施工規(guī)劃總說明
江堤位于長江下游干流北岸安徽省安慶市境內(nèi)，上起樅陽縣幕旗山腳，下至無為縣紅土廟，由樅陽縣永登圩、永賴圩、永豐圩、永久圩、普濟(jì)圩農(nóng)場，銅陵市灰河鄉(xiāng)和無為縣梳妝臺(tái)～紅土廟堤段組成，全長83.949km，其中樅陽縣境內(nèi)堤長71.923km。
本標(biāo)段工程為位于樅陽縣境內(nèi)貴池河段的大砥含B段護(hù)岸工程，系樅陽江堤加固工程2001～2002年度施工第二標(biāo)段，護(hù)岸樁號為：15+070～20+400。通過該工程建設(shè)，可消除堤防隱患，使加固堤段達(dá)到設(shè)計(jì)防洪標(biāo)準(zhǔn)，確保保護(hù)區(qū)的安全。
1.1.2工程范圍、主要施工項(xiàng)目與工程量
工程范圍：本標(biāo)段護(hù)岸加固工程（合同編號：CJYB/AHZY2001/C—2）護(hù)岸長度約5348m，由水上混凝土預(yù)制塊護(hù)坡和水下拋石護(hù)腳兩部分組成。其中15+070～18+650為混凝土預(yù)制塊護(hù)坡及接坡石接坡，18+650～20+400為混凝土預(yù)制塊護(hù)坡及水下拋石護(hù)腳。
主要工程項(xiàng)目和工程量計(jì)約：
土方開挖：20.98萬m3
水下拋石：13.19萬m3
接坡石：2.50萬m3
漿砌石：1.29萬m3
碎石：2.62萬m3
粗砂：1.21萬m3
C20混凝土預(yù)制塊：1.89萬m3
水上干碼塊石：1.68萬m3
1.2主要控制目標(biāo)
1.2.1施工工期：日歷工期140d（2001年12月9日至2002年4月27日），比合同條款要求完工日期提前3d完工。
1.2.2施工質(zhì)量：工程施工質(zhì)量合格率達(dá)100%，優(yōu)良率達(dá)90%，創(chuàng)優(yōu)良工程。
1.2.3施工安全：無重傷以上人身傷亡事故，無重大及重大以上交通事故、設(shè)備事故、火災(zāi)事故，控制一般事故。
1.2.4文明施工：創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場。
1.3合同標(biāo)段工程所在地自然條件
1.3.1洪水長江流域的洪水由暴雨形成，洪水發(fā)生的時(shí)間和地區(qū)分別與暴雨一致。形成樅陽江堤長江河段暴雨主要為全流域性和區(qū)域性洪水兩種類型，洪水組成中以漢口以上來水占主導(dǎo)地位，鄱陽湖水系和漢口以下區(qū)間洪水是其重要組成部分。工程區(qū)河段汛期為5～10月，主汛期為7～9月，樅陽縣江堤堤段控制站安慶、大通、蕪湖的設(shè)計(jì)洪水位分別為17.4m、15.17m、11.49m；設(shè)計(jì)枯水位（黃海高程）為3.64m，枯水期為12～2月。
1.3.2氣象
工程所在地處于北亞熱帶濕潤季節(jié)氣候帶中，冬冷夏熱，四季分明、雨熱同季、濕潤多雨、無霜期長、季風(fēng)氣候顯著。據(jù)安慶氣象站1951—1980年資料統(tǒng)計(jì)，其多年平均降水量為1389.2mm，降水量年內(nèi)分布不均，多集中在3～9月，其降水量占全年降水量的80%以上。極端最高氣溫40.2℃，極端最低氣溫-12.5℃。全年盛行風(fēng)向?yàn)闁|北風(fēng)和北風(fēng)居多，最大風(fēng)速為20m/s,年平均風(fēng)速為3.2m/s。平均相對濕度為77%。
1.3.3水文
本河段枯水期為12月至次年2月。綜合考慮到水位、流速以及風(fēng)速的影響。護(hù)岸工程的最佳施工期為12月至次年的4月份。同時(shí)考慮當(dāng)年的水文、氣象條件適當(dāng)采取措施確保工期的順利完成。
1.3.4工程地貌
工程區(qū)內(nèi)地形西高東低，長江自西向東流經(jīng)本區(qū)，沿江一帶地面高程10～13m，近堤地段為廣闊的沖積平原。樅陽江堤所在河道內(nèi)州灘密布，多泓分流，是典型的分汊型河道。
1.3.5地質(zhì)條件
工程區(qū)分布有第四系松散堆積及侏羅系、白堊系和第三系基層。巖層埋深一般較大。第四系松散堆積物自下而上主要為砂卵礫石、粉細(xì)砂、中粗砂、砂壤土、粉質(zhì)黏土及重粉質(zhì)壤土。部分地段粉質(zhì)黏土及重粉質(zhì)壤土孔隙比較大，含水量大于液限，為淤泥質(zhì)土，具有高壓縮性。
1.3.6河岸現(xiàn)狀
岸坡土體下部均為厚砂層，抗沖性較差，因此，崩塌險(xiǎn)情一般比較嚴(yán)重。本標(biāo)段由于太子磯左右汊匯流后主流線的右擺、扁擔(dān)州左緣的導(dǎo)向作用，引起岸線崩退。外灘平均寬度約為30～100m。外灘高程為10～12m。
1.3.7地震
工程區(qū)地震基本烈度為VI度區(qū)。
1.4場內(nèi)外交通條件
工程區(qū)地處長江下游，距安慶、銅陵、貴池、樅陽、無為等縣（市）較近，碼頭沿江分布，水陸交通發(fā)達(dá)，沿江有下樅陽、白蕩、北埂等港站。本段均位于主流貼岸段，一般運(yùn)輸船舶均可直抵施工現(xiàn)場，工程區(qū)堤頂公路可通行一般運(yùn)輸車輛，為外購設(shè)備及材料通過水陸運(yùn)輸?shù)竭_(dá)各施工地點(diǎn)提供了保證。
1.5主要建筑材料
1.5.1石料場
可供工程采購利用的料場有黃泥山料場、藕山料場、牛頭山料場等地，巖性主要為灰?guī)r，儲(chǔ)量豐富，可以滿足工程需要。距離本次工程區(qū)最近的料場主要為黃泥山料場和藕山料場。我公司已與其達(dá)成意向性石料供應(yīng)協(xié)議。黃泥山料場位于白蕩閘東側(cè)儀山鄉(xiāng)附近，距白蕩閘3km，距江堤直線距離1km，有簡易公路直通石料場地。而藕山料場位于藕山鎮(zhèn)北側(cè)，其中部及北部均有公路直通干道干堤，在山腳相互連接。牛頭山料場位于樅陽縣陳瑤湖鄉(xiāng)境內(nèi)，有公路可直達(dá)工程區(qū)。
1.5.2混凝土骨料料源
砂料主要從湖北巴河和貴池秋浦河購買，水運(yùn)至施工區(qū)內(nèi)，質(zhì)量基本符合水工用混凝土骨料，儲(chǔ)量能滿足設(shè)計(jì)需要量；粗骨料就近從塊石料場購買；水泥從當(dāng)?shù)刭徺I海螺牌水泥，汽運(yùn)至施工倉庫。
1.6工程特點(diǎn)
1.6.1本工程受長江水位，氣象和流速等因素影響，施工必須在次年汛前完成。施工季節(jié)性強(qiáng)，施工期水位變幅大，有效施工工作日不多，施工工期緊迫。
1.6.2本工程水上護(hù)坎形式較簡單，但施工強(qiáng)度大，預(yù)制混凝土塊工程量大，施工技術(shù)質(zhì)量要求高，因此，必須采取切實(shí)可靠的措施以確保材料的供應(yīng)，并按期完成混凝土的預(yù)制及鋪砌。
1.6.3水下拋石是隱蔽工程，受水流影響很大，施工期間河床有可能變動(dòng)，也會(huì)影響拋石的準(zhǔn)確性，尤其是深泓段的拋石施工，因受水流沖刷，河床易成陡坎，拋石則易造成聚堆。因此，要精確定位，及時(shí)測量拋石前后的斷面，確保設(shè)計(jì)斷面達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
1.6.4本標(biāo)段各施工斷面護(hù)岸形式有所不同，需要依次劃分好作業(yè)面，材料根據(jù)各作業(yè)面要求進(jìn)行總體布置，要加強(qiáng)管理與質(zhì)量監(jiān)督。針對以上工程特點(diǎn)和實(shí)際情況，我公司決定采取先進(jìn)的科學(xué)管理手段。對材料供應(yīng)、勞力機(jī)械配備、施工進(jìn)度、施工質(zhì)量等加大施工管理力度，不斷優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，抓住關(guān)鍵工序，確保該工程項(xiàng)目保質(zhì)保量地完成。
1.7施工規(guī)劃
1.7.1主體工程施工方案簡介
大砥含B段（樁號：15+070～20+400）護(hù)岸工程，15+070～18+650為拋石加固區(qū)，僅水上護(hù)坡及接坡石接坡；18+650～20+400為拋石新護(hù)區(qū)，既有水下拋石護(hù)腳又有水上護(hù)坡。新護(hù)區(qū)水下拋石寬度60～80m左右，拋石粒徑0.2～0.5m，平均粒徑0.3m，平均厚度1.0m，平均寬度15m。水上護(hù)坡由腳槽混凝土預(yù)制塊、坡面、縱橫向排水溝、導(dǎo)濾溝和漿砌塊石封頂?shù)冉M成。以上幾項(xiàng)主要工程項(xiàng)目施工方案作簡介如下：
（1）土方開挖
根據(jù)建立的施工工區(qū)測量控制網(wǎng)，對整個(gè)標(biāo)段施工沿線進(jìn)行放樣測量，以確保其準(zhǔn)確性；削坡開挖機(jī)械采用1m3的液壓挖掘機(jī)挖至保護(hù)層，運(yùn)輸采用載重5t自卸汽車；20cm厚削坡保護(hù)層土方和腳槽、排水溝、導(dǎo)濾溝及封頂土方采用人工開挖，59kW推土機(jī)輔助集料，1m3的挖掘機(jī)裝料，人工或5t自卸汽車運(yùn)料；渣料場采用59kW推土機(jī)平整，布置在距堤外腳15m范圍之內(nèi)，堆高控制在1～2m之間。
土方開挖擬將整個(gè)標(biāo)段分為2個(gè)作業(yè)區(qū)，分別從各作業(yè)區(qū)內(nèi)向下游方向開挖，施工順序?yàn)椋菏┕�測量放樣→分坡段人工配合機(jī)械清理表土植被→機(jī)械推、挖、裝運(yùn)挖至設(shè)計(jì)坡面以上20cm時(shí)人工開挖腳槽→人工開挖設(shè)計(jì)坡面以上20㎝保護(hù)層、排水溝、導(dǎo)濾溝及封頂土方、機(jī)械配合出渣→坡面修整。嚴(yán)格按照施工規(guī)范和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行土方開挖。特殊位置（如滲水嚴(yán)重地段）采取有效措施控制（如開導(dǎo)濾溝、填反濾料等），開挖好的基面經(jīng)平整拍實(shí)，及時(shí)報(bào)監(jiān)理查驗(yàn)后，立即進(jìn)行下道工序的施工。
（2）土方回填
填筑施工順序?yàn)椋菏┕�測量放樣→清除表層腐植土→原坡面壓實(shí)→填筑土料→分層鋪平灑水、碾壓→修坡成形。填筑土料利用削坡開挖合格土料；挖運(yùn)設(shè)備利用削坡開挖設(shè)備，碾壓選用2臺(tái)HW25A蛙式打夯機(jī)，配4000L灑水車1臺(tái)進(jìn)行施工。
另外，在填筑施工時(shí)配備普工4人，人工配合填土整平修坡工作。特殊區(qū)域出現(xiàn)塌滑時(shí)，先清除塌滑料，重新按要求填筑（或經(jīng)監(jiān)理同意，采用塊石充填）。嚴(yán)格控制填筑質(zhì)量，冬雨期施工與壓實(shí)檢查項(xiàng)目和取樣試驗(yàn)參照執(zhí)行各施工技術(shù)及試驗(yàn)規(guī)范規(guī)程。
（3）混凝土預(yù)制塊制作
為不影響混凝土護(hù)坡施工，混凝土預(yù)制塊的制作在開工之后立即進(jìn)行，預(yù)制場地按照招標(biāo)圖冊要求或監(jiān)理現(xiàn)場指定位置。擬在樁號為16+400處布置，總面積為1000㎡。
混凝土拌和采用UZB200B強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)，膠輪架子車運(yùn)輸混凝土生料、熟料，采用2.2kW平板振搗器振搗密實(shí)、木抹初平、鐵抹精平。六方塊模板擬采用按設(shè)計(jì)要求加工的定型鋼模板。
（4）護(hù)坡工程
本標(biāo)段護(hù)坡工程由混凝土預(yù)制塊護(hù)坡、碎石或粗砂墊層、漿砌石封頂、漿砌石排水溝、混凝土現(xiàn)澆排水溝、導(dǎo)濾溝、漿砌石腳槽、枯水平臺(tái)干碼塊石及接坡石組成。
腳槽施工：人工開挖，1m3挖掘機(jī)撿集土料，5t自卸汽車運(yùn)送至集渣場，人工砌筑漿砌石腳槽。導(dǎo)濾溝施工采用人工開挖土方，挑運(yùn)至臨時(shí)集渣場，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，立即進(jìn)行粗砂、碎石、瓜米石的回填。回填采用人工挑運(yùn)、攤鋪、整平；粗砂墊層或碎石墊層：基面經(jīng)驗(yàn)收后，人工挑運(yùn)粗砂或碎石至工作面，人工攤鋪、整平、拍實(shí)；混凝土預(yù)制塊護(hù)坡：采用從下往上的順序進(jìn)行人工砌筑，砌筑達(dá)到平整、咬合緊密，并用砂漿封填預(yù)制塊間的縫隙。護(hù)坡坡面上的排水孔呈梅花型布置，垂直于水流向?yàn)槊扛?塊預(yù)制塊，平行于流向?yàn)橄嗑?塊預(yù)制塊。
現(xiàn)澆混凝土排水溝施工先人工開挖土方，底層鋪設(shè)砂石墊層，裝模澆筑混凝土排水溝底板，待澆筑混凝土已經(jīng)初凝且強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)，開始進(jìn)行兩邊側(cè)墻的澆筑，模板采用鋼模板，內(nèi)外層加固，混凝土拌和采用0.35m3混凝土攪拌機(jī)，進(jìn)行人工運(yùn)輸、人工振搗及養(yǎng)護(hù)。
漿砌石施工：砌筑砂漿采用0.25m3移動(dòng)式攪拌機(jī)拌料。砂漿強(qiáng)度等級為M10，施工所需砂、水泥直接轉(zhuǎn)運(yùn)到位。砂漿人工挑運(yùn)至工作面，石料由人工抬至工作面，人工鋪砂漿、砌筑。
干碼塊石石料由人工抬運(yùn)至工作面加拋接坡石，使枯水平臺(tái)干碼塊石與拋石連接順滑。
（5）水下拋石
石料主要從藕山料場和黃泥山料場購買，陸運(yùn)至施工區(qū)附近臨時(shí)碼頭后再通過甲板駁水運(yùn)至施工區(qū)內(nèi)。拋石定位船選擇4艘400t鐵駁船，石料駁船選擇100～200t甲板駁36艘，負(fù)責(zé)石料的供應(yīng)運(yùn)輸。
根據(jù)水上拋填網(wǎng)格確定定位船的位置，采用“丁”字形定位法固定定位，拋填條（區(qū)）格平面尺寸為20m×1.5m。定位船定位、石料駁船的掛靠固定后，每條石料船安排18名作業(yè)人員分兩側(cè)沿石料船有效長度方向均勻拋投。
1.7.2施工程序
（1）水上護(hù)坡施工遵循以下主要施工程序削坡清基開挖→修整邊坡→鋪粗砂碎石墊層→腳槽開挖及漿砌石→導(dǎo)濾溝開挖回填、混凝土排水溝澆筑→→鋪設(shè)混凝土預(yù)制塊→漿砌石封頂→漿砌混凝土預(yù)制塊
混凝土預(yù)制塊制作→混凝土預(yù)制塊運(yùn)輸?shù)綀?rarr;砌排水溝
（2）水下拋石單獨(dú)形成工作面連續(xù)作業(yè)，與水上護(hù)坡同步進(jìn)行。
1.7.3工作面安排
（1）削坡土方開挖工作面擬分2個(gè)作業(yè)區(qū)同時(shí)向下游開挖，每個(gè)作業(yè)區(qū)配備相應(yīng)機(jī)械和人工，滿足施工進(jìn)度要求，為后續(xù)工序提前或按期施工提供工作面。
（2）預(yù)制混凝土塊制作及運(yùn)輸單獨(dú)形成一個(gè)工作面，為護(hù)坡施工提供服務(wù)，并滿足其強(qiáng)度要求，保證工期的按時(shí)完成。
（3）水上護(hù)坡工作面擬分成6個(gè)作業(yè)區(qū)，每個(gè)作業(yè)區(qū)長約890m，每個(gè)專業(yè)組依次連接地在每個(gè)作業(yè)區(qū)上進(jìn)行作業(yè)。前一個(gè)施工組完成一個(gè)作業(yè)區(qū)的作業(yè)后，就給下一個(gè)施工過程提供了作業(yè)面。
（4）水下拋石單獨(dú)形成工作面，并擬將其分為4個(gè)施工段。每施工段配備一艘定位船�？沙掷m(xù)作業(yè)，與水上護(hù)坡工程同步進(jìn)行。
1.7.4勞力安排與組織
本標(biāo)段工程勞力按計(jì)劃分批投入，開工后若發(fā)現(xiàn)進(jìn)度落后的工序，就立即采取措施，按時(shí)間與強(qiáng)度調(diào)整勞動(dòng)力。專業(yè)技術(shù)人員和管理人員，由我公司派遣，普工則采用當(dāng)?shù)剞r(nóng)民工，由項(xiàng)目部與當(dāng)?shù)卮逦�簽訂勞�?wù)合同。施工人數(shù)高峰期需2290人。
1.7.5主要施工材料的組織
土料利用削坡合格土料。石料主要從藕山料場和黃泥山料場購買，拋石料汽運(yùn)至施工區(qū)附近臨時(shí)碼頭，再通過甲板駁水運(yùn)至施工區(qū)內(nèi)，其他石料直接汽運(yùn)至作業(yè)區(qū)附近或臨時(shí)備料場。部分石料從貴池牛頭山料場購買。我公司已派代表與料場簽訂石料供應(yīng)意向性協(xié)議書。
水泥從當(dāng)?shù)刭徺I海螺牌水泥汽運(yùn)至施工區(qū)倉庫。砂主要從湖北巴河和貴池秋浦河購買水運(yùn)至施工區(qū)內(nèi)。油料從當(dāng)?shù)刭徺I汽運(yùn)至施工區(qū)。
1.7.6主要施工機(jī)械設(shè)備安排
（1）挖土設(shè)備：PC200反鏟挖掘機(jī)8臺(tái)，59KW推土機(jī)6臺(tái)；
（2）運(yùn)輸設(shè)備：5t自卸汽車45臺(tái)；
（3）夯實(shí)設(shè)備：蛙式打夯機(jī)HW25A2臺(tái)；
（4）拋石設(shè)備：甲板駁定位船400t4艘；甲板駁石料船（100～200t）36艘；
（5）混凝土預(yù)制塊制作：混凝土攪拌機(jī)UZB200B12臺(tái)
（6）砂漿拌和：砂漿攪拌機(jī)JZ2509臺(tái)
（7）混凝土及混凝土預(yù)制塊運(yùn)輸：膠輪斗車40輛
1.7.7施工總進(jìn)度
本工程擬定2001年11月28日進(jìn)場，11月29日至12月8日作施工準(zhǔn)備，主體工程開工時(shí)間為2001年12月9日，完工時(shí)間為2002年4月27日，總工期140d；比合同條款要求完工工期提前3d完成。
1.7.8主要項(xiàng)目施工強(qiáng)度
（1）水下拋石護(hù)岸：日平均拋投1404m3，月拋投42120m3（工作日按每月22.5個(gè)實(shí)際工作日計(jì)算）。
（2）削坡土方：日開挖量3068m3，月開挖量為92040m3（工作日按每月22.5個(gè)實(shí)際工作日計(jì)算）。
（3）混凝土預(yù)制塊制作：日平均強(qiáng)度242m3，月強(qiáng)度為7260m3（工作日按30天計(jì)取，考慮天氣影響取系數(shù)因素0.9）。
（4）混凝土預(yù)制塊護(hù)坡：日砌筑量為292m3，月砌筑量為8760m3（工作日按每月22.5個(gè)實(shí)際工作日計(jì)算）。