最近,凱達(dá)建筑事務(wù)所(Aedas)擊敗福斯特建筑事務(wù)所(Foster Partners),一年之內(nèi)在香港獲得它的第三個重要項目。
1、“凱達(dá)建筑”為香港設(shè)計的“西九龍高速鐵路終點站”。
凱達(dá)建筑事務(wù)所與羅杰斯建筑事務(wù)所(Rogers Stirk Harbour Partners)共同取得了一項勝利。它們獲得一個投資4億美元的項目,為香港政府設(shè)計一個移民中心。這兩家建筑事務(wù)所還戰(zhàn)勝了福斯特建筑事務(wù)所和SOM建筑事務(wù)所,獲得了香港過境設(shè)施(Border Crossing Facility)的設(shè)計工作。但最精彩是世界上第二大建筑事務(wù)所凱達(dá)建筑事務(wù)所對它的倫敦競爭者福斯特建筑事務(wù)所玩了個“帽子戲法”--即“連中三元”,獲得“西九龍高速鐵路終點站”(West Kowloon High-Speed Rail Terminus)的設(shè)計工作。
2、從南面看“西九龍高速鐵路終點站”的東入口。
一年前,凱達(dá)建筑事務(wù)所在與福斯特建筑事務(wù)所的競爭中,贏得了投資25億美元的“西九龍高速鐵路終點站”的設(shè)計工作。目前,現(xiàn)場工作已經(jīng)開始,設(shè)計圖形已經(jīng)公布。這個車站,將是中國大陸到香港的高速鐵路的終點站,將是世界上最大的鐵路終點站之一。
去年夏天,凱達(dá)建筑事務(wù)所被委托設(shè)計香港國際機(jī)場投資4億美元的“中央大廳”(Midfield Concourse)。這是香港國際機(jī)場的第四個航站大樓。雖然福斯特建筑事務(wù)所最初設(shè)計了機(jī)場,但凱達(dá)建筑事務(wù)所贏得了所有的后繼航站的設(shè)計工作。
3、“西九龍高速鐵路終點站”內(nèi)部。
凱達(dá)建筑事務(wù)所的全球委員會主席基思-格里菲斯(Keith Griffiths) 曾經(jīng)在福斯特建筑事務(wù)所工作過。他說:“這不是個人的事情,但它是很有趣的。”
他在福斯特建筑事務(wù)工作時的最親密的同事理查德-保羅(Richard Paul,)現(xiàn)在為羅杰斯建筑事務(wù)所工作。他們在20年之后以另一種方式再次合作。他們現(xiàn)在合作設(shè)計香港的移民中心。