某節(jié)制閘水閘除險加固工程施工方案
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節(jié)制閘位于XX河上。閘址河道樁號70+460,控制流域面積5412km2,該閘按20年一遇防洪流量設計,XX閘分為新、老閘兩部分,其中老閘設計流量為543.3m3/s;改建閘設計流量為656.7m3/s,相應水位61.5m。閘址河道設計斷面底寬83.0m,邊坡1:3,河底高程55.18m。
老閘分深、淺孔兩部分,共23孔,其中淺孔閘建于1959年,13孔,孔徑3m,底板高程58.00m,閘墩厚1.0m,高4.25m;深孔閘建于1974年,10孔,孔徑5m,底板高程57.00m,閘墩厚0.8m,高5.25m。閘室順水流方向長12m,閘底板為混凝土結構,閘墩為漿砌磚結構,外包混凝土面,工作橋排架為混凝土結構,工作橋面寬4.76m,工作橋上布置有機房,老閘閘門均為鋼筋砼平板直升閘門,采用手電兩用螺桿式啟閉機啟閉。交通橋橋面凈寬6m,橋長111m。閘上游鋪蓋采用漿砌磚結構,下游設消力池,海漫和防沖槽,上下游漸變段與原河槽平順銜接,深孔閘與淺孔閘以閘墩結合。
老閘分深、淺孔兩部分,共23孔,其中淺孔閘建于1959年,13孔,孔徑3m,底板高程58.00m,閘墩厚1.0m,高4.25m;深孔閘建于1974年,10孔,孔徑5m,底板高程57.00m,閘墩厚0.8m,高5.25m。閘室順水流方向長12m,閘底板為混凝土結構,閘墩為漿砌磚結構,外包混凝土面,工作橋排架為混凝土結構,工作橋面寬4.76m,工作橋上布置有機房,老閘閘門均為鋼筋砼平板直升閘門,采用手電兩用螺桿式啟閉機啟閉。交通橋橋面凈寬6m,橋長111m。閘上游鋪蓋采用漿砌磚結構,下游設消力池,海漫和防沖槽,上下游漸變段與原河槽平順銜接,深孔閘與淺孔閘以閘墩結合。
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