維斯蓋亞橋位于西班牙北部巴斯克自治區(qū)西北部比斯卡亞省的畢爾巴鄂市。這是全球第一座提供行人和車輛通過的高空拉索橋，其他位于歐洲、非洲以及美洲等類似這種技術(shù)的橋梁，現(xiàn)今保存下來的并不多。因著螺紋鋼筋輕量技術(shù)的創(chuàng)新，畢爾巴鄂市的比斯卡亞橋被稱作工業(yè)革命時(shí)期做杰出的鋼鐵建筑之一。
維斯蓋亞橋是西班牙進(jìn)入該名錄的首個(gè)工業(yè)類景觀。說它是橋，但是它卻沒有橋面，橋身高出河面很多，下面懸掛著一個(gè)吊籃。中間的部分可以停放車輛，兩側(cè)是用來運(yùn)送乘客的座艙。這座獨(dú)特的大橋建于1898年，是世界上第一座能夠同時(shí)在吊籃內(nèi)運(yùn)送人員和車輛的橋梁，也是目前世界上惟一一座仍在使用的此類橋梁，它被世界遺產(chǎn)委員會(huì)譽(yù)為是功能性和建筑美學(xué)的完美結(jié)合。
世界遺產(chǎn)委員會(huì)評(píng)價(jià)維斯蓋亞橋橫跨畢爾巴鄂西面的伊拜薩巴河口。這座橋由巴斯克建筑師阿爾貝托？德？帕拉西奧設(shè)計(jì)，于1893年完工。橋高45米，跨度160米，融合了19世紀(jì)的鋼鐵傳統(tǒng)和當(dāng)時(shí)新興的螺紋鋼筋輕質(zhì)技術(shù)。維斯蓋亞橋是世界上第一座供行人和車輛通過的高空拉索橋，歐洲、非洲和南、北美洲的很多大橋都是仿照該橋建造的，不過保存至今的為數(shù)不多。由于別出心裁地使用了螺紋鋼筋輕質(zhì)技術(shù)，比斯開橋被譽(yù)為工業(yè)革命時(shí)代最杰出的鋼鐵建筑之一。
維斯蓋亞橋的風(fēng)光
維斯蓋亞橋的風(fēng)光
維斯蓋亞橋的風(fēng)光
維斯蓋亞橋的風(fēng)光
維斯蓋亞橋的風(fēng)光
維斯蓋亞橋的風(fēng)光
維斯蓋亞橋的風(fēng)光
維斯蓋亞橋的風(fēng)光
維斯蓋亞橋的風(fēng)光
