摘 要:黑河大壩高130 m,上游壩面采用40 cm厚混凝土護坡,設計分塊尺寸為10 m×
10 m,由于工期緊迫,采用了滑模快速施工法,既滿足了設計分塊要求,又保證了計劃工期。
關(guān)鍵詞:護坡;混凝土;施工
1 工程概況
黑河大壩為粘土心墻砂礫石壩,壩頂高程600 m,最大壩高130 m,壩頂長度440 m,頂寬11 m。大壩上游515 m高程以上坡面為厚度40 cm的c15護坡混凝土,坡比1∶2.2;炷疗
面按10 m×10 m分塊,塊間縫寬1.5 cm。因心墻土料填筑滯后,故對高程544 m以下坡面混凝土在大壩施工期有防滲要求,縫內(nèi)均安裝有651橡塑止水帶。待心墻土料填筑至設計高程后,護坡混凝土的防滲作用即告結(jié)束,要求在庫水位降落時必須有透水作用,排出壩體內(nèi)孔隙水,保持壩坡穩(wěn)定,故混凝土面板上設置有100塑料排水管。排水管按2 m×2 m梅花形布置。排水管出口在施工防滲期是封閉的,水庫運用期是打開的。
2 快速施工法的提出
根據(jù)大壩在施工期安全度汛的要求,護坡混凝土分三期施工,一期澆筑高程515~527 m之
間的混凝土5 160 m3,1999年4月16日至6月20日完成;二期澆筑高程527~543.5m之間的
混凝土5 312 m3,2000年6月4日至6月30日完成;三期從高程543.5 m澆至598.5 m,完成混凝土量為13 353 m3。面對工期短、強度高的計劃安排,若按10 m×10 m的設計分塊逐塊澆筑方案,計劃工期就會落空,就會出現(xiàn)大壩不能安全度汛的嚴重后果,圍繞這個問題,經(jīng)過多種施工方案比較,借鑒以往的工程經(jīng)驗,結(jié)合黑河的具體情況分析,決定采用從下到上長條帶大倉面滑模施工法分兩序、跑槽法澆筑。這樣可以減少設備的周轉(zhuǎn)次數(shù),ⅱ序混凝土施工時不用立模,混凝土可以大方量連續(xù)澆筑,節(jié)省時間,加快進度,不僅坡面混凝土能按期完成,也為整個大壩填筑贏得了時間。