事故簡要介紹
2018年11月12日下午13時50分中山市古鎮(zhèn)鎮(zhèn)海洲村萬科某項目一期2標(biāo)段發(fā)生地下室頂板無梁樓蓋局部坍塌事故，坍塌面積約2000㎡。事故現(xiàn)場如下圖：
官方初步通報 ：
中山市古鎮(zhèn)鎮(zhèn)官方微信“燈都古鎮(zhèn)”通報：
2018年11月12日下午，位于古鎮(zhèn)鎮(zhèn)東岸西路的昇海豪庭一期2標(biāo)段工程發(fā)生地下室頂板局部坍塌，無人員傷亡。
古鎮(zhèn)住建、公安、安監(jiān)、消防和醫(yī)院等部門第一時間到現(xiàn)場進(jìn)行應(yīng)急處置和現(xiàn)場調(diào)查工作。經(jīng)初步調(diào)查分析，坍塌原因是填土作業(yè)人員違反操作規(guī)程，且大型滿載平板車停放不當(dāng)，導(dǎo)致頂板過于集中荷載，造成局部坍塌。經(jīng)專業(yè)人員利用生命探測裝置實地勘察，確認(rèn)該事故沒有造成人員傷亡。
目前，古鎮(zhèn)住建局已對該標(biāo)段工程下發(fā)了停工通知書，要求該工地全面停止施工并進(jìn)行安全隱患排查。下一步，將邀請省質(zhì)檢站對工程進(jìn)行鑒定，并委托第三方權(quán)威專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)對工程進(jìn)行全面檢測并出具檢測報告。
網(wǎng)傳有施工隊伍被困、事故造成人員傷亡等，均為不實信息。警方提醒：廣大網(wǎng)民不信謠、不傳謠、不造謠，對于編造、傳播謠言的，公安機(jī)關(guān)將依法查處。
個人分析
無梁樓蓋地庫坍塌不是頭一回，2017年北京市一個在建地庫發(fā)生坍塌事故，結(jié)果北京市絕大多數(shù)設(shè)計院在毫不了解事情原委和事故原因的情況下，接到一紙通知對近幾年無梁樓蓋設(shè)計行全面自查，然后上報結(jié)果。至于后續(xù)就不太清楚，當(dāng)時不清楚查什么能自查出什么？
每個事故都有間接原因和直接原因，目前來看間接原因是重載貨車壓在無梁樓蓋，頂板回填土施工及PC板運輸車同時作用導(dǎo)致超載。直接原因還需要等待，但能否看到直接原因，則要看官方公布內(nèi)容。
本次事故目前已有好事者，將一些設(shè)計情況做了透露，原文沒有來源，估計是透露者怕暴露自己，這里摘錄如下：
通過內(nèi)部渠道拿到該項目結(jié)構(gòu)圖，該項目頂板設(shè)計條件如下：
柱網(wǎng)尺寸：7.8m*8.1m，柱尺寸：500x600mm。
結(jié)構(gòu)形式：一階矩形柱帽無梁樓蓋，板厚:350mm。
柱帽尺寸：1.5m*1.5m*0.45m（不含板厚）。
柱、板混凝土強(qiáng)度：C30，鋼筋強(qiáng)度等級：HRB400。
覆土厚度：約1.0~1.1m
配筋情況：配筋方式：雙層雙向拉通鋼筋+局部附加鋼筋
暗梁設(shè)置：無。 托板沖切箍筋設(shè)置：無
拉通筋：D18@200雙層雙向。托板范圍附加面筋：D14@200~D20@200不等，大部分托板附加面筋D14@200。
托板大樣：
個人覺得正式的通報文件往往顧及各方因素，不會將具體設(shè)計情況做詳細(xì)介紹，像北京2017年地庫坍塌事故在時隔10個月后公布，設(shè)計原因是“設(shè)計工況下地下一層頂板部分板柱節(jié)點沖切作用效應(yīng)設(shè)計值大于相應(yīng)位置受沖切承載力設(shè)計值，不滿足《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB50010-2010）的相關(guān)要求；實際工況下地下一層頂板部分板柱節(jié)點沖切作用效應(yīng)設(shè)計值大于相應(yīng)位置受沖切承載力設(shè)計值，不滿足《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB50010-2010）的相關(guān)要求。”,這個結(jié)論對結(jié)構(gòu)設(shè)計從業(yè)人員基本不會有困惑，但是工程事故對于設(shè)計人員而言，具體的設(shè)計參數(shù)遠(yuǎn)比文字更有說服力，所以有必要對中山古鎮(zhèn)設(shè)計參數(shù)進(jìn)行實際設(shè)計進(jìn)行感受，稍微遺憾的是，目前在網(wǎng)上并未看到古鎮(zhèn)項目坍塌后柱頭破壞形態(tài)，無法判斷具體坍塌演變過程。
本人在看到上述設(shè)計條件以及設(shè)計圖紙后，第一個反應(yīng)是拿出最近做過的無梁樓蓋設(shè)計項目做一下對比，其中一部分有類似荷載情況，按照古鎮(zhèn)工程數(shù)據(jù)計算，如果本人來設(shè)計，總結(jié)以下差異：
個人很納悶，經(jīng)驗系數(shù)法在很多手冊上都有介紹，托板尺寸也有范圍，古鎮(zhèn)項目的設(shè)計尺寸小那么多？整整比本人習(xí)慣尺寸小一半，小一半也沒啥，倒是算算沖切夠不夠呀！設(shè)計中有那么一句話：夠的話尺寸再小也可以，差的話尺寸再大也不行！還有一句話：剪切不滿足，彎曲拉壓都白費！
好事者在其文中還提到：該項目未設(shè)置暗梁，暗梁對于無梁樓蓋的構(gòu)造至關(guān)重要，可以協(xié)調(diào)面筋和底筋協(xié)同工作，還能起到部分沖切箍筋的作用。個人認(rèn)為應(yīng)該是未設(shè)置抗沖切箍筋，跟暗梁無關(guān)，不要把核心問題和次要問題混淆。暗梁對于無梁樓蓋有啥用？個人認(rèn)為用處不大，板就是板，不是加點箍筋就能改變性質(zhì)，主要是設(shè)計方法中桿系概念深重的自然反應(yīng)。那為什么有些無梁樓蓋要設(shè)置暗梁，因為是抗震設(shè)計需求，與前述不沖突。而且無梁樓蓋與空心樓蓋是兩種結(jié)構(gòu)體系，如果因為空心樓蓋設(shè)置暗梁所以無梁樓蓋就要設(shè)置暗梁，顯然不了解兩種結(jié)構(gòu)體系的受力差異。
延伸閱讀——2018年11月12日中山萬科城最終處理結(jié)果
2019年2月1日，中山市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局公示《中山市古鎮(zhèn)鎮(zhèn)昇海豪庭一期2標(biāo)段“11·12”坍塌事故調(diào)查報告》。
官方公示截圖
根據(jù)報告調(diào)查結(jié)果，該事故未造成人員傷亡。
事故直接原因：
設(shè)計安全儲備不足，對施工荷載不利工況考慮不足，防連續(xù)倒塌措施不強(qiáng)；覆土施工超載導(dǎo)致托板與頂板交界處發(fā)生沖切破壞是地下室頂板坍塌的直接原因：
1．設(shè)計荷載分項系數(shù)、板柱節(jié)點形狀和尺寸、托板尺寸不符合相關(guān)規(guī)定。
2．坍塌地下室頂板的柱上板帶抗彎不滿足承載力要求，頂板抗沖切不滿足承載力要求。
事故間接原因：
1．設(shè)計單位未按照國家有關(guān)建設(shè)工程設(shè)計文件編制深度要求編制工程設(shè)計文件；未在施工圖設(shè)計文件中向建設(shè)、施工單位充分說明設(shè)計意圖，未就無梁樓蓋施工、使用過程的荷載限值向各方責(zé)任主體單位進(jìn)行技術(shù)交底。
2．土石方施工單位未按照工程設(shè)計圖紙施工，編制的專項施工方案不符合施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求且未按專項施工方案組織施工。
3．建設(shè)單位違法將基礎(chǔ)土石方工程肢解發(fā)包，導(dǎo)致建設(shè)項目管理混亂；未按規(guī)定組織技術(shù)交底；在施工過程中，未履行質(zhì)量安全管理職責(zé)，對多個施工單位同時施工未實施有效管理和總協(xié)調(diào)，以包代管，造成管理主體責(zé)任不明確。
建議處理：
1、施工總承包單位
對公司及項目負(fù)責(zé)人進(jìn)行行政處罰；對公司注冊建造師提請省住建廳對其停止執(zhí)業(yè)資格一年的處罰；對公司及相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處理。
2、監(jiān)理單位
對監(jiān)理公司及總監(jiān)理工程師進(jìn)行行政處罰；對公司注冊監(jiān)理工程師提請省住建廳對其停止執(zhí)業(yè)資格一年的處罰；對公司及相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處理。
3、設(shè)計單位
建議由市住建局提請省住建廳對注冊結(jié)構(gòu)工程師停止執(zhí)業(yè)資格一年的處罰。
4、土石方施工單位
工程隊未按照工程設(shè)計圖紙施工，編制的專項施工方案不符合施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求且未按專項施工方案組織施工，對事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任，建議進(jìn)行行政處罰。
5、建設(shè)單位
建設(shè)單位未按規(guī)定組織技術(shù)交底，在缺乏總承包單位技術(shù)把關(guān)和管理的情況下，未做好總協(xié)調(diào)管理，導(dǎo)致直接發(fā)包的土石方工程施工缺乏有效管控，造成覆土施工超載，對事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任，建議對公司及其負(fù)責(zé)人黃某進(jìn)行行政處罰。
6、審圖單位
建議對審查公司及其負(fù)責(zé)人和審圖人員進(jìn)行行政處罰；對公司注冊結(jié)構(gòu)工程師提請省住建廳對其停止執(zhí)業(yè)資格一年的處罰。
