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碼頭水下基床整平作業(yè)指導(dǎo)書
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  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2014-07-14
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  • 資料分類:水利工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
1 適用范圍
適用于重力式碼頭、船排滑道拋石基床細(xì)平或極細(xì)平,用于指導(dǎo)和控制其生產(chǎn)活動。
2 參照文件
2.1 《重力式碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(JTJ290-98)中9.4基床整平
2.2 《港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ221-98)中6.3基床整平工程。
2.3《中華人民共和國水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》[交通部令(1999年)第4號]。
3 實(shí)施要求
基床整平必須取得當(dāng)?shù)睾J虏块T批準(zhǔn)的《水上、水下施工作業(yè)許可證》。
3.1 整平范圍、用料、設(shè)備
3.1.1 整平范圍:墻身底部每邊加寬 0.5m;但在細(xì)平時,則包括整個前肩范圍。如設(shè)計(jì)另有規(guī)定則按設(shè)計(jì)規(guī)定。
3.1.2 整平用料:大塊石之間不平整部分用二片石填充; 二片石之間不平整部分用10~30mm碎石填充。碎石允許成層,但其厚度不應(yīng)大于 5cm。
3.1.3 整平設(shè)備:整平船、潛水工作船
3.2 施工步驟
3.2.1 基床拋填、夯實(shí)完畢,經(jīng)檢驗(yàn)達(dá)到質(zhì)量要求, 基床頂面標(biāo)高應(yīng)低于設(shè)計(jì)標(biāo)高(其局部高差控制在 20~30cm 以內(nèi);當(dāng)需要粗平時,其高程允許偏差為±15cm),即可進(jìn)行基床整平。
3.2.2基床整平(細(xì)平、極細(xì)平)一般采用導(dǎo)軌刮道法進(jìn)行, 其實(shí)施步驟如下:
⑴ 下整平鋼軌控制基床的整平范圍:沿縱向的兩側(cè)安設(shè)混凝土小方塊(15~20cm高)在小方塊面上安放鋼軌作為導(dǎo)軌之用。
⑵ 小方塊布設(shè)由縱、橫向經(jīng)緯儀控制、潛水員水下配合進(jìn)行;調(diào)整鋼軌頂面標(biāo)高(基床面施工設(shè)計(jì)標(biāo)高)由船邊下放鋼管制的測桿,岸上設(shè)水準(zhǔn)儀、潛水員水下配合進(jìn)行。
⑶ 小方塊和鋼軌之間墊厚簿不一的鋼板,調(diào)整軌頂標(biāo)高在+1cm 以內(nèi)。如鋼軌的斷面較小,可在鋼軌底支墊二片石,控制鋼軌撓度在 1cm 以內(nèi)。
⑷ 基床兩側(cè)導(dǎo)軌安設(shè)完成后,用刮道橫置在兩側(cè)的導(dǎo)軌面上,刮道底面即為基床整平面標(biāo)高。刮道的撓度控制在 1cm 以內(nèi)并應(yīng)在陸地上進(jìn)行驗(yàn)證。 刮道兩端應(yīng)伸出導(dǎo)軌,每端不少于 1m。
⑸ 整平船在整平時,應(yīng)在基床上橫向駐位,船上石料通過浮鼓式漏斗向水下運(yùn)送。潛水員在水下利用刮道沿導(dǎo)軌面前移,將高出的碎石搬走,并填平刮道下的空隙。多余碎石用吊籃吊上船,不足的碎石由船上補(bǔ)充。
⑹ 當(dāng)基床寬度較大時,應(yīng)選用桁架梁做刮道,以免因撓度大而影響平整度;或在基床縱軸線上再設(shè)置一排整平鋼軌。
3.3 現(xiàn)場控制點(diǎn)及控制要求
作業(yè)前,按QI7-1《施工技術(shù)、環(huán)境與職業(yè)健康安全交底指導(dǎo)書》的要求向作業(yè)人員詳細(xì)交底。
3.3.1 質(zhì)量控制
⑴ 在整平時,為了不擾動已整平部分, 整平船和潛水員均應(yīng)位于整平的前進(jìn)方向。
⑵ 碼頭墻后如有回填時,一般將基床整平面預(yù)留向墻里傾斜的坡度,可采用0~1.5%。通過前后導(dǎo)軌高差來實(shí)現(xiàn)。
⑶ 當(dāng)基床為明基床時,外坡應(yīng)進(jìn)行理坡。大型構(gòu)件底面尺寸≥30m2時,可不進(jìn)行基床極細(xì)平工序。
⑷ 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
a. 碼頭基床頂面標(biāo)高:細(xì)平±50mm,極細(xì)平±30mm。
b. 滑道基床頂面極細(xì)平設(shè)計(jì)無要求時按 +0~-20mm 控制。
3.3.2 職業(yè)健康安全控制
⑴整平和潛水工作船在水上施工作業(yè),應(yīng)符合海事部門“航行通告”的要求,懸掛慢車信號,要與其它船舶做好避讓。施工作業(yè)期間,應(yīng)設(shè)置有關(guān)標(biāo)志或配備警戒船,各船應(yīng)配備有效的通訊設(shè)備,便于發(fā)生危險時采取緊急措施進(jìn)行搶險。
⑵ 潛水員作業(yè)必須遵循QI7-11《潛水作業(yè)指導(dǎo)書》。
⑶ 水上施工作業(yè)按QI7-27《水上施工作業(yè)指導(dǎo)書》執(zhí)行。六級風(fēng)以上(含六級風(fēng))時應(yīng)停止水上作業(yè)。
⑷夜間作業(yè),要有足夠的照明。
3.3.3 環(huán)境控制
⑴ 防止船舶油料泄漏污染水域,嚴(yán)禁把油污水直接排放艙外。
⑵ 船上垃圾、廢棄物不得拋下水,基床范圍內(nèi)掉下的物件要及時打撈。
⑶ 掌握回淤速度,必要時清淤,清淤時的淤泥應(yīng)滿足環(huán)境要求。
4 相關(guān)支持性文件
4.1《工程船舶安全技術(shù)操作規(guī)程》(中港四航局1984修訂)
4.2《土建、水工安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》(中港四航局1984修訂)中“潛水工、拋石拋砂工”部分
4.3 《潛水作業(yè)指導(dǎo)書》QI7-9
4.4 《施工技術(shù)、環(huán)境與職業(yè)健康安全交底指導(dǎo)書》QI7-1
5 記錄
隱蔽工程驗(yàn)收記錄(基床拋石、整平)。
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