防洪工程砂礫石開挖及回填施工
【摘 要】本文闡述了防洪工程砂礫石開挖及回填施工,為土方開挖,引不起施工技術人員重視,但往往在開挖施工中出現(xiàn)許多問題,影響了開挖的進度。因此,必須引起重視,要充分認識到開挖是建筑物施工中的關鍵工序之一,開挖進度直接影響到工程的總體工期。
【關鍵詞】砂礫石 開挖 施工
1、工程概況
工程長度約2.13km;工程具體樁號為:D10+820.94~D12+950.00。 本標段斷面型式為復式斷面,護坡采用預制水工連鎖塊護坡,護坡下設一3m寬人行步道,人行步道用透水磚鋪裝,外側(cè)設防護欄桿;A采用拋石的方式;堤身采用砂礫石料填筑。
2、施工準備
根據(jù)施工總體安排,修好臨時通往施工區(qū)的臨時道路,將施工臨時用電接入場內(nèi)。根據(jù)設計提供控制網(wǎng),進行原始地面的測量,并將測量數(shù)據(jù)報送監(jiān)理人復核。作好人員、物資、材料、機械設備準備工作。
3、本工程的土方工程的主要施工過程包括:①場地清理;②測量放線;③河堤消浪平臺的基礎開挖;④堤身基礎施工排水;⑤堤身擋墻背后的夯填;⑥河堤回填和堤頂路面的修筑等。砂礫石方開挖與填筑施工之前,應做好各項施工準備工作,如排水設施、土料料場、機械等。
4、砂礫石開挖施工順序
堤基及建筑物基礎開挖采用自上而下,分層分段多工作面進行,其開挖施工順序為:表層砂礫石開挖→基礎開挖→保護層開挖。
5、砂礫石開挖施工方法
地基開挖前,要充分做好防洪、防雨措施。地基外側(cè)采用臨時小圍堰防水,地基周邊應設置排水槽及集水坑,以利排水。土方開挖設備主要采用挖掘機和裝載機挖裝,自卸汽車配合運輸,利用料可直接用于土方回填及圍堰搭設。在護堤基礎開挖時,清理表面的草枝、樹根、松動石塊與亂石、表層植土、疏松土等全部清除。河床以上岸坡要求挖成不陡于1:1的坡度,且岸邊削成平整斜面,以利排水,不可削成臺階形,更不能削成反坡,也不允許出現(xiàn)突出的折坡點。河床以下岸坡要求挖成不陡于1:1的坡度,且岸邊削成平整斜面,。
6、施工排水
依照施工現(xiàn)場永久性排水設施,規(guī)劃好開挖區(qū)域內(nèi)外的臨時性排水設施,并向監(jiān)理工程師詳細報告臨時性排水設施布置的內(nèi)容。按施工圖紙的要求開挖,布置好臨時溝道,并配備水泵及時排走雨水和地面積水等。
建立健全排水系統(tǒng),原則為:遠防近排,高水高排,低水低排,臨時與永久性排水設施相結合。在場地開挖過程中,做好臨時性地面排水設施,結合具體情況,可設置臨時坑槽,開挖排水溝,必要時使用機械排除積水。對可能影響施工及危害永久建筑物安全的滲漏水、地下水就近開挖集水坑和排水溝槽,并設置足夠的排水設備,將水排至不回流到原處的適當?shù)攸c。
7、開挖渣料的利用和棄渣處理
對開挖的可利用料,運至料場分類堆存,并保持渣料堆體的邊坡穩(wěn)定,并有良好的自由的排水設施。 對監(jiān)理工程師已確認的可用土料,我項目部將采取可靠的保質(zhì)措施,保護該部分渣料免受污染和侵蝕以備用。 將棄料運至業(yè)主指定的區(qū)域,攤平避免二次挖運。
8、質(zhì)量檢查和驗收
砂礫石開挖前,進行檢查和驗收:用于開挖工程量計量的原地形測量剖面的驗收,一定要符合標準。開挖剖面的放樣成果,經(jīng)監(jiān)理工程師復核簽認后,作為工程量計量的依據(jù)。 按施工圖紙的要求檢查開挖邊坡的坡度和平整度,并將測量資料提交監(jiān)理工程師檢查和驗收。
9、砂礫石回填
本標段消浪平臺前后背、河堤回填及河整治采用砂礫石回填。消浪平臺拋石體和格賓籠石施工完畢,經(jīng)檢驗合格后,進行基礎夯填。消浪平臺邊墻邊砌筑邊回填。河床基礎低于設計高程的部位,清理上部表層殘渣等廢料后,進行回填。
9.1施工機械
河堤回填采用挖掘機配合8-20噸自卸汽車運輸,履帶式推土機平土、碾壓。周邊和拐角處的回填壓實,采用人工回填整平,電動夯進行夯填實。
9.2回填砂礫料
防洪堤基礎及擋墻后背采用砂礫石回填,填料應就近取材包括開挖時的可利用土料,但要嚴格檢查土料性質(zhì)及含水量是否合乎設計規(guī)定,不符合規(guī)定的土料不允許回填。
9.3土料填筑施工過程
土料填筑施工包括基本作業(yè)和輔助作業(yè);咀鳂I(yè)為卸料、平料、壓實及質(zhì)量檢查,輔助作業(yè)為灑水、清理表面等。
9.31河堤作業(yè)段
布置因擋墻后背需邊砌筑邊回填、工作面窄,工序多,施工時須統(tǒng)一管理,嚴密組織,保證工序銜接,分段流水作業(yè)。根據(jù)河堤理斷面平面尺寸,每50~200米長度設置一個工作段。土料填筑按基本作業(yè)內(nèi)容劃分為鋪料、壓實、質(zhì)檢三個工序。
9.32砂礫石料鋪填
① 鋪料方法
鋪料分為卸料與平土兩道工序。擬采用自卸汽車卸料,推土機平料。鋪料方法采用進占法,即汽車在已平好的土層上卸料,用推土機向前進占鋪料。每次鋪料前,對接合部位的土體進行清理,如果結合面干燥,灑水濕潤,以利于新舊土體的結合,對填筑層檢驗合格后,進行下一循環(huán)施工,因擱置較久或經(jīng)雨淋干濕交替使表面產(chǎn)生疏松層時,復工前應進行復壓處理;若發(fā)現(xiàn)局部“彈簧土”層間光面,層間中空,松土層或剪切破壞等質(zhì)量問題時,應及時返工處理,并經(jīng)檢驗合格后,方可準鋪填新料。
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虛土鋪設厚度采用尺桿量測控制,填土料主要是砂礫石料,其鋪土厚度控制在30厘米―50厘米,保持填土表面平整是保證鋪料均勻、防止超厚的關鍵環(huán)節(jié),如雨后填筑面由于清理而造成許多凹坑,在鋪填新料時,應減薄鋪料層厚度,以便平凹坑整平。推土機平料過程中,應及時檢查鋪層厚度,發(fā)現(xiàn)超厚部位要立即進行處理。填料與岸坡填筑結合面等交界處應輔以人工仔細平土、夯實。
10、質(zhì)量控制措施
填筑面上散落的松土、樹根、草皮等雜物,應在鋪土前,人工清涂干凈。 填筑面應力求均衡上升,如相鄰兩施工段進度不等,形成高差時,必須限制高差,最大不超過0.8m。填筑過程中,要做好防雨措施,每天聽取天氣預報,雨前應快速壓實表面松土,注意保持填筑面平整,以防積水及下滲。工作面壓實控制指標采用干容量、含水率。最優(yōu)含水率、干容重控制標準值通過土料擊實試驗確定,壓實度應大于0.90,每200m3填方取試樣一個,要分布均勻有代表性,注明土樣位置、高程,并統(tǒng)一登記,以便檢查。每層填土壓實后經(jīng)取樣測定干容重合格后方可繼續(xù)鋪土,進行下一層的施工。測定干容重時,土樣應取壓實層底部,并量測壓實層的厚度,以便下層鋪設時及時調(diào)整,取樣干容重結果,合格率應不小于85%,且不合格樣品不得集中,不合格的干容重數(shù)值不得低于設計干容的98%,否則返工。
11、安全施工措施
健全項目負責人的安全目標責任制。企業(yè)對項目部的安全目標要定期考核,從月抓起、以月保季、以季保年。
發(fā)揮并加強工作人員的安全監(jiān)察管理工作,達到授權職權的職責,督促檢查各種安全規(guī)章和措施的實施,杜絕違章指揮和違章蠻干,防患未然,把不安全的因素消滅在萌芽狀態(tài)。健全安全保證體系,堅決做到?jīng)]有安全目標、安全措施和安全內(nèi)容的生產(chǎn)計劃不下達,工程項目不開工。多次廣泛開展安全教育活動并具有多樣化,增強干部和職工的安全意識。
12、結束語
砂漿及混凝土漿是施工工期的主要固定污染之源,因此,對拌和設備進行較好的密封措施,還要對工作人員加強勞動保護,使工期順利開展。
參考文獻
[1]《水利水電工程施工質(zhì)量檢驗與評定規(guī)程》(SL176-2007)
[2]《堤防工程施工規(guī)范》(SL260-98)
[3]《堤防工程施工質(zhì)量評定與驗收規(guī)程》(SL239-1999)