸變段長均為30m,相應(yīng)樁號范圍均為導(dǎo)0+000~導(dǎo)0+030,漸變段底板為水平段。開挖斷面尺寸從洞口0+0.00樁號25.4×25.2m漸變到0+030樁號20.4×23.2m的城門洞形斷面;漸變段邊、頂拱進(jìn)行系統(tǒng)錨桿+I20a工字鋼拱架+25cm鋼纖維砼一次支護(hù)。
漸變段主要分布少量弱風(fēng)化和卸荷巖體,圍巖巖性主要為黑云花崗片麻巖(MV-1)夾少量片巖,塊狀和次塊狀巖體,IV級結(jié)構(gòu)面的小斷層(f)和擠壓面(gm)較發(fā)育,主要有四組節(jié)理相互切割,圍巖多具微透水性,屬IV類圍巖,圍巖穩(wěn)定性較差;加之漸變段最大開挖跨度達(dá)25.4米,且頂部大部分平直,未形成拱;所以開挖成洞穩(wěn)定問題較突出;為此,漸變段施工中應(yīng)采取有效垂直加固措施,防止洞頂塌落,隧洞開挖嚴(yán)格按“新奧法”工藝施工,開挖鉆爆按照“先支護(hù)(強(qiáng)支護(hù))、短進(jìn)尺、弱爆破、少擾動,快封閉,勤量測”的原則施工,以確保圍巖成洞穩(wěn)定及施工安全。
3.6.1 開挖前的垂直加固方案
開挖支護(hù)施工開始之前必須完成以下超前加固工作:
1)由于漸變段所處位置巖石破碎,IV級結(jié)構(gòu)面較為發(fā)育,多組節(jié)理相互切割,圍巖自穩(wěn)性較差,為有效的穩(wěn)定開挖面,擬對1#2#導(dǎo)流洞漸變段洞頂部位EL.1036平臺布置6排輻射灌漿孔進(jìn)行固結(jié)灌漿,孔徑110mm,灌漿采用孔口循環(huán),全孔一次進(jìn)行。
2)由于漸變段跨度大,大半部分頂部平直,僅兩側(cè)起拱,開挖后圍巖難以自穩(wěn),所以頂部除了灌漿加固外,擬采用懸吊錨筋樁從上部將洞頂拉住,具體方法如下:
灌漿前每個孔內(nèi)先置入25m長3ф32錨筋樁,然后再進(jìn)行孔口循環(huán)灌漿。
3)增加水平支護(hù):在洞口頂部開挖線以上1m外增設(shè)2排長度18m的3ф32環(huán)向錨筋樁,間排距3×3m,矩型布置,伸入弱風(fēng)化底界內(nèi)。
漸變段開挖前圍巖超前加固方案見圖3。
3.6.2 漸變段的開挖支護(hù)方案
漸變段I層開挖方案采用4×4小導(dǎo)洞超前,洞口10m大跨度段分兩半分別進(jìn)行開挖支護(hù),其余20m段全斷面一次擴(kuò)挖到位。漸變段的支護(hù)參數(shù)與F7斷層近似,采用自進(jìn)式超前錨桿、工字鋼拱架、鋼纖維砼;施工方法也與F7斷層近似。在實(shí)際開挖過程中,開挖下部時,收斂觀測資料顯示2#洞右邊墻變位較大較快,發(fā)現(xiàn)后及時在整個2#洞右邊墻增加了125KN級9m長預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù),間排距1×1m,有效抑制了邊墻的進(jìn)一步變形。
預(yù)應(yīng)力錨桿采用特制水泥卷,錨固段采用快凝型水泥卷,自由段采用慢凝型水泥卷;錨固段和自由段藥卷式注漿體一次注入,錨桿安裝完畢后7.5~8.5小時內(nèi)進(jìn)行張拉,施工工藝簡單,施工速度快,同時藥卷式注漿容易保證注漿飽滿度。
3.7 導(dǎo)流洞出口開挖支護(hù)施工
導(dǎo)流隧洞出口穿過f19斷層,并受f23斷層影響,結(jié)構(gòu)面較為發(fā)育,地質(zhì)條件較差,施工中采取下列有效措施:
1)1洞出口12m段及2#洞出口20m段由洞挖改為槽挖,將f23斷層切除,二次襯砌支護(hù)改為明拱。
2)1#洞出口30m段采用地質(zhì)鉆在洞內(nèi)沿頂拱造斜孔進(jìn)行灌漿固結(jié)巖體。
3)導(dǎo)流隧洞出口30m段采用2×2m小導(dǎo)洞超前貫通,摸清隧洞準(zhǔn)確的地質(zhì)狀況。
4)均采用超前錨桿、鋼支撐及超前錨桿支護(hù),開挖方法與F7斷層近似。
5)出口5m段自外向內(nèi)分半開挖支護(hù),開挖前洞臉設(shè)雙排預(yù)應(yīng)力錨桿鎖口,洞臉邊坡布六排錨筋樁及4排1000KN級系統(tǒng)支護(hù)。
6)出口30m段洞內(nèi)系統(tǒng)支護(hù)均由原設(shè)計(jì)砂漿錨桿改為9m預(yù)應(yīng)力錨桿。
4、結(jié)語
小灣水電站導(dǎo)流隧洞開挖支護(hù)分采用“新奧法”施工,安全、快速的穿越了F7斷層、進(jìn)口大斷面漸變段不良地質(zhì)段、出口不良地質(zhì)段。
導(dǎo)流隧洞分三層開挖支護(hù),第一層采用臺車和手風(fēng)鉆開挖;第二層采用手風(fēng)鉆進(jìn)行上部預(yù)裂、潛孔鉆中部拉槽、鑿巖臺車水平進(jìn)行保護(hù)層開挖;第三層采用手風(fēng)鉆進(jìn)行周邊預(yù)裂、鑿巖臺車及手風(fēng)鉆開挖;施工質(zhì)量得到了有效控制,1#洞平均超挖為0.204cm,2#洞平均超挖為0.182cm。
導(dǎo)流隧洞施工期觀測結(jié)果表明:1#、2#導(dǎo)流隧洞圍巖變形觀測測值呈收斂狀態(tài),沒有突變現(xiàn)象發(fā)生;錨桿應(yīng)力受力較好,觀測結(jié)果穩(wěn)定;聲波測試表明,導(dǎo)流隧洞開挖時,爆破參數(shù)控制較好,對圍巖松馳圈影響范圍較小。說明小灣導(dǎo)流隧洞開挖支護(hù)方案是科學(xué)的。