摘要:近年來,隨著我國社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展,國家對“三農(nóng)問題”加強了重視,并加大了對水利渠道工程的投入力度,部分大型水利渠道工程也在有序的施工過程之中。水利渠道工程施工是一項非常復(fù)雜的工程,它涉及到諸多方面的內(nèi)容,因此加強施工過程中的組織與施工過程的管理至關(guān)重要。本文將對水利渠道工程施工中的一些問題進行分析,并對組織與管理工作提供一些參考建議。
關(guān)鍵詞:水利渠道工程;施工;組織;研究
工程組織與管理是水利渠道工程施工過程中的重要組成部分,對水利工程
的施工質(zhì)量起著舉足輕重的作用。水利渠道工程最常見的水利工程項目,工程施工組織與管理在很大的程度上會影響到水利渠道工程的施工質(zhì)量,如果相關(guān)工作不到位,那么將會延誤水利渠道工程的施工工期,甚至?xí)绊懙绞┕と藛T的安危和投資效益。
一、水利渠道工程的施工組織
(一)施工程序的安排
當(dāng)進入施工現(xiàn)場后,其施工程序應(yīng)當(dāng)按照以下程序進行,首先要移交控制點進行復(fù)測,依照征地范圍圖界定出沿渠征地的界線,對原始的地形進行復(fù)測并上報;經(jīng)審批以后,對渠道分段處的表面進行清理,修建一條或者數(shù)條施工專用道路,渠道開挖和填筑后進行排水程序,同時要注意渠道的防凍漲以及渠道襯砌渠坡的防護工程。
(二)渠道的開挖和填筑
1、土方開挖。先從水利渠道的非重夯區(qū)域進行開挖,然后依次對這些重夯處理區(qū)段開挖。非重夯區(qū)域的開挖施工程序依次是:施工前的準(zhǔn)備、測量放線、表面土層的清理、土方的開挖與運輸、邊坡的開挖、邊坡的整修、進入下一個循環(huán)和基底的碾壓密實。重夯區(qū)域的開挖施工程序依次是:施工前的準(zhǔn)備、測量放線、表面土層的清理、重夯區(qū)域的夯實、重夯區(qū)域的檢測和驗收、開挖土方的運輸、邊坡的開挖、邊坡的整修,進入下一個循環(huán)以及基底的碾壓密實。施工期間的臨時排水:開挖后,一定要做好防水措施,當(dāng)開挖的深度大于5米時,開挖線以上應(yīng)當(dāng)設(shè)置一條或數(shù)條截水溝,在開挖好了的渠底每隔300米應(yīng)設(shè)置集水井。邊坡開挖的修整:對臨近設(shè)計邊坡2至3米范圍之內(nèi)的土方進行激光導(dǎo)向反鏟開挖,并輔上人工修坡,并確保開挖坡面的坡度符合規(guī)范要求,從而減少超欠挖;邊坡工作面進行開挖時,應(yīng)成略向邊坡外側(cè)傾斜的坡度以便于排除積水,利用坡頂截流溝來保證開挖坡面不被雨水沖刷。
2、土方填筑。施工程序:施工前的準(zhǔn)備、測量放線、基礎(chǔ)準(zhǔn)備、檢查驗收鋪土、平整、碾壓、試驗、合格、結(jié)合面處理,最后是修坡。施工方法;A(chǔ)準(zhǔn)備:填筑施工前進行原始地形聯(lián)合測量,完成填筑料填筑部位的30cm基礎(chǔ)清理。碾壓和排水工作,在施工區(qū)進行與實際施工條件相仿的現(xiàn)場生產(chǎn)性試驗,并根據(jù)試驗獲得的成果確定填筑施工參數(shù),試驗成果報告報送監(jiān)理人審批。有填筑基面或接觸面的表層腐植土、草皮、樹根、雜物、垃圾等均應(yīng)清除。土料含水率的調(diào)整:施工進場后要盡快進行含水量調(diào)整試驗。若土料含水量大于施工控制含水量時,采用在現(xiàn)場或其它適當(dāng)場地翻曬的方法處理。攤鋪平整:渠道填筑分段分層進行,卸料采用進占法進行,邊卸料邊用推土機攤鋪,自卸汽車行走平臺及卸料平臺是該填筑層已經(jīng)初步推平但尚未碾壓的填筑面。邊坡修整:為保證碾壓密實,鋪料過程中,每側(cè)多填筑30cm左右,每填筑3m高左右和該單元填筑完成后,使用人工輔助激光導(dǎo)向反鏟進行邊坡修整。多余的土料用于上層的填筑或用自
卸汽車運到臨近的填筑作業(yè)面。
二、水利渠道工程的施工
1、削坡施工。先采用反鏟粗削,然后人工精削的方法;削坡進度應(yīng)與襯砌進度相適應(yīng),以免削坡面積過大,擱置時間過長,造成基面被損;測量放出坡腳線和坡肩線,采用儀器控制指揮反鏟粗削。為保證削出的坡面平整,粗削坡自上而下進行;人工精削在挖掘機粗削完成后進行。在坡腳線和坡肩線上每5m對應(yīng)各設(shè)一控制標(biāo)高樁,用線繩掛線,先削出一條基準(zhǔn)線,并在基準(zhǔn)線上的1/4、1/2、3/4處設(shè)一個垂直坡面的高程控制樁,5m范圍內(nèi)安排6~7人自上而下平行削坡作業(yè),依此基準(zhǔn)線人工精細削坡至設(shè)計坡面。
2、粗砂墊層施工。邊坡粗砂墊層采用人工攤鋪、襯砌機壓實的施工工藝。即用自卸汽車把砂運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場,用裝載機鏟送到坡面上,人工由上向下攤鋪。鋪砂前由測量人員重新進行復(fù)測和校核,各控制邊線和高程樁核實無誤后,開始進行砂墊層的鋪設(shè)工作。設(shè)計邊坡砂墊層厚度5cm,合理虛鋪厚度為6.5至6.6cm;控制砂子含水率在4%至5%,含水率采用水管噴灑方法控制;粗砂墊層壓實按灌砂法進行檢測,壓實控制指標(biāo)為相對密度大于0.7;壓實裝置為:在襯砌機上懸掛1.5kW平板振動器,振動頻率48Hz,平板為長100cm、寬60cm、厚5mm的普通鋼板,壓實遍數(shù)2—3遍;嚴(yán)格控制砂墊層平整度和相對密度;采取人工木樁夯實措施,解決坡腳砂墊層空腔問題。
3、保溫板安裝施工。保溫板鋪設(shè)前的測量放樣:鋪砂完成后,重新校驗控制樁的平面位置和高程,各控制邊線和高程樁核實無誤后,用水準(zhǔn)線標(biāo)出橫斷面起止線、坡頂、坡底鋪裝邊線,然后進行保溫板的鋪設(shè);保溫板鋪設(shè)控制要點:一是保溫板鋪設(shè)注意加糙開槽的方向和錯縫鋪設(shè);二是注意陰、陽面邊坡的保溫板設(shè)計厚度不同,防止弄混。
4、土工膜施工。為了施工方便和避免浪費,根據(jù)坡長定購復(fù)合土工膜;
注意渠坡上的復(fù)合土工膜只允許出現(xiàn)垂直于渠軸線的橫向連接縫,不允許出現(xiàn)平行于渠軸線的縱向連接縫;復(fù)合土工膜的搭接采用的是焊接施T工藝,焊接質(zhì)量的好壞是復(fù)合土工膜防滲性能成敗的關(guān)鍵,務(wù)必確保焊接質(zhì)量,土工膜雙縫焊接必須充氣全檢,漏焊或燙傷,必須補焊;如實記錄焊縫樁號位置;做好逆止閥穿土工膜的細部粘接處理;做好渠坡與底板土工膜的連接焊接;復(fù)合土工膜及時覆蓋,防止長時間暴曬。
5、邊坡混凝土施工。優(yōu)化混凝土配合比,塌落度根據(jù)氣溫實行動態(tài)控制;
做好軌道測量校核;澆筑前,必須做機械檢查,尤其是振搗和抹光設(shè)備;澆筑順序,先齒槽,自下而上;收面是關(guān)鍵,及時收好面,防止表面失水干縮,保證平整度且有效防止裂縫發(fā)生;設(shè)置坡腳誘導(dǎo)縫:大齒槽襯砌段,坡腳以上20~50cm范圍內(nèi),為防止出現(xiàn)貫穿性裂縫,及時設(shè)置坡腳誘導(dǎo)縫;混凝土養(yǎng)護:混凝土養(yǎng)護控制要點,養(yǎng)護對預(yù)防混凝土裂縫至關(guān)重要,要求精細養(yǎng)護;兩種養(yǎng)護方式,一是滴灌和土工布覆蓋,二是保水養(yǎng)生膜,養(yǎng)護時間28天;禁止坡腳齒槽長時間積水浸泡;避開不利氣候條件,合理安排襯砌施工時間,避開大風(fēng)、降雨、冬季低溫和夏季高溫天氣。
6、底板混凝土施工。底板襯砌要跟上,渠坡襯砌完成后,及時安排渠底板襯砌施工;及時封閉,預(yù)防面板進水,填縫止水工序要跟上,防止襯砌面板下部進水引起凍脹破壞,一級馬道路沿石施工也盡可能與渠道襯砌同步。
結(jié)語:
總而言之,水利渠道工程施工是一項非常復(fù)雜的工程,我們只有加強組織與施工工作,才能保證水利渠道工程建設(shè)的順利進行。
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